#مصاحبه

#دبیرکل_جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز ایران معتقد است؛ ایجاد مسیرهای هوایی جدید دو فاکتور ایمنی و اقتصاد پرواز را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش خبرنگار تین نیوز امیرحسین #رحیمی با اشاره به بازطراحی مسیرهای هوایی جدید، عنوان کرد: مهم‌ترین #هدف_صنعت_هوانوردی در جهان « #ایمنی» است در همین راستا بازطراحی مسیرهای هوایی جدید باعث ارتقاء ایمنی در فضای آسمان ایران خواهد شد.

وی در همین رابطه ادامه داد: دومین هزینه جاری در شرکت‌‌های هواپیمایی هزینه سوخت است، به همین جهت تمام تلاش شرکت‌های هواپیمایی ضمن رعایت مسایل ایمنی کاهش مصرف سوخت و در نهایت کاهش هزینه‌است.

رحیمی با بیان اینکه تمام شرکت‌های هواپیمایی مسیرهایی را انتخاب می‌کنند که به لحاظ اقتصادی مصرف سوخت کمتری را داشته باشند، بیان کرد: با توجه به اینکه در گذشته برخی از مناطق ممنوعه اجازه نمی‌داد مسیرهای مستقیم را بر فراز کشور ایجاد کنیم مسافت پروازی و طول مسیر برای پروازها افزایش چشم‌گیری داشت اما خوشبختانه با تعاملی که شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بخش نظامی و شورای امنیت ملی داشت توانست مسیرهای هوایی کشور را بازطراحی و مسیرهای مستقیم جدید را ایجاد کند.

دبیرکل جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران می‌گوید: اخیرا، کشور عراق با کاهش قیمت عوارض هوایی و ایجاد مسیرهای پروازی جدید جهت افزایش رقابت و افزایش جذابیت آسمان خود طراحی کرد تا بتواند پروازهای بیشتری را جذب کند. به همین علت این نیاز در کشور احساس می‌شد که با ایجاد راه‌های هوایی جدید و بازطراحی مسیرهای هوایی ما هم بتوانیم از موقعیت ویژه ایران استفاده کنیم.

وی با بیان اینکه بازطراحی مسیرهای هوایی در ایران با توجه به صرفه اقتصادی که دارد باعث جذابیت و رقابت‌پذیری خواهد شد، خاطرنشان کرد: همانطور که همه متخصصان و کارشناسان صنعت هوانوردی به آن واقف هستند، ایمنی و اقتصاد پرواز در صنعت هوانوردی در جهان حرف اول را می‌زند؛ لذا ایجاد مسیرهای هوایی جدید این دو فاکتور مهم را به دنبال خواهد داشت.

طبق گفته‌ او؛ در بازطراحی مسیرهای فضای آسمان ایران مسیرهای پروازی موازی طراحی شد که ضریب ایمنی در کشور را افزایش خواهد داد و این عامل مهمی برای جذب و افزایش پروازها خارجی است.

رحیمی با تاکید بر اینکه افزایش ایمنی یکی از عوامل مهم جذابیت فضای آسمان ایران خواهد بود، اظهار داشت: با توجه به ایجاد مسیرهای هوایی جدید، خلبان‌ها به راحتی می‌توانند با اخذ مجوز از مرکز کنترل پرواز ایران کاهش و یا افزایش ارتفاع بدون هیچ محدودیتی را داشته باشند. منبع: تین نیوز

@IranATCA
جامعه متخصصین مراقبت پرواز

# پیام_ اعضا

سلام خواستم بگم بهترین گزینه در قرن کنونی و خصوصاً در دهه اخیر در ایران فقط فرهنگ سازیه و به راحتی میشه از #شلیک_تیر_هوایی و تیراندازی ساکنین اطراف فرودگاه اهواز که در مراسمات جشن و عزا مبادرت به تیراندازی میکنن و واقعاً #ایمنی باند فرودگاه و هواپیماهای مسافربری رو به خطر میندازه رو با یک پکیج که شامل دفترچه راهنمای فارسی و عربی که در اون در مورد خطرات تیراندازی در اطراف فرودگاه برای هواپیماها که مسافرانش از هموطنان خودمون هستش و حتی می‌تونه از اقوام و آشنایان خود این ساکنین باشه و با این کار جان اونها به خطر میفته و چه بسا که اگر خدای نکرده این گلوله ها به هواپیما ها برخورد کنه یا پوکه های اون در باند فرودگاه بیفته باعث حادثه سقوط و یا انحراف هواپیما از باند میشه و خود ساکنین اطراف فرودگاه هم در خطر هستن ،و اگه برای هواپیماهای خارجی مشکلی بوجود بیاد تبعات سیاسی برای کشور ایجاد می‌کنه و ایران رو کشوری نا امن در منطقه خواهند شناخت و برای باعث و بانی این کار صد در صد مجازات سنگینی خواهد بود و خیلی تذکرات دیگه رو میشه در داخل این دفترچه ذکر کرد ،و در این پکیج در کنار دفترچه میشه تنقلات و بازی فکری کودکان در زمینه هواپیما ،هوانوردی و ایمنی جا داد و این بسته ها رو در مدارس و منازل مسکونی اطراف فرودگاه پخش کرد که واقعاً تاثیر گذار خواهد بود ،چون با زور مامورین و تذکر حضوری نمیشه کاری کرد و این واقعاً جواب خواهد داد ،خودتون بهتر میدونید هر چی در خصوص ایمنی و پیشگیری از سوانح هزینه بشه باز هم کمه ،تشکر میکنم از اینکه به نظرم اهمیت دادید و انشاالله در آینده شاهد همچین مشکلاتی نباشیم ،سپاس

@IranATCA
جامعه متخصصین مراقبت پرواز

#ایمنی باند
▶Wrong surface landing
@IranATCA

#انتصاب
با ابلاغ مدیرعامل محترم شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران اعضای شورای عالی #ایمنی فرودگاههای کشور منصوب شدند:

آقای حسین اسفندیاری (عضو شورا)
آقای سعید اکبری (عضو شورا)
آقای علیرضا عسگری (عضو شورا)
آقای محمدصادق دیجوری (عضو شورا)
آقای محمد امیرانی (عضو شورا)
آقای امیرحسین رحیمی (عضو و نائب رئیس شورا)
آقای محمد الهی نیا (عضو و دبیر شورا)