Харківському тролейбусу - 85!

1 травня 1939 року в Харкові була відкрита перша тролейбусна лінія завдовжки 6,6 км.

Вона проходила від пл. Радянської (зараз це сквер біля Вічного вогню) по вул. Університетській, Спартаківському провулку, пл. Тевелєва (зараз - пл. Конституції) та вул. Карла Лібкнехта (зараз - вул. Сумська) до парку ім. Горького (зараз - Центральний парк).

Лінію обслуговували 10 тролейбусів. Перше депо було збудоване на місці Дзеркального струменю. За рік лінія була продовжена до Південного вокзалу, а кількість тролейбусів зросла до 27-ми.

У 1960-70-ті роки довжина контактної мережі зросла майже втричі. Тоді були збудовані депо №2 та №3.

З 2019 року почалося суттєве оновлення рухомого складу: місто отримало понад 130 сучасних одиниць транспорту. За кількістю тролейбусів з автономним ходом Харків посідає перше місце в Україні.

Через повномасштабне вторгнення в лютому 2022 року рух тролейбусів припинили, частина рухомого складу була пошкоджена. Проте вже в травні рух транспорту відновився.

Впродовж двох місяців у рамках акції «Зелена весна» працівники КП «Харківблагоустрій» впорядкували 2,5 тис. га прибудинкової території, обрізали більше 58 тис. кущів і гілля на 6 тис. дерев.

Комунальники також оформили понад 1,4 тис. клумб, на яких висадили 45 тис. багаторічних квітів. Крім того, вони посадили майже 500 дерев і 1,9 тис. кущів.

Робітники продовжують косити траву, фарбувати елементи благоустрою тощо.

Фахівці КП «Комплекс з експлуатації об'єктів водозниження і зливової каналізації» напередодні відремонтували оглядові та дощоприймальні колодязі на вулицях Клочківській, Коцарській, Євгена Котляра, П'ятихатській, Харківських Дивізій, проспектах Перемоги та Героїв Харкова.

Також комунальники прочистили ділянки зливостоків і поперечні підключення на вулицях Малопанасівській, Владислава Зубенка, Західній та ін.

Крім того, бригади прочищають дощоприймальні та оглядові колодязі, наводять лад на берегах водойм та схилах водовідвідних канав.