❗️Трагические последствия обстрела Киева: в Соломенском районе под завалами нашли тела еще 5 погибших

В Соломенском районе Киева всю ночь продолжались поисково-спасательные работы после вчерашнего вражеского удара по жилому дому.

По состоянию на 07:00 спасатели деблокировали тела еще 5 погибших из-под завалов частично разрушенного девятиэтажного дома. В общей сложности уже найдено 16 тел погибших.

Поисковые работы продолжаются.

По обновленным данным, в результате атаки по столице погиб 21 человек, еще 134 получили ранения.

🚀 Подписаться / Eng X / Bluesky / Eng Тelegram / Threads

Для еще 1040 оккупантов "путинская движуха" закончилась, но есть нюанс

⚡️ В ночь на 18 июня россияне атаковали Украину 58 ударными БпЛА типа Shahed и беспилотниками-имитаторами. По состоянию на 08:30 обезврежено 30 дронов: 12 были сбиты, и еще 18 — локационно потеряны /подавлены РЭБ.

🤬 Зафиксировано попадание российских беспилотников в 9 локациях.

💥 Кроме того, за минувшие сутки Силы обороны уничтожили:

🔹 7 танков;
🔹31 боевую бронированную машину;
🔹37 артиллерийских систем;
🔹 1 РСЗО;
🔹 184 БпЛА операвтино-тактического уровня;
🔹 23 крылатые ракеты;
🔹 137 единиц автомобильной техники.

🚀 Подписаться / Eng X / Bluesky / Eng Тelegram / Threads

Чтобы людей не посадили, надо официально обанкротить предприятия: рассказываем читателям @Pravda_Gerashchenko о катастрофической ситуации в российском машиностроении

Российское машиностроение в 2025 году не просто переживает кризис — оно с треском проваливается в промышленную пропасть. Заводы останавливаются, склады забиты товаром, который никто не покупает, а работников отправляют в неоплачиваемые отпуска.

❓ Почему так вышло:
🔹Высокие процентные ставки по кредитам достигли рекордных показателей. Это резко сократило инвестиционную активность и платежеспособность как бизнеса, так и населения. Большая часть техники ранее приобреталась в кредит или лизинг, теперь эти инструменты стали недоступны для большинства покупателей.

🔹Падение спроса: внутренний рынок сжался до размеров сушеного яблока. Фермеры откладывают покупки, потому что удобрения, топливо и даже семена стоят как крыло от самолета.

🔹Кадровый дефицит: внезапно оказалось, что работать некому. В машиностроении этот фактор особенно болезненный. Ведь речь идет не просто о трудовых ресурсах, а о кадрах повышенной квалификации, подготовить которые в сжатые сроки нереально.

🔹Санкционное давление и импортозамещение: ограничения на поставки комплектующих и технологий из-за рубежа привели к снижению качества и увеличению издержек, а также к затовариванию складов из-за невозможности реализовать готовую продукцию.

🔹Рост цен: рубль слабеет, сырье дорожает, а продукция становится золотой.
Как итог, склады завалены продукцией, а покупателей нет.

🏭 Коротко по заводам

🚜 Ростсельмаш
Завод балансирует на грани простоя. С осени 2024 года уволено 2 тысячи человек, а оставшимся урезали зарплаты. А с июня этого года 15 тысяч сотрудников отправились в «оплачиваемый отпуск».

За 4 месяца 2025 года поставки зерноуборочных комбайнов сократились на 76%, кормоуборочных — на 49%, тракторов — на 48% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. На складах пылится почти 3 тысячи комбайнов и тракторов. Производственные планы сокращены до минимума с 2006 года.

Основные причины — отсутствие средств у аграриев, дорогие кредиты, высокие экспортные пошлины, рост цен на топливо и удобрения.

🚚 КамАЗ
В 2024 году продано почти на треть меньше грузовиков, чем в 2021 году. По итогам минувшего года КамАЗ получил чистый убыток в 3,4 млрд рублей, выручка упала на 8,8%, а прибыль от продаж сократилась в 15 раз.

КамАЗ становится все сложнее конкурировать с китайскими автоконцернами. Те предлагают более легкие в управлении копии привычных европейских моделей по низким ценам.

Перенасыщение рынка грузовиков и падение спроса вынудили руководство рассматривать сокращение рабочей недели и другие меры «оптимизации». Гендиректор Когогин откровенно заявляет, что можно вообще ничего не производить — машины и так есть.

⚙️ Череповецкий литейно-механический завод
Директор завода Боглаев заявил о надвигающейся волне банкротств среди ключевых промышленных предприятий, включая заводы ВПК. Многие предприятия уже не могут платить зарплаты, а задержки грозят уголовной ответственностью для руководства.

Остановка одного крупного завода приводит к остановке всей цепочки поставщиков и смежных производств. Оплата между предприятиями прекращается, заказы срываются, госзаказ не спасает ситуацию.

Руководители предприятий готовы закрывать бизнес, чтобы избежать уголовного преследования за невыплату зарплат, несмотря на десятилетия вложенного труда.

В начале 2025 года появилась информация, что на «КАМАЗах» поколения К5 появился умный голосовой помощник. Возможно, он сможет ответить на вопрос: как российскому машиностроению выжить в эпоху великого импортозамещения?🤡

🔖О том, как Россия проделала путь от «Большой восьмерки» до «китайской шестерки» можно прочесть ▶️здесь. А о том, что модель роста экономики России исчерпана —▶️ здесь.

#аналитика

🚀 Подписаться / Eng X / Bluesky / Eng Тelegram / Threads