مینی ۶۰ ساله شد!
اولین مینی در سال ۱۹۵۹ با نام Morris Mini-Minor ساخته شد. اکنون با آغاز سال ۲۰۱۹ باید ۶۰ ساله شدن این پیرمرد انگلیسی - آلمانی را جشن گرفت. در طول ۶۰ سال گذشته اتفاقات زیادی برای مینی رخ داده اما بی شک مهمترین رخداد تاریخی این برند جذاب و محبوب اروپایی به سال ۲۰۰۰ باز میگردد. در آن سال مینی توسط گروه BMW خریداری و توسعه داده شد تا اکنون پس از گذشت ۱۹ سال شاهد موفقیت این برند پرطرفدار باشیم. اکنون خودروی MINI Cooper 60 Years Edition 3 Door به مناسبت ۶۰ سالگی مینی معرفی شده است.
🆔️ @cardo_ir
اولین مینی در سال ۱۹۵۹ با نام Morris Mini-Minor ساخته شد. اکنون با آغاز سال ۲۰۱۹ باید ۶۰ ساله شدن این پیرمرد انگلیسی - آلمانی را جشن گرفت. در طول ۶۰ سال گذشته اتفاقات زیادی برای مینی رخ داده اما بی شک مهمترین رخداد تاریخی این برند جذاب و محبوب اروپایی به سال ۲۰۰۰ باز میگردد. در آن سال مینی توسط گروه BMW خریداری و توسعه داده شد تا اکنون پس از گذشت ۱۹ سال شاهد موفقیت این برند پرطرفدار باشیم. اکنون خودروی MINI Cooper 60 Years Edition 3 Door به مناسبت ۶۰ سالگی مینی معرفی شده است.
🆔️ @cardo_ir
🚘 مرسدس بنز در راستای گسترش شبکه‌ی تولید جهانی، کارخانه‌ی مونتاژ جدیدی را در مصر راه‌اندازی می‌کند.
عبدالفتاح السیسی، رئیس جمهور مصر، از تصمیم مرسدس بنز برای ساخت و مونتاژ خودرو در این کشور استقبال کرد. السیسی، از این تصمیم به عنوانِ گامی مهم در راستای بهبود سرمایه‌گذاری و تحول اقتصادی نام برد. وی از آمادگی کشورش برای همکاری با کارخانه‌های آلمانی و گسترش شاخه‌های گوناگون صنعت خودروسازی خبر داد.
🆔 @cardo_ir
عبدالفتاح السیسی، رئیس جمهور مصر، از تصمیم مرسدس بنز برای ساخت و مونتاژ خودرو در این کشور استقبال کرد. السیسی، از این تصمیم به عنوانِ گامی مهم در راستای بهبود سرمایه‌گذاری و تحول اقتصادی نام برد. وی از آمادگی کشورش برای همکاری با کارخانه‌های آلمانی و گسترش شاخه‌های گوناگون صنعت خودروسازی خبر داد.
🆔 @cardo_ir
🚘 درخشش مینی در داکار ۲۰۱۹
رالی داکار امسال در بازه زمانی ۷ تا ۱۷ ژانویه برگزار شد که در آن گروه BMW با تیم هایی همچون X-Raid MINI JCW Team، Orlen X-Raid Team و X-Raid Team حضور یافته بود.
درخشش خودروهای مینی در این رالی قابل توجه بود و در مجموع پس از طی بیش از ۵.۲۰۰ کیلومتر مسافت که طی ۱۰ استیج برگزار گردید موفق به کسب ۸ جایگاه سوم، ۵ جایگاه دوم و ۳ جایگاه اول شد.
در مجموع مینی موفق شد در سکوی دوم رالی داکار ۲۰۱۹ قرار بگیرد.
🆔️ @cardo_ir
رالی داکار امسال در بازه زمانی ۷ تا ۱۷ ژانویه برگزار شد که در آن گروه BMW با تیم هایی همچون X-Raid MINI JCW Team، Orlen X-Raid Team و X-Raid Team حضور یافته بود.
درخشش خودروهای مینی در این رالی قابل توجه بود و در مجموع پس از طی بیش از ۵.۲۰۰ کیلومتر مسافت که طی ۱۰ استیج برگزار گردید موفق به کسب ۸ جایگاه سوم، ۵ جایگاه دوم و ۳ جایگاه اول شد.
در مجموع مینی موفق شد در سکوی دوم رالی داکار ۲۰۱۹ قرار بگیرد.
🆔️ @cardo_ir
Cardo
🚘 BMW E28 🆔 @cardo_ir
اولین خودرویی که بی ام و به کمک کامپیوتر آن را طراحی کرد. در آن روزگار در شرکت بی ام و تنها یک رایانه وجود داشت و تیم توسعه و طراحی بی ام و این رایانه را از بخش حساب داری شرکت قرض گرفته بود.
به همین دلیل احساس مدرن بودن در این نسل با مقایسه با نسل قبلی به وضوح دیده می شود. در ظاهر شاید تفاوت چندانی بین E12 و E28 مشاهده نشود اما در زیر پوست خودرو تغییرات عمده ای صورت پذیرفته بود.
حتی ترمز ضد قفل هم به صورت آپشن برای اولین بار در این مدل استفاده شد. E28 یکی از اولین بی ام و های بود که به کابین راننده گرا به خاطر فرم خاص داشبورد متمایل به سمت راننده مجهز شده بود.
حتی امروز هم این سنت توسط بی ام و حفظ شده است و تمامی کنترل کننده های تهویه مطبوع،رادیو و...به سمت راننده تمایل دارد که دلیل آن هم استفاده راحت تر در حین رانندگی بوده است.
بیش از 700 هزار نسخه از این خودرو بین سال های 81 تا 88 ساخته شد. E28 اولین حرکت جدی بی ام و برای ساخت سدان های اسپرت درجه یک بود.
سرآغاز مدل های M این سری از این اتاق شروع شد و بی ام و مدل M5 را روانه بازار کرد. با قدرت 311 اسب بخار از موتور M88. برای نشان دادن قدرت M5 می توان به قوی ترین مدل معمولی که M535i با قدرت 218 اسب بخاری بود اشاره کرد.
همچنین برای اولین بار موتور دیزلی پایش به بی ام و ها باز شد و سرآغازی بر عرضه مدل های دیزلی با آن موتورهای آرام و پر گشتاور بود. البته در سال 83 استاندارد های این موتورها با مدل های امروزی به کلی متفاوت بود.
موتور توربو شده دیزلی که بین دور 2500 تا 4000 RPM به معنای واقعی کلمه نیرو تولید می کرد و با همه این ها خودروی چندان سریعی هم نبود . امیدواریم لذت برده باشید ...
https://t.me/cardo_ir
به همین دلیل احساس مدرن بودن در این نسل با مقایسه با نسل قبلی به وضوح دیده می شود. در ظاهر شاید تفاوت چندانی بین E12 و E28 مشاهده نشود اما در زیر پوست خودرو تغییرات عمده ای صورت پذیرفته بود.
حتی ترمز ضد قفل هم به صورت آپشن برای اولین بار در این مدل استفاده شد. E28 یکی از اولین بی ام و های بود که به کابین راننده گرا به خاطر فرم خاص داشبورد متمایل به سمت راننده مجهز شده بود.
حتی امروز هم این سنت توسط بی ام و حفظ شده است و تمامی کنترل کننده های تهویه مطبوع،رادیو و...به سمت راننده تمایل دارد که دلیل آن هم استفاده راحت تر در حین رانندگی بوده است.
بیش از 700 هزار نسخه از این خودرو بین سال های 81 تا 88 ساخته شد. E28 اولین حرکت جدی بی ام و برای ساخت سدان های اسپرت درجه یک بود.
سرآغاز مدل های M این سری از این اتاق شروع شد و بی ام و مدل M5 را روانه بازار کرد. با قدرت 311 اسب بخار از موتور M88. برای نشان دادن قدرت M5 می توان به قوی ترین مدل معمولی که M535i با قدرت 218 اسب بخاری بود اشاره کرد.
همچنین برای اولین بار موتور دیزلی پایش به بی ام و ها باز شد و سرآغازی بر عرضه مدل های دیزلی با آن موتورهای آرام و پر گشتاور بود. البته در سال 83 استاندارد های این موتورها با مدل های امروزی به کلی متفاوت بود.
موتور توربو شده دیزلی که بین دور 2500 تا 4000 RPM به معنای واقعی کلمه نیرو تولید می کرد و با همه این ها خودروی چندان سریعی هم نبود . امیدواریم لذت برده باشید ...
https://t.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin