🔔 Друзья!

В продолжении воспоминаний Валерия Дмитриевича Дзгоева (председатель Союза специалистов содействия развитию системы государственных финансов, руководитель объединенной редакции ИД "Бюджет") о директоре Высшей школы государственного администрирования, академике РАН Валерии Леонидовиче Макарове.

"Наше более активно общение с Валерием Леонидовичем началось в Москве, когда я задумал издать серию переводных книг по теории общественных финансов . Отсутствие таких книг я обнаружил в конце 1990-х годов, когда руководил Министерством финансов РСО - Алании. Дело в том, что современный курс теории общественных финансов у нас в стране почему-то не изучается, за исключением двух-трех факультетов на всю страну. Вместо теории студентам преподают по сути пересказ бюджетного кодекса. Валерий Леонидович Макаров активно поддерживал мою инициативу, организовал даже встречу с академиком А.Д. Некипеловым, и мы втроем долго обсуждали эту проблему. В результате мне удалось за несколько лет издать три замечательных переводных учебника, и во всех В.Л. Макаров был научным редактором.
Некоторое время назад Валерий Леонидович собрал группу, авторский коллектив для написания современного учебника по теории общественных финансов. Признаться, я отнесся к этой затее с пессимизмом. Прошло время, и В.Л. Макаров показал мне готовый электронный учебник. У меня опять появилась надежда, что российские студенты наконец начнут изучать современное изложение курса теории общественных финансов. А академик Макаров в очередной раз удивил своей целеустремлённостью и широтой интересов

В Валерии Леонидовиче Макарове восхищает его глубина знаний, обязательность и эффективность - в том смысле, что все, за что он берется, он доводит до конца. Невозможно говорить о таком человеке без восхищения".

📢 Друзья!

Ровно через час начнется День открытых дверей в Высшей школе государственного администрирования (факультет) МГУ имени М.В. Ломоносова!

Приглашайте друзей и подключайтесь сами, будет интересно! 🧐

🔔 С понедельником, друзья!

#пожелания_ВШГАдм открывают новую рабочую неделю!

💌 Новая неделя всегда полна возможностей, не упустите их!

📚 Друзья!

В последний раз #научные_факты_ВШГАдм рассказывали про грибной менеджмент, а сегодня мы рассмотрим последствия, примеры и меры противодействия данного менеджмента.

🌐 Последствия
данного управления могут быть крайне пагубными для всех сотрудников. Если информационный климат внутри компании слабый, то часто встречается, что вовлеченные люди имеют ограниченное представление о том, как реагировать в ситуациях, требующих быстрой оценки и оперативного принятия решений. При борьбе с "грибным менеджментом" встречаются следующие проблемы:

🔹Негативное отношение сотрудников;
🔹Растущий цинизм сотрудников;
🔹Обратное поведение (сотрудники ведут себя так же, как руководство, т.е. не сообщают информацию);
🔹Ограниченная способность сотрудников понимать или вносить свой вклад в организацию.

🛳 Пример - крушение "Титаника"
Во время столкновения "Титаника" с айсбергом только несколько членов экипажа знали, что корабль пойдёт ко дну. Большинство членов экипажа не были проинформированы капитаном о серьёзности ситуации, что привело к хаосу и дезорганизации. Капитан лайнера пытался действовать самостоятельно, не привлекая к своим решениям офицеров

🔧 Меры противодействия
Обмен информацией между сотрудниками естественный процесс, встречающиеся в любой компании. Одной из важных задач менеджера является фильтрация информации. Компания не должна делиться всей своей информацией со своими сотрудниками во избежание большого ущерба. Лучший способ избежать грибного управления - прозрачность.

📢 Друзья!

Сегодня по традиции мы расскажем про директора ВШГАдм, академика РАН - Валерия Леонидовича Макарова.

В 1983 году Валерий Леонидович принимает приглашение Председателя Государственного комитета СССР по науке и технологиям (ГКНТ СССР) академика Г.И.Марчука, переезжает в Москву и возглавляет ВНИИ проблем организации управления ГКНТ. На ГКНТ СССР было возложено определение основных направлений развития науки и техники, планирование и организация важнейших разработок, имеющих общегосударственное значение научно-технических проблем и другое. Через два года Валерий Леонидович Макаров становится директором Центрального экономико-математического института, которым руководит по настоящее время. В 1990 году его избирают академиком по Отделению экономики АН СССР.

Учитывая трудности с реформами экономического образования в России и учебных дисциплин, под руководством Валерия Леонидовича, при поддержке зарубежных фондов и западных экономистов создается при ЦЭМИ учебное заведение нового типа - Российская экономическая школа, которая реализует магистерскую программу по экономической теории, современную по высоким мировым стандартам. Совместно с группой крупных зарубежных ученых В.Л. Макарову удалось создать и уникальную академическую программу, и технологию ее реализации, и новый учебный процесс, где помимо традиционных лекций регулярно проводятся исследовательские семинары, в рамках которых группы студентов под руководством профессоров выполняют научные проекты и магистерские диссертации, что в совокупности обеспечивает подготовку магистров очень высокого уровня

🔔 Друзья!

В понедельник #пожелания_ВШГАдм врываются в вашу новую рабочую неделю!

💌 Желаем вдохновения, творческого подъема и прилив энергии. Пусть ваши старания не останутся без внимания!

Друзья!

Сегодня вторник, а это значит, что #истории_ВШГАдм продолжают эту рабочую неделю!

📢 Мы расскажем про лекцию иностранного члена РАН, почетного члена Международной инженерной академии, бывшего президента Киргизской Республики
Аскара Акаевича Акаева
по теме: "Экспресс-оценка экономического проекта по развитию железнодорожной сети Сибири и Дальнего Востока",
проходившую 8 апреля 2019 года.

✅ Целью данной лекции было – раскрытие и оценка макроэкономических, социальных, геополитических перспектив от реализации проекта по развитию железнодорожной сети протяженностью по всей России. В данное исследование вложил свой труд директор ВШГАдм, академик РАН - Валерий Леонидович Макаров. Ценность данного исследования состоит в том, что любые транспортные проекты и качество транспортных услуг оказывает чрезвычайно сильное влияние на все стороны экономической и социальной жизни в стране.

В рамках данного исследования стоит выделить проект по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, благодаря которому дорога от запада Российской Федерации до Востока может сократиться до 3-6 дней, что в разы ускорит товарооборот. Реализация данного проекта по всем экспертным оценкам позволит России достичь необходимого темпа экономического роста в 7%, как отметил Аскар Акаевич, что является заветной мечтой для всей российской экономики. Также было подчеркнуто, что особенность и важное преимущество этого проекта в том, что для него характерен комплексный и мультипликативный эффект, оказывающий влияние на все сферы жизни российского общества, и при успешной реализации данного проекта Российская Федерация выйдет на новый уровень экономического и социального развития.

🔔 Дорогие студенты, выпускники и подписчики нашего канала!

Представляем вам телеграмм-канал нашего центра трудоустройства! @msu_work

В телеграмм-канале будут размещаться вакансии, предложения по практикам и стажировкам, конкурсы на профессиональные компетенции и многое другое.

💌 Скорее включайте оповещения, чтобы не пропустить новости!

❕ Если вы уже работаете и у вас есть вакансии для наших студентов - присылайте нам на почту career@anspa.ru