🗞#گفتگو
🖋پس از گفتگوى جنجالى نادر قاضى پور درباره الزام به ساخت #هواپيما حتى به روش آزمون و خطا، اين بار "رامین نورقلی‌پور" عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس در گفتگو با هفته نامه حمل‌ونقل نظرات خود را بيان داشته كه خلاصه آن را مى خوانيم:
@IranATCA
🔺صد سال عقبیم
▪️ما در صنعت #هواپیماسازی خود باید برخی واقعیت‌ها را بپذیریم که اولین آنها این است که حدود صد سال از صنعت هواپیماسازی دنیا به لحاظ زمانی عقب هستیم.
▪️ما قبل از آنکه تصمیم بگیریم که می‌خواهیم هواپیماساز بشویم یا نه، باید به دور از شعارهای هیجانی ببینیم آیا مزیت اقتصادی در این حوزه داریم یا خیر.
▪️به نظر من در صنعت هواپیماسازی مزیتی نداریم.
▪️عامل منفی دومی که ما در صنعت هواپیماسازی خود با آن مواجه هستیم، نبود ارتباط صنعتی و اقتصادی با کشورهای پیشرفته است.
▪️اشتباه ما در مزیت‌سنجی این #صنعت و اقدامات شعارزده بود. ما می‌خواستیم فقط #هواپیما بسازیم، اما نه می‌دانستیم چگونه باید بسازیم و نه اینکه برای چه می‌خواهیم هواپیما تولید کنیم.
▪️چون ما با غرب به مشکل خوردیم و #تحریم شدیم، یک شعار را مطرح کردیم و آن هم اینکه باید روی پای خودمان بایستیم و خودمان تولید کنیم. بعد فکر کردیم همین شعار برای تولید کافی است.
▪️من قبل از هر چیز معتقدم باید بپذیریم ما صنعتی به نام هواپیماسازی نداریم. آن کاری که ما می‌کنیم تولید آزمایشی و غیرتجاری تعداد محدودی هواپیما با #فناوری قدیمی است که نه به لحاظ تیراژ و نه تعریف بازار، صنعت محسوب می‌شود.
🗞#گفتگو
🖋پس از گفتگوى جنجالى نادر قاضى پور درباره الزام به ساخت #هواپيما حتى به روش آزمون و خطا، اين بار "رامین نورقلی‌پور" عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس در گفتگو با هفته نامه حمل‌ونقل نظرات خود را بيان داشته كه خلاصه آن را مى خوانيم:
@IranATCA
🔺صد سال عقبیم
▪️ما در صنعت #هواپیماسازی خود باید برخی واقعیت‌ها را بپذیریم که اولین آنها این است که حدود صد سال از صنعت هواپیماسازی دنیا به لحاظ زمانی عقب هستیم.
▪️ما قبل از آنکه تصمیم بگیریم که می‌خواهیم هواپیماساز بشویم یا نه، باید به دور از شعارهای هیجانی ببینیم آیا مزیت اقتصادی در این حوزه داریم یا خیر.
▪️به نظر من در صنعت هواپیماسازی مزیتی نداریم.
▪️عامل منفی دومی که ما در صنعت هواپیماسازی خود با آن مواجه هستیم، نبود ارتباط صنعتی و اقتصادی با کشورهای پیشرفته است.
▪️اشتباه ما در مزیت‌سنجی این #صنعت و اقدامات شعارزده بود. ما می‌خواستیم فقط #هواپیما بسازیم، اما نه می‌دانستیم چگونه باید بسازیم و نه اینکه برای چه می‌خواهیم هواپیما تولید کنیم.
▪️چون ما با غرب به مشکل خوردیم و #تحریم شدیم، یک شعار را مطرح کردیم و آن هم اینکه باید روی پای خودمان بایستیم و خودمان تولید کنیم. بعد فکر کردیم همین شعار برای تولید کافی است.
▪️من قبل از هر چیز معتقدم باید بپذیریم ما صنعتی به نام هواپیماسازی نداریم. آن کاری که ما می‌کنیم تولید آزمایشی و غیرتجاری تعداد محدودی هواپیما با #فناوری قدیمی است که نه به لحاظ تیراژ و نه تعریف بازار، صنعت محسوب می‌شود.
#تحریم #خرید_هواپیما
🆔 @IranATCA
✈️آمریکا مجوز فروش هواپیماهای مسافربری (با قطعات و مالكيت امريكايى) به ایران را لغو کرد.
✅مشروح خبر👇
🔹وزارت خزانه‌داری آمریکا چهارشنبه ضمن ابطال تعلیق بخشی از تحریم‌های ایران که دربرجام روی آن توافق شده بود، مجوز فروش هواپیماهای تجاری (با قطعات و مالکیت آمریکایی) به ایران را لغو کرد.
🔹بر این اساس، شرکت‌هایی که از قطعات آمریکایی برای ساخت هواپیما استفاده می‌کنند همچون ايرباس و ATR و ..... و یا اينكه دارای مالکیت آمریکایی (بوئينگ) هستند حق فروش هواپیما به ایران را از دست می‌دهند.
@IranATCA
🆔 @IranATCA
✈️آمریکا مجوز فروش هواپیماهای مسافربری (با قطعات و مالكيت امريكايى) به ایران را لغو کرد.
✅مشروح خبر👇
🔹وزارت خزانه‌داری آمریکا چهارشنبه ضمن ابطال تعلیق بخشی از تحریم‌های ایران که دربرجام روی آن توافق شده بود، مجوز فروش هواپیماهای تجاری (با قطعات و مالکیت آمریکایی) به ایران را لغو کرد.
🔹بر این اساس، شرکت‌هایی که از قطعات آمریکایی برای ساخت هواپیما استفاده می‌کنند همچون ايرباس و ATR و ..... و یا اينكه دارای مالکیت آمریکایی (بوئينگ) هستند حق فروش هواپیما به ایران را از دست می‌دهند.
@IranATCA