Клименко, знаешь что посоветую тебе заблокировать ?
Один раз попробовали. Помогло?😂
«Телеграм в России нужно либо замедлить, либо вовсе заблокировать», — Председатель Совета Фонда развития цифровой экономики Герман Клименко
Только так можно пересадить россиян на новый государственный мессенджер MAX.
Рано или поздно все россияне в любом случае перейдут на отечественную замену Телеграма, но вопрос лишь в том: «принудительно быстро или спокойно медленно».
Один раз попробовали. Помогло?😂
«Телеграм в России нужно либо замедлить, либо вовсе заблокировать», — Председатель Совета Фонда развития цифровой экономики Герман Клименко
Только так можно пересадить россиян на новый государственный мессенджер MAX.
Рано или поздно все россияне в любом случае перейдут на отечественную замену Телеграма, но вопрос лишь в том: «принудительно быстро или спокойно медленно».
Воевода Вещает
Клименко, знаешь что посоветую тебе заблокировать ? Один раз попробовали. Помогло?😂 «Телеграм в России нужно либо замедлить, либо вовсе заблокировать», — Председатель Совета Фонда развития цифровой экономики Герман Клименко Только так можно пересадить…
И хочется спросить подобных клименко.
Не вы ли в 2022ом году кричали, что замените запрещенные фейсбук и инсту?
Ну и чего? Где?
А самое главное где деньги выделенные на это ?😁
Не вы ли в 2022ом году кричали, что замените запрещенные фейсбук и инсту?
Ну и чего? Где?
А самое главное где деньги выделенные на это ?😁
Воевода Вещает
И хочется спросить подобных клименко. Не вы ли в 2022ом году кричали, что замените запрещенные фейсбук и инсту? Ну и чего? Где? А самое главное где деньги выделенные на это ?😁
Ладно, ВК ваш норм получился, фильмы любые бесплатно смотреть. Только лишь в этом.
Ну то есть, он норм, за счет того, что забил на все авторские права. О двух концах палка.
Ну то есть, он норм, за счет того, что забил на все авторские права. О двух концах палка.
Силы ПВО РФ уничтожили 44 украинских БПЛА над территорией России с 21:00 11 июня до 00:00 12 июня. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
Из них 38 БПЛА уничтожены над Белгородской областью, четыре — над Брянской и два — над Крымом.
Из них 38 БПЛА уничтожены над Белгородской областью, четыре — над Брянской и два — над Крымом.
Forwarded from Военный Осведомитель
Вчера 11 июня ОСК передала ВМФ очередную новую многоцелевую дизель-электрическую подводную лодку проекта 636.3 «Якутск», шестая в серии для ТОФ, в общем двенадцатая для ВМФ РФ.
Заложена на предприятии «Адмиралтейские верфи» в августе 2021 года под руководством Президента РФ Владимира Путина.
Фото: А.Даничев, ОСК
Военный Осведомитель
Заложена на предприятии «Адмиралтейские верфи» в августе 2021 года под руководством Президента РФ Владимира Путина.
Фото: А.Даничев, ОСК
Военный Осведомитель
Силы ПВО за ночь сбили над регионами России 52 украинских БПЛА — Минобороны.
Окончательный отчет о расследовании катастрофы самолета авиакомпании AZAL близ казахстанского Актау могут опубликовать к декабрю 2025 года, заявил вице-министр транспорта республики Талгат Ластаев. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Согласно требованиям, стандартам и рекомендуемой практике ICAO (Международная организация гражданской авиации - ИФ), на расследование отводится один год. Соответственно, окончательный отчет по расследованию должен быть готов к декабрю текущего года", – сказал Ластаев в среду на брифинге в правительстве.
"Согласно требованиям, стандартам и рекомендуемой практике ICAO (Международная организация гражданской авиации - ИФ), на расследование отводится один год. Соответственно, окончательный отчет по расследованию должен быть готов к декабрю текущего года", – сказал Ластаев в среду на брифинге в правительстве.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолет разбился недалеко от аэропорта города Ахмедабад на западе Индии, сообщает телеканал NDTV.
Как отмечает News18, на борту находились 130 пассажиров.
Как отмечает News18, на борту находились 130 пассажиров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крокодил и праздничный вжух.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры крушения Боинга в Индии.
Потерпевший катастрофу на западе Индии самолет Air India упал на здание общежития для врачей.
Об этом сообщил на брифинге офицер местной полиции.
Об этом сообщил на брифинге офицер местной полиции.
12 июня 1930 года совершил первый полет британский опытный тяжелый бомбардировщик Handley Page H.P.38 (борт J9130).
Разработка нового тяжёлого бомбардировщика была начата на фирме Handley Page в 1927-м году, согласно спецификаций на новый ударный самолёт, выданных командованием ВВС в том же году. Испытания и доводка самолёта продолжались до 1933 года, после чего самолёт был принят на вооружение и запущен в серийное производство. Компания Handley Page получила контракт на постройку 15 немного модифицированных бомбардировщиков, получивших обозначение Н.Р.50. Полное название самолета Handley Page H.P.50 «Heyford» Mk.I.
За время серийного производства, продолжавшегося до 1936 года, было выпущено 125 самолётов H.P.50. Самолёты поступили на вооружение 9 ночных бомбардировочных эскадрилий британских королевских ВВС. Самолёты продержались на вооружении относительно недолго - уже в 1937-м году был начат, а в 1939-м году завершён процесс перевооружения эскадрилий на новые типы самолётов.
Оставшиеся к тому моменту самолёты до 1940 года использовались в качестве учебных и вспомогательных, некоторые самолёты служили вплоть до 1941 года в качестве буксировщиков мишеней. Бомбардировщики H.P.50 стали последними британскими строевыми бомбардировщиками-бипланами.
Разработка нового тяжёлого бомбардировщика была начата на фирме Handley Page в 1927-м году, согласно спецификаций на новый ударный самолёт, выданных командованием ВВС в том же году. Испытания и доводка самолёта продолжались до 1933 года, после чего самолёт был принят на вооружение и запущен в серийное производство. Компания Handley Page получила контракт на постройку 15 немного модифицированных бомбардировщиков, получивших обозначение Н.Р.50. Полное название самолета Handley Page H.P.50 «Heyford» Mk.I.
За время серийного производства, продолжавшегося до 1936 года, было выпущено 125 самолётов H.P.50. Самолёты поступили на вооружение 9 ночных бомбардировочных эскадрилий британских королевских ВВС. Самолёты продержались на вооружении относительно недолго - уже в 1937-м году был начат, а в 1939-м году завершён процесс перевооружения эскадрилий на новые типы самолётов.
Оставшиеся к тому моменту самолёты до 1940 года использовались в качестве учебных и вспомогательных, некоторые самолёты служили вплоть до 1941 года в качестве буксировщиков мишеней. Бомбардировщики H.P.50 стали последними британскими строевыми бомбардировщиками-бипланами.