🔴 سوئیچ قطع عملکرد کیسه هوای سرنشین جلو در خودروهای #تويوتا و #لکسوس
در برخی خودروها بمنظور جلوگیری از عملکرد ایربگ سرنشین جلو (سمت راست) هنگام تصادف، کلیدی تعبیه شده است. این کلید که در خودروهای تویوتا و لکسوس در سمت راست داشبورد قرار گرفته، شبیه مغزی سوئیچ است و با کلید مکانیکی قابل چرخش می باشد و می تواند در وضعیت OFF یا ON قرار گیرد. با خاموش کردن ایربگ سرنشین جلو، هنگام تصادف ایربگ مقابل سرنشین روی داشبورد عمل نکرده، ولی ایربگ های صندلی و جانبی همچنان فعال می مانند.
در اکثر خودروها یک چراغ نشانگر هم وضعیت ایربگ سرنشین را به راننده هشدار می دهد. معمولاً در مواقعی که باز شدن ایربگ سرنشین جلو خطرساز باشد (مانند مواقعی که کودک با صندلی مخصوص در قسمت سرنشین قرار داده شده) این کلید می بایست در وضعیت OFF قرار گیرد.
در تصویر محل قرارگیری سوئیچ قطع و وصل عملکرد ایربگ و چراغ های هشدار وضعیت ایربگ سرنشین جلو در وضعیت OFF و ON را نشان می دهد.
همچنین برخی خودروهای تویوتا و لکسوس مجهّز به سوئیچ قطع ایربگ سرنشین جلو نبوده و به جای آن دارای حسگری زیر صندلی سرنشین می باشد که حضور سرنشین را تشخیص می دهد و متناسب با آن وضعيت عملكرد ايربگ را تعيين مي كند.
🔴 @cardo_ir
در برخی خودروها بمنظور جلوگیری از عملکرد ایربگ سرنشین جلو (سمت راست) هنگام تصادف، کلیدی تعبیه شده است. این کلید که در خودروهای تویوتا و لکسوس در سمت راست داشبورد قرار گرفته، شبیه مغزی سوئیچ است و با کلید مکانیکی قابل چرخش می باشد و می تواند در وضعیت OFF یا ON قرار گیرد. با خاموش کردن ایربگ سرنشین جلو، هنگام تصادف ایربگ مقابل سرنشین روی داشبورد عمل نکرده، ولی ایربگ های صندلی و جانبی همچنان فعال می مانند.
در اکثر خودروها یک چراغ نشانگر هم وضعیت ایربگ سرنشین را به راننده هشدار می دهد. معمولاً در مواقعی که باز شدن ایربگ سرنشین جلو خطرساز باشد (مانند مواقعی که کودک با صندلی مخصوص در قسمت سرنشین قرار داده شده) این کلید می بایست در وضعیت OFF قرار گیرد.
در تصویر محل قرارگیری سوئیچ قطع و وصل عملکرد ایربگ و چراغ های هشدار وضعیت ایربگ سرنشین جلو در وضعیت OFF و ON را نشان می دهد.
همچنین برخی خودروهای تویوتا و لکسوس مجهّز به سوئیچ قطع ایربگ سرنشین جلو نبوده و به جای آن دارای حسگری زیر صندلی سرنشین می باشد که حضور سرنشین را تشخیص می دهد و متناسب با آن وضعيت عملكرد ايربگ را تعيين مي كند.
🔴 @cardo_ir
سیستم #AHB #تويوتا و #لکسوس چگونه کار می کند؟
عبارت (AHB) مخفف Automatic High Beam به معنای سیستم اتوماتیک فعال سازی نوربالای چراغ های جلو است. این سیستم پیشرفته که در خودروهای تویوتا و لکسوس نیز مورد استفاده قرار می گیرد به عنوان یکی از جدیدترین تکنولوژی های مورد استفاده در خودروها است.
رانندگی در شب بخصوص مسیرهای کم نور بسیار خطرناک است. وجود چراغ نور بالا در خودروها باعث افزایش میزان دید راننده می شود. اما همین نوربالا برای خودروهای عبوری روبرو آزاردهنده و خطرناک است. با ورود سیستم AHB در خودروها دیگر این مشکل برطرف شده است. در زمان هایی که مسیر جاده تاریک باشد، سرعت خودرو بیش از ۳۰ کیلومتر درساعت و روشنایی و منبع نوری قوی در روبروی خودرو قرار نداشته باشد، این سیستم فعال می شود.
نحوه کار سیستم AHB بدین صورت است که در حین رانندگی با نور بالا در جاده اگر خودرویی از روبرو در حال تردد باشد، سنسورهای این سیستم در صورت تشخیص نور خودرو از روبرو به سرعت نوربالای خودرویتان را غیرفعال می کند تا مزاحمتی برای خودروی روبروی ایجاد نشود.
بعد از عبور خودرو، سیستم به صورت خودکار نوربالا را فعال می کند.
🔵 @cardo_ir
عبارت (AHB) مخفف Automatic High Beam به معنای سیستم اتوماتیک فعال سازی نوربالای چراغ های جلو است. این سیستم پیشرفته که در خودروهای تویوتا و لکسوس نیز مورد استفاده قرار می گیرد به عنوان یکی از جدیدترین تکنولوژی های مورد استفاده در خودروها است.
رانندگی در شب بخصوص مسیرهای کم نور بسیار خطرناک است. وجود چراغ نور بالا در خودروها باعث افزایش میزان دید راننده می شود. اما همین نوربالا برای خودروهای عبوری روبرو آزاردهنده و خطرناک است. با ورود سیستم AHB در خودروها دیگر این مشکل برطرف شده است. در زمان هایی که مسیر جاده تاریک باشد، سرعت خودرو بیش از ۳۰ کیلومتر درساعت و روشنایی و منبع نوری قوی در روبروی خودرو قرار نداشته باشد، این سیستم فعال می شود.
نحوه کار سیستم AHB بدین صورت است که در حین رانندگی با نور بالا در جاده اگر خودرویی از روبرو در حال تردد باشد، سنسورهای این سیستم در صورت تشخیص نور خودرو از روبرو به سرعت نوربالای خودرویتان را غیرفعال می کند تا مزاحمتی برای خودروی روبروی ایجاد نشود.
بعد از عبور خودرو، سیستم به صورت خودکار نوربالا را فعال می کند.
🔵 @cardo_ir