Обязательный пункт в путешествии по Поволжью — заехать в Йошкар-Олу и подивиться, как на небольшой площади уместились странные копии Брюгге, Амстердама, Нойшванштайна, Венеции, Москвы и Петербурга, памятники Рембрандту, Елизавете Петровне и Грейс Келли.

Но место довольно живое — туристические автобусы, сотни горожан, кораблики и катамараны, а ради строительства краснокирпичного Диснейленда ничего не снесли (см. последнее фото).

Один из наиболее ярких памятников позднего модернизма на Урале — железнодорожный вокзал в Златоусте. Здание было спроектировано архитектором В.М. Поповым из Челябинского Желдорпроекта и открыто в 1987 году.

Гигантский объем перекрыт двухчастной крышей, зажимающей между изгибов витражное остекление атриума с зимним садом и монументальной росписью. Сохранность здания великолепная — надеемся, что это не изменится.

Как и Северный район Миасса, этот объект был выдвинут на соискание Государственной премии РСФСР в области архитектуры 1991 года. Но лауреатами в том году стали другие челябинцы — авторы здания драматического театра.

За пределами вылизанного «европейского» центра Йошкар-Ола кажется вполне уютным и приличным городком — зеленые бульвары, советский парк культуры, деревянные домики и общеобразовательная школа, расположенная в «замке».

Особенно советуем модернистский район Сомбатхей, названный так в честь венгерского города-побратима. Здесь находится самое высокое здание Йошкар-Олы («дом-одеколон»).

И, конечно, особенно приятно было очутиться на железнодорожном вокзале — он построен по одному проекту с моим родным Каменском-Шахтинским, поэтому кажется, что сейчас ты просто сядешь в седьмой вагон поезда «Тихий Дон» и поедешь в Лиски.