با سلام،
پیرو درخواست های همکاران و با تلاش و هماهنگی های راهبر محترم عملیات آقای مهندس مرادی و پیگیری مدیر کل محترم آقای مهندس نیک بخت معضل هزینه های چک پزشکی مرتفع و مقرّر گردید هزینه ها قبل از انجام معاینات و تا آخر سال به حساب فرودگاه ها واریز شود. در این راستا اداره آموزش و برنامه ریزی پرسنلی موّظف گردید به امور زیر اهتمام نماید.
۱) فهرست نام و نام خانوادگی به همراه کد ملّی همکارانی که قبلا چک را انجام داده و فرانشیز برای آنها کسر شده را تهیّه و ارسال نمایند.
۲) برآورد کلّی با احتساب تعداد نفراتی که تا آخر سال چک پزشکی انجام خواهند داد را پس از دریافت نامه از اداره کل کنترل هوایی ظرف مدت یک یا دو روز طی نامه رسمی اعلام نمایند تا هزینه ها به حساب فرودگاه واریز گردد.
۳) برآورد کلّی با احتساب تعداد نفراتی که تا آخر سال در آزمون زبان شرکت خواهند کرد را نیز طی نامه ای به اداره کل کنترل ترافیک هوایی اعلام نمایند.
با آرزوی توفیق.
حسن پور
پیرو درخواست های همکاران و با تلاش و هماهنگی های راهبر محترم عملیات آقای مهندس مرادی و پیگیری مدیر کل محترم آقای مهندس نیک بخت معضل هزینه های چک پزشکی مرتفع و مقرّر گردید هزینه ها قبل از انجام معاینات و تا آخر سال به حساب فرودگاه ها واریز شود. در این راستا اداره آموزش و برنامه ریزی پرسنلی موّظف گردید به امور زیر اهتمام نماید.
۱) فهرست نام و نام خانوادگی به همراه کد ملّی همکارانی که قبلا چک را انجام داده و فرانشیز برای آنها کسر شده را تهیّه و ارسال نمایند.
۲) برآورد کلّی با احتساب تعداد نفراتی که تا آخر سال چک پزشکی انجام خواهند داد را پس از دریافت نامه از اداره کل کنترل هوایی ظرف مدت یک یا دو روز طی نامه رسمی اعلام نمایند تا هزینه ها به حساب فرودگاه واریز گردد.
۳) برآورد کلّی با احتساب تعداد نفراتی که تا آخر سال در آزمون زبان شرکت خواهند کرد را نیز طی نامه ای به اداره کل کنترل ترافیک هوایی اعلام نمایند.
با آرزوی توفیق.
حسن پور
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
هیات مدیره جامعه متخصصین مراقبت پرواز هفته پیش در تاریخ ۲۷ آذر ۹۷ جهت استماع و پیگیری مشکلات و مسائل همکاران مراقبت پرواز در فرودگاه بین المللی اهواز حضور یافت.
در این سفر که به دعوت شخص مدیر کل محترم آن فرودگاه انجام پذیرفت، طی دو جلسه (ابتدا با همکاران مراقبت پرواز و سپس یا حضور مدیر کل محترم) مسائل و مشکلات همکاران مطرح شد و مدیریت محترم برای رسیدگی به کلیه موارد قول مساعد دادند.
تعدادی از موارد فوق به شرح زیرند:
۱- دعوت مدیر کل محترم از اعضای جامعه برای مشارکت بیشتر در حل مسائل فرودگاهی
۲- اظهار علاقمندی بسیار مدیریت محترم به حرفه شریف مراقبت پرواز و علم به حساسیت آن
۳- جبران خدمات خاص همکاران به هر نحو ممکن (من جمله پیگیری ماده ۱۱۲ در خصوص افزایش ۲۵٪ مناطق جنگی، افزایش ضریب فرودگاهی، افزایش سقف اضافه کار و ...) با توجه به رده اول فرودگاه اهواز در خصوص سرانه پرواز/نفرشاغل در سطح کشور
۴- همکاری و همراهی جدی تر با برگزاری مراسمات و جشنهای مراقبت پرواز توسط مجموعه مدیریت
۵- پیگیری جدی موارد طرح شده توسط معاونت محترم مالی و عملیاتی فرودگاه اهواز از مرکز
۶- تخصیص وقت خاص توسط مدیر کل محترم به جامعه متخصصین مراقبت پرواز شعبه اهواز جهت رسیدگی به نگرانی های همکاران
۷- اظهار تعهد مدیریت محترم به استفاده از نیروهای بومی در احراز پستهای فرودگاهی
هیات مدیره جامعه متخصصین مراقبت پرواز هفته پیش در تاریخ ۲۷ آذر ۹۷ جهت استماع و پیگیری مشکلات و مسائل همکاران مراقبت پرواز در فرودگاه بین المللی اهواز حضور یافت.
در این سفر که به دعوت شخص مدیر کل محترم آن فرودگاه انجام پذیرفت، طی دو جلسه (ابتدا با همکاران مراقبت پرواز و سپس یا حضور مدیر کل محترم) مسائل و مشکلات همکاران مطرح شد و مدیریت محترم برای رسیدگی به کلیه موارد قول مساعد دادند.
تعدادی از موارد فوق به شرح زیرند:
۱- دعوت مدیر کل محترم از اعضای جامعه برای مشارکت بیشتر در حل مسائل فرودگاهی
۲- اظهار علاقمندی بسیار مدیریت محترم به حرفه شریف مراقبت پرواز و علم به حساسیت آن
۳- جبران خدمات خاص همکاران به هر نحو ممکن (من جمله پیگیری ماده ۱۱۲ در خصوص افزایش ۲۵٪ مناطق جنگی، افزایش ضریب فرودگاهی، افزایش سقف اضافه کار و ...) با توجه به رده اول فرودگاه اهواز در خصوص سرانه پرواز/نفرشاغل در سطح کشور
۴- همکاری و همراهی جدی تر با برگزاری مراسمات و جشنهای مراقبت پرواز توسط مجموعه مدیریت
۵- پیگیری جدی موارد طرح شده توسط معاونت محترم مالی و عملیاتی فرودگاه اهواز از مرکز
۶- تخصیص وقت خاص توسط مدیر کل محترم به جامعه متخصصین مراقبت پرواز شعبه اهواز جهت رسیدگی به نگرانی های همکاران
۷- اظهار تعهد مدیریت محترم به استفاده از نیروهای بومی در احراز پستهای فرودگاهی
Forwarded from آرشیو جامعه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from آرشیو جامعه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کار بسیار ارزشمند همکاران متخصص و فرهیخته در مراقبت پرواز مهرآباد در طراحی و ساخت اولین سیمیولاتور بومی سه بعدی برج مراقبت پرواز در کشور
مهندسین
#سید_سعید_قاضی
#محمد_رضا_بختیاری
@IranATCA
مهندسین
#سید_سعید_قاضی
#محمد_رضا_بختیاری
@IranATCA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
پهپاد Wing Loong ID ساخت شرکت AVIC نخستین پرواز خود را انجام داد.
این پرواز به مدت 30 دقیقه در 23 دسامبر انجام شده است.
پهپاد Wing Loong ID با توانایی حمل 10 نوع موشک و بمب، برای بازارهای صادراتی توسعه یافته و توانایی انجام انواع ماموریتهای ضربتی، شناسایی و نظارتی را دارد.
@IranATCA
این پرواز به مدت 30 دقیقه در 23 دسامبر انجام شده است.
پهپاد Wing Loong ID با توانایی حمل 10 نوع موشک و بمب، برای بازارهای صادراتی توسعه یافته و توانایی انجام انواع ماموریتهای ضربتی، شناسایی و نظارتی را دارد.
@IranATCA
Forwarded from سخنی با همکاران
🌿🌿🌟🌿🌿🌿🌟🌟🌿🌿🌿🌟🌿🌟🌿
🌿🌟🌿
🌟🌿
🌿
سخنی با همکاران(۹)
بسم اللّه الرحمن الرحیم
"انسانهای فعال و ارزشمند"
انسانهای فعال، یا پیشرو (لیدر) هستند یا پیرو (تابع).
پیشروها نوک پیکانند و جاده صاف کن و پیروها قاعدتا باید حمایتگر باشند و تقویت کننده.
در دنیایی که هیچ چیز را به بهانه ندهند و برای هر چیز بهاییست، این دو نقش در رسیدن به حقوق حقه جوامع حرف آخر را می زنند.
اما در این میان گاهی افراد فقط عادت به پیروی داشته و هیچگاه جرات ورود به عرصه لیدرها را در خود نمی پرورانند، و گاهی نیز افراد پس از ورود به عرصه لیدری دیگر هیچگاه پیروی را در شان خود نمی بینند، که هر دوی این موارد از آسیبهای یک جماعت هدفدار و متحد است. گاهی لازم است لیدرها با وجود سوابق بسیار درخشانشان در نقش حمایتگر و پیرو ایفای نقش کنند و گاهی هم تابع ها تمرینی برای پیش آهنگ شدن. در هر حال هر دو دسته، از افراد فعال بوده و حضورشان ارزشمند است و لازم.
در مقابل اما باقی مانده افراد ناظرند و غیر فعال.
این افراد انرژی خدا دادی که دیگران در اقدام و عمل مصرف می کنند را در زبان و گفتار خود متمرکز می کنند. ایراد، انتقاد، اعتراض و گاها ایده و پیشنهاد از محصولات برند آنهاست (که البته در جایگاه خود کارایی هایی هم دارد). به نظر می رسد که انگیزاننده این دسته افراد دو گروه اول باشند، یعنی با نبود آنها، اینها محصولی برای ارئه ندارند بلکه در محیط پیرامون همچون شهروندان خوب و با فرهنگ امورات خود را سپری می کنند.
اگر از قِبَل کار بقیه فرجی حاصل شد، استفاده می کنند و البته کلیه انتقادها و ایرادها به فراموشی سپرده می شود، و چنانچه در حرکتی ناکامی و شکستی پیش بیاید (که از ذاتیات هر حرکتی است) زبان به گلایه و نگفتم نگفتم ها باز می کنند.
نگاهی به گذشته افراد، به راحتی نشان می دهد که هر یک، جزء کدام دسته است.
به راستی ما جزء کدام دسته ایم؟!!!
روابط عمومی جامعه متخصصین مراقبت پرواز:
@Iran_atca_6_pr
@IranATCA
هیئت مدیره جامعه متخصصین مراقبت پرواز
🌿
🌟🌿
🌿🌟🌿
🌿🌿🌟🌿
🌿🌿🌿🌟🌟🌿🌿🌿🌟🌿🌿
🌿🌟🌿
🌟🌿
🌿
سخنی با همکاران(۹)
بسم اللّه الرحمن الرحیم
"انسانهای فعال و ارزشمند"
انسانهای فعال، یا پیشرو (لیدر) هستند یا پیرو (تابع).
پیشروها نوک پیکانند و جاده صاف کن و پیروها قاعدتا باید حمایتگر باشند و تقویت کننده.
در دنیایی که هیچ چیز را به بهانه ندهند و برای هر چیز بهاییست، این دو نقش در رسیدن به حقوق حقه جوامع حرف آخر را می زنند.
اما در این میان گاهی افراد فقط عادت به پیروی داشته و هیچگاه جرات ورود به عرصه لیدرها را در خود نمی پرورانند، و گاهی نیز افراد پس از ورود به عرصه لیدری دیگر هیچگاه پیروی را در شان خود نمی بینند، که هر دوی این موارد از آسیبهای یک جماعت هدفدار و متحد است. گاهی لازم است لیدرها با وجود سوابق بسیار درخشانشان در نقش حمایتگر و پیرو ایفای نقش کنند و گاهی هم تابع ها تمرینی برای پیش آهنگ شدن. در هر حال هر دو دسته، از افراد فعال بوده و حضورشان ارزشمند است و لازم.
در مقابل اما باقی مانده افراد ناظرند و غیر فعال.
این افراد انرژی خدا دادی که دیگران در اقدام و عمل مصرف می کنند را در زبان و گفتار خود متمرکز می کنند. ایراد، انتقاد، اعتراض و گاها ایده و پیشنهاد از محصولات برند آنهاست (که البته در جایگاه خود کارایی هایی هم دارد). به نظر می رسد که انگیزاننده این دسته افراد دو گروه اول باشند، یعنی با نبود آنها، اینها محصولی برای ارئه ندارند بلکه در محیط پیرامون همچون شهروندان خوب و با فرهنگ امورات خود را سپری می کنند.
اگر از قِبَل کار بقیه فرجی حاصل شد، استفاده می کنند و البته کلیه انتقادها و ایرادها به فراموشی سپرده می شود، و چنانچه در حرکتی ناکامی و شکستی پیش بیاید (که از ذاتیات هر حرکتی است) زبان به گلایه و نگفتم نگفتم ها باز می کنند.
نگاهی به گذشته افراد، به راحتی نشان می دهد که هر یک، جزء کدام دسته است.
به راستی ما جزء کدام دسته ایم؟!!!
روابط عمومی جامعه متخصصین مراقبت پرواز:
@Iran_atca_6_pr
@IranATCA
هیئت مدیره جامعه متخصصین مراقبت پرواز
🌿
🌟🌿
🌿🌟🌿
🌿🌿🌟🌿
🌿🌿🌿🌟🌟🌿🌿🌿🌟🌿🌿