BMW M4 CS
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
BMW M4 CS
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
BMW M4 CS
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
BMW M4 CS
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
بی ام و 328 یکی از مشهورترین تولیدات اسپرت این خودروساز آلمانی است که برای نخستین بار در سال 1936 میلادی روی خط تولید قرار گرفت.
.
این رودستر خوش چهره که یکی از نخستین خودروهای ایرودینامیک جهان شناخته می شود، توسط Peter Szymanowski که بعد از جنگ جهانی دوم به مدیریت دپارتمان طراحی بی ام و منسوب شد، خلق شده بود.
.
328 از یک پیشرانه 6 سیلندر 2 لیتری ( مشهور به M328 ) همراه با جعبه دنده 4 سرعته دستی بهره می برد که با وجود کاربراتور سولکس قادر به تولید 79 اسب بخار توان بود. این رودستر به لطف بهره گیری از جثه کوچک ( طول 3/9 متری ) و پنلهای الومینیومی بدنه وزنی معادل 830 کیلوگرم دارد و قادر به ثبت رکورد 150 کیلومتر بر ساعت است.
.
همچنین نسخه مسابقه ای این خودرو که در رقابت های لمان ، Mille Miglia و ... افتخارات زیادی دارد یکی از اعضای موفق خانواده موتور اسپرت بی ام و محسوب می شود. از این خودرو در حدفاصل 1936 تا 1940 میلادی تعداد 464 دستگاه به تولید رسید.
.
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir 🆔
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
https://telegram.me/cardo_ir
.
این رودستر خوش چهره که یکی از نخستین خودروهای ایرودینامیک جهان شناخته می شود، توسط Peter Szymanowski که بعد از جنگ جهانی دوم به مدیریت دپارتمان طراحی بی ام و منسوب شد، خلق شده بود.
.
328 از یک پیشرانه 6 سیلندر 2 لیتری ( مشهور به M328 ) همراه با جعبه دنده 4 سرعته دستی بهره می برد که با وجود کاربراتور سولکس قادر به تولید 79 اسب بخار توان بود. این رودستر به لطف بهره گیری از جثه کوچک ( طول 3/9 متری ) و پنلهای الومینیومی بدنه وزنی معادل 830 کیلوگرم دارد و قادر به ثبت رکورد 150 کیلومتر بر ساعت است.
.
همچنین نسخه مسابقه ای این خودرو که در رقابت های لمان ، Mille Miglia و ... افتخارات زیادی دارد یکی از اعضای موفق خانواده موتور اسپرت بی ام و محسوب می شود. از این خودرو در حدفاصل 1936 تا 1940 میلادی تعداد 464 دستگاه به تولید رسید.
.
🌎 سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir 🆔
.
کانال تلگرام کاردو ⬅ @cardo_ir
.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
#کاردو #سایت_خرید_و_فروش_خودرو
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
🔴 BMW 507
.
⬅ به زعم بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو ، 507 زیباترین ب ام و تاریخ است! این رودستر زیبا که از سال 1955 تا 1959 روی خط تولید قرار داشت ، زاده دستان پرتوان Albercht von goertz بود و با طولی نزدیک به 4/4 متر ، یک کابریوی لوکس نسبتا بزرگ محسوب می شد.
.
⬅ 507 از پیشرانه V8 به حجم 3/2 لیتر ، دو عدد کاربراتور زنیت دو دهانه و جعبه دنده 4 سرعته دستی ZF بهره میبرد. نهایت قدرت این محصول در حدود 150 اسب بخار بود و طبق شواهدی که از ازمایش فنی Motor Revue پیداست، شتاب صفر تا صد ان در حدود 11/1 ثانیه ثبت شده است.
.
⬅ تنها 252 دستگاه از این خودرو تولید شد که نمونه هایی از ان تحت تملک افراد بزرگی مثل الویس پریسلی قرار داشت.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید #کاردو
https://telegram.me/cardo_ir
.
⬅ به زعم بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو ، 507 زیباترین ب ام و تاریخ است! این رودستر زیبا که از سال 1955 تا 1959 روی خط تولید قرار داشت ، زاده دستان پرتوان Albercht von goertz بود و با طولی نزدیک به 4/4 متر ، یک کابریوی لوکس نسبتا بزرگ محسوب می شد.
.
⬅ 507 از پیشرانه V8 به حجم 3/2 لیتر ، دو عدد کاربراتور زنیت دو دهانه و جعبه دنده 4 سرعته دستی ZF بهره میبرد. نهایت قدرت این محصول در حدود 150 اسب بخار بود و طبق شواهدی که از ازمایش فنی Motor Revue پیداست، شتاب صفر تا صد ان در حدود 11/1 ثانیه ثبت شده است.
.
⬅ تنها 252 دستگاه از این خودرو تولید شد که نمونه هایی از ان تحت تملک افراد بزرگی مثل الویس پریسلی قرار داشت.
#با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید #کاردو
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
🔴 Licoln Navigator 2018
با نویگیتور بود که نژاد فراگیر شاسی بلندهای فول سایز لوکس آغاز شد اما این ساخته لینکلن، خیلی وقت است که دیگر جایی در بین حکمرانان قلمرویی که خود بنیان نهاده ندارد.
.
در نسل جدید، نویگیتور نه تنها دنبال سهم خواهی از از این قلمرو است بلکه قصد ارتقاء جایگاه لینکلن در بین برندهای لوکس را نیز دارد. نویگیتور 2018 همان تناسبات جعبه ای و کلاسیک قبل را حفظ کرده اما با استایلی برگرفته از کانسپت سال گذشته نویگیتور، که در اصل ترکیب عناصر طراحی قد کشیده و ارتفاع گرفته لینکلن کانتینانتال جدید با فرم اتاقی شبیه به رنجروور است. شاسی بلند فول سایز لوکس لینکلن بالاخره آن جذابیت بصری لازم برای جلب نظر در این قلمرو را در خود میبیند. در ضمن همچون فوردی که بر پایه اش توسعه یافته ( اکسپدیشن 2018 ) در عین حفظ پیکر بندی اتاق جدا از شاسی ،به شکل گسترده از آلومینیوم در ساختار و بدنه بهره می برد و همین به کاهش وزن 91 کیلوگرمی به نسبت قبل انجامیده است.
.
پیشرانه نسل جدید، نسخه تجدید نظر شده V6 توربو 3/5 لیتری نسل قبل است که لینکلن خروجی آن را 450 اسب بخار با بیشینه گشتاور 678 نیوتن متر تخمین می زند. وظیفه انتقال قدرت به چرخهای عقب ( یا هر چهار چرخ ) نیز به عهده یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید است. در کابین مدرنی که یکی از بارزترین مشخصه های طراحی اش نمایشگر بزرگ ایستاده و به ظاهر جدا از داشبورد نسل سوم سیستم اطلاعات و سرگرمی Sync است، گستره ای از امکانات و آپشنهای رفاهی برای نویگیتور 2018 در نظر گرفته شده است مثل صندلیهای برقی جلو با قابلیت تنظیم در 30 جهت، ماساژور و سیستمهای سرمایش و گرمایش، آپشن صندلیهای راحتی مجزای ردیف دوم، تنظیم برقی پشتی صندلی های ردیف سوم، سیستم سرگرمی سرنشینان ردیف دوم با یک جفت نمایشگر 10 اینچی، اتصال وای فای و پخش کانالهای تلوزیونی، شش درگاه USB ، چهار خروجی برقی 110 ولت ، شارژر بی سیم گوشی های هوشمند ، هداپ دیسپلی ، نمایشگر 12 اینچی پشت فرمان ، دید 360 درجه از اطراف ، همیار یدک کش و کروز کنترل تطبیق پذیر با قابلیت توقف و آغاز حرکت اتوماتیک.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
@cardo_ir
https://telegram.me/cardo_ir
با نویگیتور بود که نژاد فراگیر شاسی بلندهای فول سایز لوکس آغاز شد اما این ساخته لینکلن، خیلی وقت است که دیگر جایی در بین حکمرانان قلمرویی که خود بنیان نهاده ندارد.
.
در نسل جدید، نویگیتور نه تنها دنبال سهم خواهی از از این قلمرو است بلکه قصد ارتقاء جایگاه لینکلن در بین برندهای لوکس را نیز دارد. نویگیتور 2018 همان تناسبات جعبه ای و کلاسیک قبل را حفظ کرده اما با استایلی برگرفته از کانسپت سال گذشته نویگیتور، که در اصل ترکیب عناصر طراحی قد کشیده و ارتفاع گرفته لینکلن کانتینانتال جدید با فرم اتاقی شبیه به رنجروور است. شاسی بلند فول سایز لوکس لینکلن بالاخره آن جذابیت بصری لازم برای جلب نظر در این قلمرو را در خود میبیند. در ضمن همچون فوردی که بر پایه اش توسعه یافته ( اکسپدیشن 2018 ) در عین حفظ پیکر بندی اتاق جدا از شاسی ،به شکل گسترده از آلومینیوم در ساختار و بدنه بهره می برد و همین به کاهش وزن 91 کیلوگرمی به نسبت قبل انجامیده است.
.
پیشرانه نسل جدید، نسخه تجدید نظر شده V6 توربو 3/5 لیتری نسل قبل است که لینکلن خروجی آن را 450 اسب بخار با بیشینه گشتاور 678 نیوتن متر تخمین می زند. وظیفه انتقال قدرت به چرخهای عقب ( یا هر چهار چرخ ) نیز به عهده یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید است. در کابین مدرنی که یکی از بارزترین مشخصه های طراحی اش نمایشگر بزرگ ایستاده و به ظاهر جدا از داشبورد نسل سوم سیستم اطلاعات و سرگرمی Sync است، گستره ای از امکانات و آپشنهای رفاهی برای نویگیتور 2018 در نظر گرفته شده است مثل صندلیهای برقی جلو با قابلیت تنظیم در 30 جهت، ماساژور و سیستمهای سرمایش و گرمایش، آپشن صندلیهای راحتی مجزای ردیف دوم، تنظیم برقی پشتی صندلی های ردیف سوم، سیستم سرگرمی سرنشینان ردیف دوم با یک جفت نمایشگر 10 اینچی، اتصال وای فای و پخش کانالهای تلوزیونی، شش درگاه USB ، چهار خروجی برقی 110 ولت ، شارژر بی سیم گوشی های هوشمند ، هداپ دیسپلی ، نمایشگر 12 اینچی پشت فرمان ، دید 360 درجه از اطراف ، همیار یدک کش و کروز کنترل تطبیق پذیر با قابلیت توقف و آغاز حرکت اتوماتیک.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
@cardo_ir
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
#Phidieon_GTE ⬇
.
فیدیون سدان فول سایز لوکس فولکس واگن در چین که سال گذشته جایگزین فایتون شد ، به زودی در مدل پلاگ - این هایبرید نیز برای چینیها قابل سفارش خواهد بود . Phideon GTE که قدرتمندترین ساخته فولکس واگن با پسوند دوستدار محیط زیست GTE نیز لقب می گیرد ، دارای پیشرانه مشترک با A6 L E-Tron مخصوص بازار چین ائودی است . این پیشرانه که از یک موتور 2 لیتری توربو ، یک موتور الکتریکی و پکیج باطری های لیتیم - یون 14.1 کیلووات ساعت تشکیل یافته ، در مجموع 245 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور دارد . با این پیکربندی ،فیدیون پلاگ - این هایبرید نه تنها برد پیمایشی بالغ بر 850 کیلومتر دارد بلکه می تواند مسافتی بالغ بر 50 کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی بپیماید . گفتنی است فیدیون پیش تر با موتورهای V6 سه لیتری توربو 300 اسبی محرک چهار چرخ و دو لیتری توربو محرک محور جلو در چین عرضه می شد.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
.
فیدیون سدان فول سایز لوکس فولکس واگن در چین که سال گذشته جایگزین فایتون شد ، به زودی در مدل پلاگ - این هایبرید نیز برای چینیها قابل سفارش خواهد بود . Phideon GTE که قدرتمندترین ساخته فولکس واگن با پسوند دوستدار محیط زیست GTE نیز لقب می گیرد ، دارای پیشرانه مشترک با A6 L E-Tron مخصوص بازار چین ائودی است . این پیشرانه که از یک موتور 2 لیتری توربو ، یک موتور الکتریکی و پکیج باطری های لیتیم - یون 14.1 کیلووات ساعت تشکیل یافته ، در مجموع 245 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور دارد . با این پیکربندی ،فیدیون پلاگ - این هایبرید نه تنها برد پیمایشی بالغ بر 850 کیلومتر دارد بلکه می تواند مسافتی بالغ بر 50 کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی بپیماید . گفتنی است فیدیون پیش تر با موتورهای V6 سه لیتری توربو 300 اسبی محرک چهار چرخ و دو لیتری توربو محرک محور جلو در چین عرضه می شد.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
Opel Grandland X 2018 ⬇
بعد از کراس لند X که بر پایه زیر سازی مشترک با پژو 2008 توسعه یافته و جایگزین مینی ون مریوا می شود ،اپل کراس اوور بزرگتری را با نام گرندلند X رده کامپکت معرفی می کند که در اصل همزاد المانی پژو 3008 است . طبیعی است به عنوان ساخته ای با برند اپل ، گرندلند X چهره ای متفاوت از 3008 دارد و در عوض کاملا تاثیر گرفته از طراحی نسل جدید استرا و ترکیب ان با فرمهای قد کشیده موکا X شکل گرفته است . این اتفاق به خلق ساخته ای خوش چهره در رده کراس اوورهای کامپکت انجامیده اما حداقل در کابین که با الگوی قدکشیده کابین استرا طراحی شده ،دیگر خبری از ان هیجان بصری اینده نگرانه کابین 3008 نیست . در این پکیج 4477 ، 1844 ، 1636 میلیمتری گستره ای از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن همچون گرمکن فرمان ، گرمکن صندلیهای جلو و عقب ، بازشو برقی درب قسمت بار با تشخیص تکان پا زیر سپر عقب ، شارژر بی سیم گوشی های هوشمند ، تازه ترین نسل سیستم اطلاعات و سرگرمی Intell i Link ، سرویس Opel On Star با قابلیت های جدیدی همچون رزرو هتل ،جستجوی پارکینگ ، کروز کنترل تطبیق پذیر با قابلیت تشخیص عابر پیاده ، همیار پارک هوشمند ، سیستم دید 360 درجه از اطراف خودرو ، هشدار خواب الودگی راننده و ترمز اضطراری اتوماتیک لحاظ شده است . اما همچون 3008 خبری از سیستم محرک چهار چرخ در گرندلند X نخواهد بود . در مورد پیشرانه های در نظر گرفته شده اطلاعاتی منتشر نشده اما احتمالا شامل ترکیبی از پیشرانه های فعلی خانواده استرا و گزینه هایی از پیشرانه های پژو خواهد بود.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
بعد از کراس لند X که بر پایه زیر سازی مشترک با پژو 2008 توسعه یافته و جایگزین مینی ون مریوا می شود ،اپل کراس اوور بزرگتری را با نام گرندلند X رده کامپکت معرفی می کند که در اصل همزاد المانی پژو 3008 است . طبیعی است به عنوان ساخته ای با برند اپل ، گرندلند X چهره ای متفاوت از 3008 دارد و در عوض کاملا تاثیر گرفته از طراحی نسل جدید استرا و ترکیب ان با فرمهای قد کشیده موکا X شکل گرفته است . این اتفاق به خلق ساخته ای خوش چهره در رده کراس اوورهای کامپکت انجامیده اما حداقل در کابین که با الگوی قدکشیده کابین استرا طراحی شده ،دیگر خبری از ان هیجان بصری اینده نگرانه کابین 3008 نیست . در این پکیج 4477 ، 1844 ، 1636 میلیمتری گستره ای از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن همچون گرمکن فرمان ، گرمکن صندلیهای جلو و عقب ، بازشو برقی درب قسمت بار با تشخیص تکان پا زیر سپر عقب ، شارژر بی سیم گوشی های هوشمند ، تازه ترین نسل سیستم اطلاعات و سرگرمی Intell i Link ، سرویس Opel On Star با قابلیت های جدیدی همچون رزرو هتل ،جستجوی پارکینگ ، کروز کنترل تطبیق پذیر با قابلیت تشخیص عابر پیاده ، همیار پارک هوشمند ، سیستم دید 360 درجه از اطراف خودرو ، هشدار خواب الودگی راننده و ترمز اضطراری اتوماتیک لحاظ شده است . اما همچون 3008 خبری از سیستم محرک چهار چرخ در گرندلند X نخواهد بود . در مورد پیشرانه های در نظر گرفته شده اطلاعاتی منتشر نشده اما احتمالا شامل ترکیبی از پیشرانه های فعلی خانواده استرا و گزینه هایی از پیشرانه های پژو خواهد بود.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
#TOYOTA Land Speed Cruiser ⬇
.
نمایشگاه سما همواره محل مناسبی برای عرضه افراطی ترین اتومبیلها و طرحهای مربوط به انها از سوی تولیدکنندگان مختلف بوده است . کمپانی تویوتا نیز از این قاعده مستثنی نبوده و در سما 2016 گونه خاصی از مدل لندکروزر خود به نام Land Speed Cruiser را به نمایش گذاشت که با داشتن موتوری به قدرت 2 هزار اسب بخار و حداکثر سرعت 354 کیلومتر در ساعت به یکی از سریعترین و قویترین اتومبیلهای حال حاضر جهان تبدیل شده است . قلب تپنده این هیولا از یک موتور 8 سیلندر V شکل 5/7 لیتری تشکیل شده است که برای دستیابی به قدرت مذکور به دو تا از بزرگترین توربوشارژرهای ساخت گرت مجهز شده است که هر کدام به اندازه یک توپ والیبال هستند . این در حالی است که برای انتقال موتور به چرخ ، از گیربکس شش سرعته اتوماتیک ATI استفاده شده است . به علاوه همسو با به کار گیری یک موتور نیرومند ، اصلاحات ایرودینامیکی متعددی نیز با استفاده از یک کیت بدنه جدید اعمال شده اند که از مهمترین موارد ان می توان به ورودی های هوای بزرگ جلو برای تغذیه توربوشارژرها ،بادگیر نصب شده در زیر سپر جلو و اسپیلور و دیفیوزرهای عقب اشاره کرد . از این گذشته ارتفاع سواری خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یافته و در داخل اتاق ان نیز از یک قفس غلت گیر استفاده شده است . ظاهرا کمپانی تویوتا قصد دارد تا با دستیابی به یک رکورد جدید عنوان سریعترین اس یو وی جهان را از ان محصول خود کند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
.
نمایشگاه سما همواره محل مناسبی برای عرضه افراطی ترین اتومبیلها و طرحهای مربوط به انها از سوی تولیدکنندگان مختلف بوده است . کمپانی تویوتا نیز از این قاعده مستثنی نبوده و در سما 2016 گونه خاصی از مدل لندکروزر خود به نام Land Speed Cruiser را به نمایش گذاشت که با داشتن موتوری به قدرت 2 هزار اسب بخار و حداکثر سرعت 354 کیلومتر در ساعت به یکی از سریعترین و قویترین اتومبیلهای حال حاضر جهان تبدیل شده است . قلب تپنده این هیولا از یک موتور 8 سیلندر V شکل 5/7 لیتری تشکیل شده است که برای دستیابی به قدرت مذکور به دو تا از بزرگترین توربوشارژرهای ساخت گرت مجهز شده است که هر کدام به اندازه یک توپ والیبال هستند . این در حالی است که برای انتقال موتور به چرخ ، از گیربکس شش سرعته اتوماتیک ATI استفاده شده است . به علاوه همسو با به کار گیری یک موتور نیرومند ، اصلاحات ایرودینامیکی متعددی نیز با استفاده از یک کیت بدنه جدید اعمال شده اند که از مهمترین موارد ان می توان به ورودی های هوای بزرگ جلو برای تغذیه توربوشارژرها ،بادگیر نصب شده در زیر سپر جلو و اسپیلور و دیفیوزرهای عقب اشاره کرد . از این گذشته ارتفاع سواری خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یافته و در داخل اتاق ان نیز از یک قفس غلت گیر استفاده شده است . ظاهرا کمپانی تویوتا قصد دارد تا با دستیابی به یک رکورد جدید عنوان سریعترین اس یو وی جهان را از ان محصول خود کند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
در سال ۹۴ میلادی یک شرکت بسیار کوچک خودروسازی در قلب سوئد آغاز به تولید ابرخودروها و خودروهای سوپر اسپرت کرد. این شرکت توسط کریستین وان کونیگ زگ افتتاح شد که نقش مغز متفکر این مجموعه را ایفا می کند.
نشان طراحی شده برای این شرکت به گذشته و ریشه خانوادگی آقای گونیگ زگ باز می گردد. گویا اجداد وی در منطقه شوان در آلمان زندگی می کرده اند و در قرن دوازدهم آنها به عنوان شوالیه های امپراطوری مقدس روم فعالیت می کردند. به همین جهت فرم کلی لوگوی این شرکت مانند یک سپر جنگی طراحی شده است. در میان این سپر، لوزی های طلایی با شعله آبی رنگ احاطه شده اند. در هیچ نقطه ای از نشان این شرکت نام آن طراحی نشده اما عبارت KCC به زیبایی در بالای لوزی ها حک شده است. در حالی که طراحان نشان خودرو معمولا به رنگ نقره ای علاقه خاصی دارند ، اما طراحی آرم این شرکت مرزهای معمول را درنوردیده و از ترکیب رنگ بسیار گسترده ای استفاده کرده است. طراحی این نشان بر عهده جیکوب لفتمن بوده است. وی که دوست دوران کودکی کریستین کونیگ زگ نیز بوده، در سال 2002 از دنیا رفته است.
همچنین روی خودروهای این شرکت معمولا تصویر گرافیکی یک روح نیز مشاهده می شود. علت استفاده از این المان در مجموعه نمادهای این شرکت نیز بسیار جالب است. شرکت کونیگ زگ در اثر وقوع یک آتش سوزی مجبور به نقل مکان شد و به کارخانه فعلی خود نقل مکان کرد. این محل پیش تر در تملیک یک اسکادران هوایی قدیمی سوئدی قرار داشته که نماد آنها این طرح گرافیکی برگرفته از روح بوده است. کریستین وان کونیگ زگ نیز برای ادای احترام به این خلبانان روی خودروهای تولیدی شرکت خود از این نماد استفاده می کند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
نشان طراحی شده برای این شرکت به گذشته و ریشه خانوادگی آقای گونیگ زگ باز می گردد. گویا اجداد وی در منطقه شوان در آلمان زندگی می کرده اند و در قرن دوازدهم آنها به عنوان شوالیه های امپراطوری مقدس روم فعالیت می کردند. به همین جهت فرم کلی لوگوی این شرکت مانند یک سپر جنگی طراحی شده است. در میان این سپر، لوزی های طلایی با شعله آبی رنگ احاطه شده اند. در هیچ نقطه ای از نشان این شرکت نام آن طراحی نشده اما عبارت KCC به زیبایی در بالای لوزی ها حک شده است. در حالی که طراحان نشان خودرو معمولا به رنگ نقره ای علاقه خاصی دارند ، اما طراحی آرم این شرکت مرزهای معمول را درنوردیده و از ترکیب رنگ بسیار گسترده ای استفاده کرده است. طراحی این نشان بر عهده جیکوب لفتمن بوده است. وی که دوست دوران کودکی کریستین کونیگ زگ نیز بوده، در سال 2002 از دنیا رفته است.
همچنین روی خودروهای این شرکت معمولا تصویر گرافیکی یک روح نیز مشاهده می شود. علت استفاده از این المان در مجموعه نمادهای این شرکت نیز بسیار جالب است. شرکت کونیگ زگ در اثر وقوع یک آتش سوزی مجبور به نقل مکان شد و به کارخانه فعلی خود نقل مکان کرد. این محل پیش تر در تملیک یک اسکادران هوایی قدیمی سوئدی قرار داشته که نماد آنها این طرح گرافیکی برگرفته از روح بوده است. کریستین وان کونیگ زگ نیز برای ادای احترام به این خلبانان روی خودروهای تولیدی شرکت خود از این نماد استفاده می کند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
⬇
خودروی Z8 یک رودستر خاص و البته دوست داشتنی است که از سال 1999 تا 2003 روی خط تولید BMW قرار گرفت.
این محصول که با کد تولید E52 شناخته می شود، محصولی است که توسط هنریک فیسکر ( موسس کمپانی فیسکر ) و با الهام از 507 فقید طراحی شد و مدت زمان زیادی را روی خط تولید این خودروساز نگذراند. از این محصول تنها 5703 نمونه به تولید رسید که نمونه ای از آن در فیلم دنیا کافی نیست جیمز باند هنرنمایی کرد. Z8 دارای دو نسخه ساده و الپینا بود که نمونه ساده آن از پیشرانه V8 به حجم 4/9 لیتر ( S62 ) و نسخه الپینا از موتور 4/8 لیتری ( M62 ) بهره می برد . نمونه ساده آن در حدود 400 اسب بخار قدرت داشت که در آن سالها عدد بسیار وسوسه انگیزی محسوب می شد.
.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
خودروی Z8 یک رودستر خاص و البته دوست داشتنی است که از سال 1999 تا 2003 روی خط تولید BMW قرار گرفت.
این محصول که با کد تولید E52 شناخته می شود، محصولی است که توسط هنریک فیسکر ( موسس کمپانی فیسکر ) و با الهام از 507 فقید طراحی شد و مدت زمان زیادی را روی خط تولید این خودروساز نگذراند. از این محصول تنها 5703 نمونه به تولید رسید که نمونه ای از آن در فیلم دنیا کافی نیست جیمز باند هنرنمایی کرد. Z8 دارای دو نسخه ساده و الپینا بود که نمونه ساده آن از پیشرانه V8 به حجم 4/9 لیتر ( S62 ) و نسخه الپینا از موتور 4/8 لیتری ( M62 ) بهره می برد . نمونه ساده آن در حدود 400 اسب بخار قدرت داشت که در آن سالها عدد بسیار وسوسه انگیزی محسوب می شد.
.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
Alfa Romeo Stelvio ⬇
.
آلفا Stelvio یک اس یو وی اندازه متوسط همانند هیوندای سانتافه بوده که توانایی تولید 505 اسب بخار نیرو را دارد و حداکثر سرعت آن 285 کیلومتر در ساعت است و این خودرو یکی از سریع ترین suv های جهان به شمار می رود. Stelvio خودرویی چالاک است، به طوری که شتاب صفر تا 96 کیلومتر آن حدود 3/9 ثانیه اعلام شده، اگر چنین چیزی صحت داشته باشد میتواند رقیب اصلی خود یعنی پورشه ماکان توربو و کاین توربو S که 4/2 ثانیه برای رسیدن به سرعت مشابه نیاز دارند را شکست دهد. رکورد Stelvio را می توان با مرسدس بنز کوپه GLE 63 AMG S مقایسه کرد که شتابی اندازه گیری شده به میزان 3/9 ثانیه دارد . اما این ایتالیایی زیبا نمیتواند رقیبی برای ب ام و X6 M با شتاب 3/7 ثانیه ای باشد . این فاصله برای تسلای مدل XP900 که در حالت Ludicrous سریع ترین اس یو وی حال حاضر جهان بوده و دارای شتاب 3/2 ثانیه برای کسب سرعت 96 کیلومتر در ساعت است ، حتی بیشتر به چشم خواهد آمد . آلفارمئو اس یو وی تازه را مانند مدل سدان جولیتا روی پلت فرم جدید جورجیو بنا نهاده و برای پایین نگهداشتن وزن ،در ساخت آن از الیاف کربن ، منیزیم و آلومینیوم استفاده کرده است. آلفارمئو ادعا می کند از نظر تجهیزات مورد نیاز برای تبدیل شدن به یک نمونه خودران ، با سایر رقبایی که در این زمینه فعالیت داشته اند قابل مقایسه است. مدل Stelvio در حال حاضر برای مشتریان اروپایی قابل سفارش بوده و البته در مدلهای مختلف عرضه خواهد شد . مدل استاندارد آن دارای سیستم انتقال نیرو به چهارچرخ بوده و از یک موتور 2 لیتری توربو شارژردار که تاین مدل 5/7 ثانیه وانایی تولید 280 اسب بخار نیرو و 535 نیوتن متر گشتاور دارد بهره می برد. طبق اظهار مقامات آلفارمئو شتاب از صفر تا 100 این مدل 5/7 ثانیه و حداکثر سرعت آن 230 کیلومتر در ساعت است.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
.
آلفا Stelvio یک اس یو وی اندازه متوسط همانند هیوندای سانتافه بوده که توانایی تولید 505 اسب بخار نیرو را دارد و حداکثر سرعت آن 285 کیلومتر در ساعت است و این خودرو یکی از سریع ترین suv های جهان به شمار می رود. Stelvio خودرویی چالاک است، به طوری که شتاب صفر تا 96 کیلومتر آن حدود 3/9 ثانیه اعلام شده، اگر چنین چیزی صحت داشته باشد میتواند رقیب اصلی خود یعنی پورشه ماکان توربو و کاین توربو S که 4/2 ثانیه برای رسیدن به سرعت مشابه نیاز دارند را شکست دهد. رکورد Stelvio را می توان با مرسدس بنز کوپه GLE 63 AMG S مقایسه کرد که شتابی اندازه گیری شده به میزان 3/9 ثانیه دارد . اما این ایتالیایی زیبا نمیتواند رقیبی برای ب ام و X6 M با شتاب 3/7 ثانیه ای باشد . این فاصله برای تسلای مدل XP900 که در حالت Ludicrous سریع ترین اس یو وی حال حاضر جهان بوده و دارای شتاب 3/2 ثانیه برای کسب سرعت 96 کیلومتر در ساعت است ، حتی بیشتر به چشم خواهد آمد . آلفارمئو اس یو وی تازه را مانند مدل سدان جولیتا روی پلت فرم جدید جورجیو بنا نهاده و برای پایین نگهداشتن وزن ،در ساخت آن از الیاف کربن ، منیزیم و آلومینیوم استفاده کرده است. آلفارمئو ادعا می کند از نظر تجهیزات مورد نیاز برای تبدیل شدن به یک نمونه خودران ، با سایر رقبایی که در این زمینه فعالیت داشته اند قابل مقایسه است. مدل Stelvio در حال حاضر برای مشتریان اروپایی قابل سفارش بوده و البته در مدلهای مختلف عرضه خواهد شد . مدل استاندارد آن دارای سیستم انتقال نیرو به چهارچرخ بوده و از یک موتور 2 لیتری توربو شارژردار که تاین مدل 5/7 ثانیه وانایی تولید 280 اسب بخار نیرو و 535 نیوتن متر گشتاور دارد بهره می برد. طبق اظهار مقامات آلفارمئو شتاب از صفر تا 100 این مدل 5/7 ثانیه و حداکثر سرعت آن 230 کیلومتر در ساعت است.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
استون مارتین تا پایان سال 2017 مدل 8 سیلندر DB11 را نیز به بازار عرضه خواهد کرد. این پیشرانه توئین توربو جدید که DB11 را رو در روی کانتینانتال GT هشت سیلندر قرار می دهد، مشترک با Mercedes -AMG GT است و با 525 اسب بخار قدرت ، تنها 75 اسب بخار ضعیف تر از DB11 دوازده سیلندر است.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
🔴 ferrari S125 ⬇
در سال 1947 انزو فراری نخستین ماشین جاده ای فراری یعنی S125 را بیرون داد که موتوری 12 سیلندر خورجینی 1/5 لیتری داشت و تا آن زمان چنین ماشینی با این شکل ترکیب بندی پیشرانه تولید نشده بود.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
در سال 1947 انزو فراری نخستین ماشین جاده ای فراری یعنی S125 را بیرون داد که موتوری 12 سیلندر خورجینی 1/5 لیتری داشت و تا آن زمان چنین ماشینی با این شکل ترکیب بندی پیشرانه تولید نشده بود.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
⬇ FORD MUSTANG MILANO 1970
در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو که در فوریه سال 1970 برگزار شد ، اتومبیل مفهومی فورد با ظاهری خشن و رنگ خاص خود توجه بسیاری را جلب نمود . این مدل موستانگ که میلانو نامیده می شد در واقع پیش درامد خودروهای عضلانی فورد بود که در سالهای بعد از این کارخانه بیرون آمدند . رینگهایی که برای این خودرو استفاده شد نیز بسیار محبوب شدند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
در نمایشگاه اتومبیل شیکاگو که در فوریه سال 1970 برگزار شد ، اتومبیل مفهومی فورد با ظاهری خشن و رنگ خاص خود توجه بسیاری را جلب نمود . این مدل موستانگ که میلانو نامیده می شد در واقع پیش درامد خودروهای عضلانی فورد بود که در سالهای بعد از این کارخانه بیرون آمدند . رینگهایی که برای این خودرو استفاده شد نیز بسیار محبوب شدند.
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
🔴 MERCEDES BENZ C111-II 1970
این خودرو در ابتدا با یک پیشرانه ونکل سه روتوری در سال 1969 رونمایی شد اما نسخه بعدی آن زیر پوست خود یک پیشرانه 4 روتوری ونکل داشت که توانایی تولید 345 اسب بخار را به این موجود افسانه ای می داد . این پیشرانه بهترین پیشرانه دورانی بود که توسط شرکت بنز طراحی و ساخته شده بود و در کنار یک جعبه دنده 5 سرعته میتوانست C111-II را طی 4/8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و در نهایت به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برساند .
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
@cardo_ir
این خودرو در ابتدا با یک پیشرانه ونکل سه روتوری در سال 1969 رونمایی شد اما نسخه بعدی آن زیر پوست خود یک پیشرانه 4 روتوری ونکل داشت که توانایی تولید 345 اسب بخار را به این موجود افسانه ای می داد . این پیشرانه بهترین پیشرانه دورانی بود که توسط شرکت بنز طراحی و ساخته شده بود و در کنار یک جعبه دنده 5 سرعته میتوانست C111-II را طی 4/8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و در نهایت به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برساند .
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
@cardo_ir
⬅ آیا تا به حال به ادغام قوی ترین خودروی جهان با یکی از ضعیف ترین خودروهای جهان فکر کرده بودید؟
.
حالا حاصل همین تفکر را مشاهده کنید. همانطور که می دانید بوگاتی شیرون دارای پیشرانه 16 سیلندر با 4 توربوشارژر و 1479 اسب بخار قدرت است. قدرتی جادویی که شیرون را در رسیدن به سرعت 418 کیلومتر بر ساعت یاری می کند، از طرفی دیگر خودروی اسمارت فورتو فاقد چنین توانایی هایی است. اما حالا ترکیبی از این دو خودرو ، محصولی متفاوت خلق کرده است. اورن میلانو تصمیم گرفته است که یکی از کوچکترین و ضعیف ترین خودروهای جهان را با یکی از بزرگترین و قوی ترین خودروهای جهان ادغام کند. البته این خودرو تنها رندر است و واقعیت ندارد اما قطعا خنده را بر لبان شما می نشاند. کافی است دوباره نگاهی به ظاهر این خودرو بیندازید. اما جدای از شوخی ایا به نظر شما بوگاتی باید برای ورود به بازار خودروهای شهری اقدام کند ؟
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
.
حالا حاصل همین تفکر را مشاهده کنید. همانطور که می دانید بوگاتی شیرون دارای پیشرانه 16 سیلندر با 4 توربوشارژر و 1479 اسب بخار قدرت است. قدرتی جادویی که شیرون را در رسیدن به سرعت 418 کیلومتر بر ساعت یاری می کند، از طرفی دیگر خودروی اسمارت فورتو فاقد چنین توانایی هایی است. اما حالا ترکیبی از این دو خودرو ، محصولی متفاوت خلق کرده است. اورن میلانو تصمیم گرفته است که یکی از کوچکترین و ضعیف ترین خودروهای جهان را با یکی از بزرگترین و قوی ترین خودروهای جهان ادغام کند. البته این خودرو تنها رندر است و واقعیت ندارد اما قطعا خنده را بر لبان شما می نشاند. کافی است دوباره نگاهی به ظاهر این خودرو بیندازید. اما جدای از شوخی ایا به نظر شما بوگاتی باید برای ورود به بازار خودروهای شهری اقدام کند ؟
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
🔴 مرسدس بنز گفته که احتمال خاتمه تولید برخی از مدل های کم فروش وجود دارد و به نظر می رسد مدل SLC آماده خداحافظی از خط تولید شده است.
این رودستر محبوب که قبلا با نام SLK شناخته می شد از برنامه این خودروساز ناپدید شده است . البته این خبر در تضاد با شایعات پیشین هستند که می گفتند SLC جدی باز طراحی خواهد شد و از پلتفرم جدید MSA استفاده خواهد کرد . اگر این خبرها صحیح باشند جای خالی این خودرو در زمان معرفی ب ام و Z5 بیش از پیش به چشم خواهد امد . هرچند شاید مرسدس روی C کلاس کانورتیبل سرمایه گذاری بیشتری کند . در خبری مرتبط برخی نشریه های خودرویی گزارش داده اند که نسل بعدی AMG و مرسدس SL نیز از یک پلتفرم استفاده خواهند کرد . این مدل آخری مطابق انتظارات بزرگتر خواهد شد و به کانورتیبل لوکس 2+2 تبدیل خواهد شد . به عنوان بخشی از این تغییر ، انتظار میرود نسل بعدی SL از سقف سخت تاشدنی دوری کرده و از سقف پارچه ای استفاده کند . تغییرات مرسدس S کلاس کانورتیبل آینده در هاله ای از ابهام قرار دارد زیرا هر دو خودرو مشابه خواهند بود . این خبر همچنین نشان می دهد شاید S کلاس کوپه تولید نشود و در نهایت E کلاس کوپه لوکس تر جایگزین آن شود . باید منتظر تغییر و تحولات آینده در سبد مرسدس بنز باشیم .
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
این رودستر محبوب که قبلا با نام SLK شناخته می شد از برنامه این خودروساز ناپدید شده است . البته این خبر در تضاد با شایعات پیشین هستند که می گفتند SLC جدی باز طراحی خواهد شد و از پلتفرم جدید MSA استفاده خواهد کرد . اگر این خبرها صحیح باشند جای خالی این خودرو در زمان معرفی ب ام و Z5 بیش از پیش به چشم خواهد امد . هرچند شاید مرسدس روی C کلاس کانورتیبل سرمایه گذاری بیشتری کند . در خبری مرتبط برخی نشریه های خودرویی گزارش داده اند که نسل بعدی AMG و مرسدس SL نیز از یک پلتفرم استفاده خواهند کرد . این مدل آخری مطابق انتظارات بزرگتر خواهد شد و به کانورتیبل لوکس 2+2 تبدیل خواهد شد . به عنوان بخشی از این تغییر ، انتظار میرود نسل بعدی SL از سقف سخت تاشدنی دوری کرده و از سقف پارچه ای استفاده کند . تغییرات مرسدس S کلاس کانورتیبل آینده در هاله ای از ابهام قرار دارد زیرا هر دو خودرو مشابه خواهند بود . این خبر همچنین نشان می دهد شاید S کلاس کوپه تولید نشود و در نهایت E کلاس کوپه لوکس تر جایگزین آن شود . باید منتظر تغییر و تحولات آینده در سبد مرسدس بنز باشیم .
#کاردو #با_کاردو_هوشمندانه_معامله_کنید
https://telegram.me/cardo_ir
Telegram
Cardo
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور
🌎سایت کاردو ⬅ www.cardo.ir
🔘ارتباط با ادمین ↙
@cardo_admin