Воевода Вещает
171K subscribers
15K photos
5.11K videos
3 files
3.92K links
No 4776885447

Канал трёх вертикальных и одного горизонтального лётчиков ВКС РФ.
Воевода - позывной одного из админов, лётчика Ка-52.

По всем вопросам (предложка, разбан ) - @voevoda_zov_bot

Реклама - @Imyapridumai @magister_mg @glavkoomm
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Крымский мост окутан маскировочной дымовой завесой в ожидании возможной ракетой атаки.

Подобные, казалось бы, архаичные средства маскировки призваны попытаться обмануть оптический датчик Storm Shadow, по которому ракета на конечном участке траектории доводится на цель, повышая точность попадания.

Военный Осведомитель
Работа хохлятской авиации с аэродрома в Днепропетровске.

Су-24. Возможен очередной пуск Штормов.
Воевода Вещает
Очередные кадры работы БМПТ «Терминатор» в районе Кременной. Видео: @sashakots
Атмосферное фото из Кременского леса

Напоминает снимки с мест сражений Первой Мировой войны

@btr80
Ну вот и нашлись результаты работы Су-24 с Днепропетровска.

Губернатор Херсонской области Владимир Сальдо сообщил об отражении массированной ракетной атаки ВСУ.

Только что над территорией Херсонской области сбиты семь ракет, запущенных противником с самолётов и летевших на Крым. Большинство уничтожено в воздухе, две сдетонировали на земле в пустынном районе на Арабатской стрелке. Люди и инфраструктура не пострадали.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ил-96-400М совершил первый полёт.
На данный момент всего два самолёта и летать они будут пока что в СЛО (Специальный лётный отряд), а дальше будет видно.
Очередной пример недооценки противника от меня лично.

Когда, в конце осени прошлой, появилась первая информация о переделке Су-24 для возможности носить Скальпы и/или Штормы, я только посмеялся.


На тот момент, было сбито минимум 14 Су-24 и погибло 17 человек лётного состава.
Для 7 бригады ВПС в Староконстантинове эти потери были страшные.
Больше половины летчиков и самолетов, вообще способных летать.

Но Николаевский АРЗ, о котором я не раз писал, введение в строй пенсионеров и молодежи, а так же работа инженеров НАТО по интеграции Штормов, позволили бригаде не просто восстановится, но и в разы нарастить свой потенциал.
Ну, а добрые русские люди из Днепропетровска, подсказывают о взлете хохлятских истребителей теперь.

Эти, по всей видимости, пошли на перехваты наших ракет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео от ОАК о полете нашего нового красавчика.
Один из цехов по восстановлению техники в Киевской области.

Нет, не старое оборонное предприятие.
Просто, какой то заводик ушел под оборонку.

Удивляет количество БТР-60. С такими поставками могли бы и не восстанавливать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#эксклюзив

🇷🇺 "Аллигаторы" наносят удар с кабрирования!

Винтокрылые лётчики продолжают делиться с нами кадрами выполнения боевых задач по уничтожению живой силы противника при помощи ударов с кабрирования НАРами С-8

👉 И обычно мы в таких видео убираем запись радиопереговоров экипажей, но тут я не мог не оставить этот шедевр 😄

Украинец, выбирай жизнь — связывайся с Волгой на частотах 49.200/149.200/449.200. Спаси свою жизнь и жизнь своих товарищей

Сбор на помощь армии здесь

Слава России! Слава Русскому оружию! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новое видео с поражением польских 155-мм САУ «Краб» российским БПЛА-камикадзе «Ланцет»

Видео: @rusich_army
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пацанская транспортная машина на базе автомобиля Урал-43206 минометного комплекса 2С12А «Сани» в зоне СВО. @vmsd127
Кстати, в сентябре этого года на Кубу из России после 4 летнего КВР на Авиастаре вернулся пассажирский Ту-204-100E (CU-T1702) авиакомпании Cubana de Aviacion, летать он перестал в 2016ом вместе со своим собратом, как и ещё 2 грузовых Ту-204CE. Самолёты требовали ремонта.

Теперь же после КВР один из четырех Ту-204 снова в строю. В планах авиакомпании заняться и другими простаивающими бортами.

Лучше поздно, чем никогда.