27 мая 2022 года.

В этот день старший лейтенант Мальковский Никита Владимирович на штурмовике Су-25СМ "15 Синий" RF-95152 из состава 37-го смешанного авиационного полка вылетел для нанесения удара по колонне бронетехники противника.
Приказ был выполнен. При возвращении самолет был сбит из ПЗРК. Машина начала падать в сторону двух населенных пунктов. У Никиты была возможность катапультироваться, но он до последнего уводил самолет от домов в Белозёрском районе Херсонской области. Ни один мирный житель не пострадал, но цена этому – жизнь Мальковского. Ему было 27 лет.

Посмертно Никита Владимирович был награжден орденом Мужества.

Вечная Память!

Командир крыла Колин Грей, самый результативный новозеландский пилот с 27 подтвержденными победами, запечатлен со своим Supermarine Spitfire Mk. IX (FL-A) на аэродроме Соук эль Хемис в Тунисе, май 1943 года.

KAI приступила к завершающей сборке первого серийного истребителя KF-21 «Борамэ»

Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) объявило о переводе на линию завершающей сборки первого серийного национального многоцелевого истребителя следующего поколения KF-21 «Борамэ».
Церемония, посвященная началу заключительного этапа производства самолета, прошла на предприятии компании Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне. В рамках данной фазы истребитель будет полностью собран и пройдет различные наземные испытания перед началом летных испытаний.

Серийное производство KF-21 началось в июле прошлого года после подписания с KAI в июне 2024 года контракта стоимостью 1,96 трлн. вон (1,41 млрд. долл.), предусматривающего поставку первой партии из 20 самолетов. Поставки истребителей ВВС Республики Корея должны начаться в конце 2026 года. Работы по контракту должны быть выполнены до августа 2027 года. В настоящее время контракт реализуется по графику.

ВВС Республики Корея требуется в общей сложности 120 самолетов KF-21, 40 из которых должны быть поставлены в период с 2026 по 2028 гг., еще 80 ед. – к 2032 году.

Как сообщал ЦАМТО, KAI приступила к разработке национального двухдвигательного многоцелевого боевого самолета в декабре 2015 года. KF-21 должны заменить парк устаревших F-4 и F-5. Сборка первых прототипов началась в 2020 году. Первый опытный образец выполнил первый полет 19 июля 2022 года.

Программа разработки KF-X предусматривает строительство шести опытных образцов, которые до перехода программы на этап серийного производства должны совершить 2200 вылетов. Полностью завершить разработку предполагается к середине 2026 года.

Выпуск серийных самолетов запланирован на 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» будут оснащаться истребители, производимые начиная с 2029 года.

Доброй всем ночи! Ночникам - штатно!

Но вряд ли британцы так легко бы разделались с Бисмарком, если бы не этот корабль. Еще 26 мая Суордфиши с авианосца Арк Ройал добились попадания, в значительной мере определившего дальнейшее развитие событий: торпедой были повреждены рули немецкого линкора.
На фото Арк в мае 1941г, в небе реет авоська. Вдали линейный крейсер Ринаун, который в боевом задоре тоже было хотел схватиться с Бисмарком, но ему это запретили, памятуя внезапную кончину Худа.

Реставрация бомбардировщика Юнкерс Ju-88A-1 в Норвегии. 15 апреля 1940 года самолет совершил вынужденную посадку на лед озера Йонсватнет и позже затонул.

Доброе утро!

28 мая 1987 года самолёт Cessna 172 Skyhawk (номер D-ECJB), пилотируемый немецким гражданином Матиасом Рустом, вылетевший из Хельсинки, вторгся в воздушное пространство Советского Союза (обнаружен РЛС ДО у Кохтла-Ярве в 14:29, Нпол=600 м.) и беспрепятственно совершил посадку на Красной площади.

Пилот и самолёт были арестованы.

В результате инцидента был снят со своих постов ряд высших офицеров ВС СССР, включая министра обороны Соколова, командующего ПВО Колдунова и командующего ВВС Ефимова.

Руст был обвинён в хулиганстве (его посадка, по мнению суда, угрожала жизни находившихся на площади людей), нарушении авиазаконодательства и незаконном пересечении советской границы. Руст заявил на суде, что его полёт был «призывом к миру». 4 сентября его приговорили к четырём годам лишения свободы.

Руст вернулся в ФРГ 3 августа 1988-го после подписания указа об его амнистии. Он провёл в предварительном заключении и тюрьме в общей сложности 432 дня, получив срок в 4 года.