Тот ещё манипулятор 🙄

Студент института № 3 МАИ Александр Шалаев разработал интуитивную систему управления роботами с обратной тактильной связью. Она через рукав с перчаткой считывает движения руки 🧤 и посылает сигнал манипулятору, который делает работу за человека. При этом специальные датчики на роботе-помощнике позволяют ощущать всё то, к чему он прикасается.

Систему можно применять на производствах, где есть риск для жизни и здоровья. Подробности — смотри тут 👇

Не дави на меня 🤔

Кто, если не пилоты, лучше других знают о реальном влиянии атмосферного давления на организм человека? Для них это не просто фраза из выпуска прогноза погоды, а реальный показатель, влияющий на многие факторы.

Что будет, если забыть про него и забраться на большую высоту без спецоборудования? Как атмосферное давление влияет на сам борт при взлёте, посадке и во время перелёта? Рассказали в репортаже для Первого канала.

Ура, ты вернулся! Выдыхай, садись поудобнее и рассказывай по порядку, как прошёл первый учебный день 😏

😭 — ты слева?
ты справа? — 🤩

И совершенно неважно, сколько открытий ты уже успела совершить: настало время принимать поздравления с Днём женщин в науке ❤️

И не от кого-нибудь, а от самой Анны Кикиной — единственной женщины в отряде космонавтов «Роскосмоса».

P.S. Ну и от нас, конечно. Обняли.

А ещё собственную лабораторию, новенький микроскоп и Нобелевскую премию, пожалуйста 💅

Ещё раз поздравляем всех маёвских девчонок, девушек и женщин, нашедших призвание в научной деятельности. Пусть ни одна вершина не останется непокорённой ❤️🏆

«Случилась беда, и было бы кощунством не помочь соотечественникам с малой родины», — отзывается о последствиях экологической катастрофы в Керченском проливе студент института № 1 МАИ Григорий Рыков. Во время зимних каникул он принимал участие в очистке пляжей недалеко от родного Крымска в Краснодарском крае от мазутных загрязнений.

Как ещё маёвцы помогают восстанавливать пострадавшие территории на берегу и в море, читай в новости 👈

МАИ открывает предзапись на программу профессиональной подготовки в области беспилотных авиационных систем. Набор в молодёжные инженерные команды проходит в рамках федерального проекта «Кадры для БАС» 😼

Предварительная запись даёт приоритет при выборе траектории обучения и увеличивает шансы попасть в ограниченное число участников курса. Форма регистрации уже доступна по ссылке 👈

Бесплатно пройти профподготовку могут студенты и выпускники в возрасте от 18 до 35 лет. Курс включает погружение в реальные практические задачи, от проектирования комплектующих до разработки программного обеспечения для беспилотников.

Добро пожаловать в команду 🤝

Проверено МАИ ✅

Сотрудники кафедр 203 и 904 Московского авиационного разработали эффективную методику проверки различных конструкций на прочность. Арина Лазарева, Роман Сабитов и Кирилл Мазуров доказали, что их метод фотоупругости работает не только при проверке надёжности деталей самолётов и сложных инженерных сооружений, но даже при анализе конструкций медицинских имплантов и протезов.

В скором времени к разработке подключат искусственный интеллект. Ну а пока покажем, как это работает.