#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
❤️❤️پویش همدلی❤️❤️
بیا به کوچه ی بن بستمان سری بزنیم
به آسمان آبی آن روز پری بزنیم
سراغ همکلاسی و همسایه ها برویم
برای دیدن یارانِ جان، دری بزنیم
بیا به همدلی در این جهان پر آشوب
به بوم روزگار نقش دیگری بزنیم
شعر آقای دماوندی
همراهان عزیز🌺
در آستانه آغاز زندگی مشترک فرزند یکی از همکاران مرحوممان، فرصتی پیش آمده تا در یک اقدام دسته‌جمعی و صمیمانه، در تهیه جهیزیه این عزیز مشارکت کنیم. این همراهی، نه تنها نشانه پیوند قلبی ما همکاران است، بلکه سنت حسنه‌ای است که همواره در فرهنگ سازمانی ما کنترلرها جاری بوده است.
برای پیوستن به این پویش، می‌توانید از طریق واریز مبلغ مورد دلخواهتان به کارت آقای ابوالفضل مطیعی اقدام نمایید.
۶۱۰۴۳۳۷۴۸۱۶۴۹۲۳۲
https://IRANATCA.yek.link
❤5👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
❇️ایست ایست ایست!
کنترلر برج مراقبت فرودگاه لس آنجلس با عکس العمل سریع خود از وقوع سانحه ای دیگر جلوگیری کرد
روز گذشته در فرودگاه لس آنجلس در صفحه پخش زنده ایرلاین ویوئوز، صحنه ای ثبت شد که نشان از آمادگی بالای کنترلر برج و فرمانبری سریع و بی چون و چرای خلبان از دستورات وی بود که از وقوع یک سانحه مرگبار دیگر در روزهای پایانی سال ۲۰۲۴ جلوگیری کرد.
در این صحنه یک فروند ارباس A321 شرکت هواپیمائی دلتا در حال تیک آف از باند 24L فرودگاه لس آنجلس بود که یک فروند هواپیمای شرکت Key Lime Air jet قصد ورود به باند از تاکسی وی را داشت که با هشدار ایست کنترلر برج مراقبت، بلافاصله متوقف شد و هواپیمای شرکت دلتا با ایمنی تیک آف کرد.
https://IRANATCA.yek.link
👍9❤1👎1
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
🌟 گزارش جلسه هم‌اندیشی اعضا و هیئت مدیره جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران 🌟
در تاریخ ۱۱ دی ماه ۱۴۰۳ ، جلسه هم‌اندیشی جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران با حضور اعضای هیئت مدیره و اعضای فعال برگزار شد. هدف از این جلسه، بررسی چالش‌ها، فرصت‌ها و تبادل نظر در زمینه فعالیت های صنفی بود.
🔍 موضوعات مطرح شده در جلسه:
1. تحلیل و تبادل نظر در مورد چالش‌های موجود
2. راهکارهای بهبود و برون رفت از شرایط حاضر
3. پاسخگویی به سوالات اعضا
🙏 از همه اعضای محترم که در این جلسه شرکت کردند و نظرات ارزشمند خود را مطرح کردند، قدردانی می‌کنیم. امیدواریم با همکاری یکدیگر شاهد روزهای بهتر در حرفه کنترل ترافیک هوایی ایران باشیم.
با آرزوی موفقیت برای تمامی اعضا و همراهان گرامی
https://IRANATCA.yek.link
👍7❤1
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
🎋🌺🍂🍃🌺🍃🌸
ولادت با سعادت خورشید علم، مخزن الاسرار توحید شکافنده معماهاى وجود، حضرت امام محمد باقر علیه السلام و حلول ماه پر خیر رجب مبارک باد☘☘
با آرزوی سلامتی برای شما همراهان ارجمند🌺🌺🌺🌺
https://IRANATCA.yek.link
❤5👍1
شهادت امام هادی (ع) تسلیت
ای دهمین اختر و لطف مدام
پاک ترین زاده ی خیر الانام
دل شده از ماتم تو لاله فام
حضرت هادی به تو از ما سلام
شهر مدینه شده بی تو غمین
سامره از شوق وجودت نگین
از سر لطفت دل زارم ببین
زاده یِ سلطانِ خراسانِ دین
شیعه شد از ماتم تو اشکبار
اشک که نه ، خون چکد از چشم زار
ای که شدی هادی شب های تار
بر من ظلمت زده نورت ببار
چشم به شوق حرمت تابناک
دل شده از درد فراق تو چاک ت
مِی ،شده از جوشش عشق تو پاک
ای به فدای حرمت اهل خاک
هادی امت به تو منصوب شد
آل ستم زایل و مغلوب شد
خازن اسرار رسالت تویی
"جامعه" از لطف تو مکتوب شد
شن شده از برکت دستت طلا
ذکر تو شد مانع و دفع بلا
جن و ملک لشکر ت از هر کجا
شد متوکل نگران از دعا
عکس به امر تو یل و شیر شد
از جسد ناصبی اش سیر شد
مجلس بزمی که به پا گشته بود
صاحب آن کوچک و تحقیر شد
بزم شرابی که تو داخل شدی
نور شدی ،هادم باطل شدی
کاخ یزید است اگر سر نبود
طور شدی زینب کامل شدی
سبط جهاندار خراسان تویی
منزلت آیه ی انسان تویی
منتظران شیفته ی کوی تو
جدِ کبیر مه پنهان تویی
صحن و سرایت شده پر زمزمه
ورد زبانِ همه یا فاطمه
کاش رسد منجی دنیا و دین
تا بشود رنج همه خاتمه
ای دهمین اختر و لطف مدام
پاک ترین زاده ی خیر الانام
دل شده از ماتم تو لاله فام
حضرت هادی به تو از ما سلام
شهر مدینه شده بی تو غمین
سامره از شوق وجودت نگین
از سر لطفت دل زارم ببین
زاده یِ سلطانِ خراسانِ دین
شیعه شد از ماتم تو اشکبار
اشک که نه ، خون چکد از چشم زار
ای که شدی هادی شب های تار
بر من ظلمت زده نورت ببار
چشم به شوق حرمت تابناک
دل شده از درد فراق تو چاک ت
مِی ،شده از جوشش عشق تو پاک
ای به فدای حرمت اهل خاک
هادی امت به تو منصوب شد
آل ستم زایل و مغلوب شد
خازن اسرار رسالت تویی
"جامعه" از لطف تو مکتوب شد
شن شده از برکت دستت طلا
ذکر تو شد مانع و دفع بلا
جن و ملک لشکر ت از هر کجا
شد متوکل نگران از دعا
عکس به امر تو یل و شیر شد
از جسد ناصبی اش سیر شد
مجلس بزمی که به پا گشته بود
صاحب آن کوچک و تحقیر شد
بزم شرابی که تو داخل شدی
نور شدی ،هادم باطل شدی
کاخ یزید است اگر سر نبود
طور شدی زینب کامل شدی
سبط جهاندار خراسان تویی
منزلت آیه ی انسان تویی
منتظران شیفته ی کوی تو
جدِ کبیر مه پنهان تویی
صحن و سرایت شده پر زمزمه
ورد زبانِ همه یا فاطمه
کاش رسد منجی دنیا و دین
تا بشود رنج همه خاتمه
❤8👍1
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
با نهایت تاسف و تاثر مطلع شدیم استاد و پیشکسوت کنترل ترافیک هوایی آقای مهندس محمد رحیمی کیا به دیار باقی شتافته اند.
بدینوسیله ضایعه درگذشت ایشان را به جامعه هوانوردی و خانواده محترمشان تسلیت عرض می کنیم و از خداوند منان ، علو درجات ایشان را خواستاریم.
مراسم تشییع و تدفین آن مرحوم روز یکشنبه ۱۶ دی ماه ساعت ۰۹:۳۰ در بهشت زهرا برگزار می گردد.(شماره قطعه و ردیف متعاقبا اطلاع رسانی می گردد)
مراسم ترحیم ایشان سه شنبه ۱۸ دی ماه ساعت ۱۶ الی ۱۸ در هتل استقلال سالن یاس ۲ برگزار می گردد.
https://IRANATCA.yek.link
❤27👍2
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
همراهان گرامی
براساس تماس خانواده مرحوم استاد محمد رحیمی کیا مراسم خاکسپاری
یکشنبه ۱۶ دی ساعت ۱۰:۰۰ صبح در قطعه ۷۹ ردیف ۵۱ شماره ۶ انجام می شود
https://IRANATCA.yek.link
❤9👍1
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
حادثه دیشب پرواز فرودگاه امام به ازمیر ترکیه ``حادثه جدی`` بود.
بر اساس گزارش منتشر شده سازمان هواپیمایی کشوری در مورد حادثه مورخ ۱۴۰۳/۱۰/۱۸ هواپیمای بویینگ ۷۳۷ در فرودگاه امام خمینی (ره) ، شدت این رویداد را از نوع ``حادثه جدی`` ارزیابی کرده است.
در این گزارش آمده است که خلبان پس از دریافت هشدار TCAS FAILURE , با هماهنگی کنترلر برج مراقبت پرواز توقف نموده و به بررسی و عیب یابی ایراد مذکور می پردازند. پس از رفع عیب با دریافت مجوز برخاستن از باند ۲۹ چپ از برج مراقبت پرواز ، با تصور اینکه در ابتدای باند قرار دارد، بر روی خزش راه ( تاکسی وی) اقدام به حرکت می کند.
کنترلر برج مراقبت پرواز متوجه اشتباه خلبان شده و به موقع دستور انصراف از پرواز را صادر می کند.
کنترلرهای ترافیک هوایی همواره نقشی حیاتی در تأمین ایمنی و سلامت پروازها ایفا می‌کنند. عملکرد مؤثر آنها به‌عنوان یک عنصر کلیدی در صنعت هوانوردی به شمار می رود. این امر اهمیت آموزش و توجه به نیروی انسانی را بیش از پیش نمایان می کند.
https://IRANATCA.yek.link
👏17👍12
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی:
هوشیاری کنترلرهای شرکت فرودگاه‌ها پرواز ازمیر را از حادثه نجات داد...
سه‌شنبه شب پروازی قصد عزیمت به ازمیر ترکیه را داشت.... با توجه به اینکه باند ۲۹ راست فرودگاه امام‌خمینی(ره) برای انجام عملیات بهسازی مسدود است و پروازها باید از باند ۲۹ چپ انجام شود اما خلبان برای تیک‌آف دچار اشتباه شد و وارد مسیر تاکسی‌وی آلفا شد.
تاکسی‌وی آلفا کوتاه است و خلبان امکان تیک‌آف در آن را ندارد، از طرفی، با توجه به اینکه ساختمان ایمنی زمینی در انتهای آن قرار دارد، این اتفاق می‌توانست با حادثه همراه باشد.
مهندس انصاری به‌عنوان کنترلر و رستمی به‌عنوان سر کشیک دو متخصص شرکت فرودگاه‌ها که سه‌شنبه شب در فرودگاه امام خمینی(ره) شیفت بودند، با هوشیاری کامل خلبان را از این موضوع آگاه کردند و از یک حادثه جلوگیری کردند.
با توجه به اینکه در فرودگاه امام فعلا از باند اضطراری استفاده می‌شود، یکی از مواردی که کنترلرهای این فرودگاه در دوره‌های آموزشی فرا گرفته بودند همین موضوع استفاده اشتباه از مسیر تاکسی‌وی به‌جای باند بود که خوشبختانه در این شرایط بحرانی کنترلرهای ما از این امتحان سربلند بیرون آمدند.
هوشیاری کنترلرهای شرکت فرودگاه‌ها پرواز ازمیر را از حادثه نجات داد...
سه‌شنبه شب پروازی قصد عزیمت به ازمیر ترکیه را داشت.... با توجه به اینکه باند ۲۹ راست فرودگاه امام‌خمینی(ره) برای انجام عملیات بهسازی مسدود است و پروازها باید از باند ۲۹ چپ انجام شود اما خلبان برای تیک‌آف دچار اشتباه شد و وارد مسیر تاکسی‌وی آلفا شد.
تاکسی‌وی آلفا کوتاه است و خلبان امکان تیک‌آف در آن را ندارد، از طرفی، با توجه به اینکه ساختمان ایمنی زمینی در انتهای آن قرار دارد، این اتفاق می‌توانست با حادثه همراه باشد.
مهندس انصاری به‌عنوان کنترلر و رستمی به‌عنوان سر کشیک دو متخصص شرکت فرودگاه‌ها که سه‌شنبه شب در فرودگاه امام خمینی(ره) شیفت بودند، با هوشیاری کامل خلبان را از این موضوع آگاه کردند و از یک حادثه جلوگیری کردند.
با توجه به اینکه در فرودگاه امام فعلا از باند اضطراری استفاده می‌شود، یکی از مواردی که کنترلرهای این فرودگاه در دوره‌های آموزشی فرا گرفته بودند همین موضوع استفاده اشتباه از مسیر تاکسی‌وی به‌جای باند بود که خوشبختانه در این شرایط بحرانی کنترلرهای ما از این امتحان سربلند بیرون آمدند.
👏23❤5👍4
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺
میلاد امام جواد علیه السلام مبارک
سر ما و قدوم یار نُهُم
دل ما و تب نگار نهم
بارالها سری به سجده ی شکر
میگذارم برای بار نهم
می رسد حضرت ولی الله
میرسد صاحب اختیار نهم
روی بال فرشته می‌آید
وارث تیغ ذوالفقار نهم
علوی‌ها به گوش ، می‌اید
یل بی باک تک سوار نهم
جد و اباد من گدای درش..
من شدم نیز خاکسار نهم
🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺
مشاهده در سایت
https://iran-atca.ir/post/2486/
https://IRANATCA.yek.link
❤10👍2
250109_pr_indra_remote_tower_center_norway.pdf
109.4 KB
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
برج های مراقبت پرواز از راه دور
شرکت Indra، بیست و سه فرودگاه کشور نروژ را به‌صورت کنترل از راه دور به مرکز کنترل Avinor در بودو (Bodø) این کشور متصل خواهد کرد.
-مدیریت فرودگاه‌ها با استفاده از فناوری برج‌های دیجیتال و سیستم‌های از راه دور برای افزایش کارایی عملیاتی و کاهش هزینه‌ها در فرودگاه‌های کم‌ترافیک.
- مرکز کنترل Avinor در بودو که در سال 2022 راه‌اندازی شده است، بزرگ‌ترین مرکز از نوع خود در جهان است.
- در حال حاضر 11 فرودگاه از این مرکز مدیریت می‌شوند که تا مارس 2025 به 15 فرودگاه افزایش می‌یابد و در ادامه 7 فرودگاه جدید نیز اضافه خواهد شد.
- کنترلرها می‌توانند در یک موقعیت کاری، تا حداکثر 3 فرودگاه را کنترل کنند.
فناوری مورد استفاده:
- سیستم کنترل ترافیک هوایی InNOVA که نمایشگرهای یکپارچه برای کنترل ترافیک هوایی، اطلاعات پرواز و شرایط جوی ارائه می‌دهد.
- سیستم ارتباطی GAREX برای برقراری ارتباط قابل‌اعتماد با خلبانان و کارکنان زمینی.
با تشکر از آقای امیرحسین بیگله
https://IRANATCA.yek.link
👍7❤2
#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION
برگزاری کارگاه آموزشی ICAO MID RVSM RISK ASSESSMENT WORKSHOP
با هماهنگی سازمان هواپیمایی کشوری کارگاه آموزشی در محل دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری ، با حضور نماینده منطقه ای ایکائو جناب آقای احمد کاوه از ایران و نمایندگان MIDRMA آقایان علوی و فتحی از کشور بحرین برگزار گردید.
حاضران در جلسه از طیف های مختلف صنعت هوانوردی و همچنین کنترلرهای ترافیک هوایی بودند.
در این جلسه ابتدا آقای کاوه در مورد تشکل دفتر منطقه‌ای ایکائو توضیحاتی را ارائه دادند و به سوالات حاضران پاسخ دادند.
سپس آقایان علوی و فتحی به ارائه مطالبی در مورد ریسک های ، اجرای کاهش جدایی عمودی RVSM پرداختند و در ادامه انتظارات این مرکز از کشورمان را بیان کردند و همچنین سرویس هایی که MIDRMA به کشورها می دهند را توضیح دادند. سپس حاضران در کارگاه سوالاتشان را مطرح و پاسخ خود را دریافت کردند.
ارتباط مستمر با مجامع بین المللی و بالا بردن آگاهی و دانش متخصصان صنعت از ملزومات افزایش ایمنی در هوانوردی است و برگزاری این کارگاه آموزشی در همین جهت بود.
👍6❤3👎1