Пастка бідності: що заважає українцям стати заможними?

Ви можете роками вкладатися в освіту, шукати кращу роботу, намагатися заощаджувати чи навіть відкрити бізнес, але результат один — гроші так і не накопичуються.

Проблема не в вас і не в лінощах — проблема в тому, що існує щось, що блокує накопичення капіталу для звичайних людей.

Це не випадковість і не прокльон долі. Це закономірність, яка має свої конкретні причини. Але які саме?

Розповідь про те, чому в Україні так важко стати заможним, навіть коли здається, що ти робиш все правильно.

Підтримати ініціативу:
База моно: https://base.monobank.ua/2gkjik9WjTdxnr
Монобанк: 5375411506220008
Приват: 5168752017636385
Інші варіанти підтримки: https://linktr.ee/donateOK

Співпраця по рекламі: info.ostanniy.capitalist@gmail.com

Президент Азербайджану Алієв до українського народу:

Ніколи не погоджуйтесь з окупацією. Це те, як зробили ми. Не здавайтесь.

Дубльовано🔊

Також він повідомив, що Азербайджан готує документи для подання позову в міжнародні суди проти росії через збиття літака AZAL.

Останній Капіталіст | Twitter | Instagram | Twitter (eng) | FB

Сьогодні близько 23:30 — бій Усик–Дюбуа за звання абсолютного чемпіона світу

Для Усика це шанс втретє здобути титул "абсолютного чемпіона" у надважкій вазі.

Вболіваємо не лише серцем, а й гривнею на військо:

Банка: https://send.monobank.ua/jar/9oedg244jg

Приват: 5168752100030462

Paypal: donations.capitalist@gmail.com

Китай створив морську супермережу в Європі

Китайські державні компанії десятиліттями скуповували порти по всій Європі, щоб зміцнити експорт і дипломатичний вплив.

Особливо важливими стали порти в Іспанії, де підконтрольна Пекіну Cosco отримала контроль над Валенсією в розпал боргової кризи 2017 року.

Cosco також володіє частками у портах Греції, Італії, Нідерландів, Бельгії та Німеччини.

Інвестиції почалися ще у 1990-х, а прискорення відбулося після запуску ініціативи "Один пояс — один шлях".

Сьогодні Валенсія є найбільш інтегрованим портом Середземномор’я та ключовим елементом китайської логістичної стратегії в Європі.

Останній Капіталіст | Twitter | Instagram | Twitter (eng) | FB

Вашингтон не зміг відмовитися від Маска

Після того, як Маск розкритикував "Великий та гарний закон" - Трамп 5 червня заявив у Truth Social, що найкращий спосіб заощадити — припинити всі контракти з компаніями Маска.

За словами джерел, чиновники шукали, які угоди можна скасувати, але з’ясувалося, що більшість із них критично важливі для місій Пентагону та NASA

Попри політичну напругу, технології SpaceX залишаються основою американської космічної інфраструктури та компанія продовжує отримувати мільярдні контракти, зокрема 28 запусків для Пентагону на $5,9 млрд.

Конкуренти поки не можуть забезпечити подібний рівень ефективності, тому SpaceX поки що не має реальних альтернатив.

Останній Капіталіст | Twitter | Instagram | Twitter (eng) | FB

Польські виробники вимагають розблокувати імпорт українського ріпака

Польські виробники олії оцінюють дефіцит сировини в сезоні 2025/2026 років у щонайменше 0,5 млн тонн, що негативно вплине на польські переробні заводи.

Польська асоціація виробників олії (PSPO), яка представляє 95% олійно-жирових заводів Польщі, звернулася до прем'єр-міністра Дональда Туска з проханням втрутитися у внесення змін до постанови Міністерства розвитку і технологій від 15 вересня 2023 року, яка забороняє імпорт сільськогосподарської продукції з України.

Асоціація зазначила, що ситуація вітчизняної олійної промисловості вже "надзвичайно складна". Вона вже відчуває дефіцит сировини на сезон 2024/2025, враховуючи переробні потужності олійних заводів, які перевищують 4 млн тонн ріпаку на рік.

Генеральний директор PSPO Адам Стемпень зазначив, що постанова 2023 року заборонила імпорт ріпаку з України, але водночас не заборонила імпорт олії, що впливає на польські переробні заводи.

@donbusinessukr

Спільното, наша мета закрити половину збору до кінця вихідних

Зможемо показати силу 2 гривень?

Разом точно зможемо:

Банка: https://send.monobank.ua/jar/9oedg244jg

Приват: 5168752100030462

Paypal: donations.capitalist@gmail.com