Первый номер журнала уже на сайте!
✅ Автокран вернулся в сверхтяжелый вес
✅Российский рынок грузовиков'2020
✅Iveco и газ
✅Saudi Dakar' 2021
и много другое.
https://www.ktt-magazine.ru/
✅ Автокран вернулся в сверхтяжелый вес
✅Российский рынок грузовиков'2020
✅Iveco и газ
✅Saudi Dakar' 2021
и много другое.
https://www.ktt-magazine.ru/
НЕ СОВСЕМ КОММЕРЧЕСКИЙ VITO
Мерседесы модели Vito могут быть очень разными. Настолько, что в них порой сложно узнать машины одного семейства. В Европе, например, для развозки грузов чаще всего выбирают фургоны Vito с 1,6-литровым реновским дизелем мощностью около ста сил, передним приводом и механической коробкой. В России конфигурация самого простого грузового Vito совсем другая: привод у него уже задний, а базовый мотор – 2,2-литровый дизель на 136 «лошадей». А вот у нас на тесте нынче – полный антипод бюджетных фургонов: Vito Tourer с довольно «крутым» пассажирским салоном, 190-сильным дизелем, 7-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Для русской зимы – самое то!
https://ktt-magazine.ru/mercedes-benz-vito
Мерседесы модели Vito могут быть очень разными. Настолько, что в них порой сложно узнать машины одного семейства. В Европе, например, для развозки грузов чаще всего выбирают фургоны Vito с 1,6-литровым реновским дизелем мощностью около ста сил, передним приводом и механической коробкой. В России конфигурация самого простого грузового Vito совсем другая: привод у него уже задний, а базовый мотор – 2,2-литровый дизель на 136 «лошадей». А вот у нас на тесте нынче – полный антипод бюджетных фургонов: Vito Tourer с довольно «крутым» пассажирским салоном, 190-сильным дизелем, 7-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Для русской зимы – самое то!
https://ktt-magazine.ru/mercedes-benz-vito
САМЫЕ БОЛЬШИЕ «ЛАДЫ»
Нижегородская компания «Промышленные технологии» занимается переделкой тольяттинских «легковушек» уже пять лет. «Вестам» и пятидверным «Нивам» там меняют салоны, приспосабливая их под нужды заказчиков из силовых структур и медучреждений. А для «Ларгусов» нижегородцы к тому же освоили выпуск высоких пластиковых крыш и даже массивных пластиковых колпаков, монтируемых взамен задней части стандартного тольяттинского кузова. Вместимость грузового фургона LADA Largus Kub с таким колпаком достигает 4 кубометров. Однако теперь это не предел: в прошлом году на «Промтехе» разработали для автомобилей LADA целое семейство новых модульных кузовов Prima вместимостью до 7 кубометров!
Подробности
https://ktt-magazine.ru/samye-bolshie-ladi
Нижегородская компания «Промышленные технологии» занимается переделкой тольяттинских «легковушек» уже пять лет. «Вестам» и пятидверным «Нивам» там меняют салоны, приспосабливая их под нужды заказчиков из силовых структур и медучреждений. А для «Ларгусов» нижегородцы к тому же освоили выпуск высоких пластиковых крыш и даже массивных пластиковых колпаков, монтируемых взамен задней части стандартного тольяттинского кузова. Вместимость грузового фургона LADA Largus Kub с таким колпаком достигает 4 кубометров. Однако теперь это не предел: в прошлом году на «Промтехе» разработали для автомобилей LADA целое семейство новых модульных кузовов Prima вместимостью до 7 кубометров!
Подробности
https://ktt-magazine.ru/samye-bolshie-ladi
https://ktt-magazine.ru/samaya-dorogaya-gazelnext
САМАЯ ДОРОГАЯ ГАЗЕЛЬ NEXT
Чем самая дорогая ГАЗель NEXT отличается от обычных? На самом деле, всем! Ведь речь идет о спортивном прототипе для ралли-рейдов, себестоимость которого в несколько раз превышает цену любого «Некста» в дилерском автосалоне.
САМАЯ ДОРОГАЯ ГАЗЕЛЬ NEXT
Чем самая дорогая ГАЗель NEXT отличается от обычных? На самом деле, всем! Ведь речь идет о спортивном прототипе для ралли-рейдов, себестоимость которого в несколько раз превышает цену любого «Некста» в дилерском автосалоне.
ktt-magazine.ru
САМАЯ ДОРОГАЯ ГАЗЕЛЬ NEXT
Речь идет о спортивном прототипе для ралли-рейдов, себестоимость которого в несколько раз превышает цену любого «Некста» в дилерском автосалоне.
Читайте в следующем номере журнала КТТ:
В нынешнем году бестселлер марки Neoplan – автобус туристического класса Neoplan Cityliner отмечает полувековой юбилей. Это если за точку отсчета принять 1971 год, когда высокопалубник (hochdecker) показали на Международной автобусной неделе в Монако, где он произвел фурор...
https://ktt-magazine.ru/tpost/53rtuu6x91-hohdekker
В нынешнем году бестселлер марки Neoplan – автобус туристического класса Neoplan Cityliner отмечает полувековой юбилей. Это если за точку отсчета принять 1971 год, когда высокопалубник (hochdecker) показали на Международной автобусной неделе в Монако, где он произвел фурор...
https://ktt-magazine.ru/tpost/53rtuu6x91-hohdekker
ktt-magazine.ru
ХОХДЕККЕР