اشکال اجرایی
بیرون زدگی آرماتور ستون طبقه آخر از سقف سازه بتنی (در ستون های طبقه آخر برای مهار کامل میلگردها بایستی میلگردهای طولی با زاویه ۹۰ درجه خم شده و در داخل تیر قرار گیرد)
@ETABS2800
بیرون زدگی آرماتور ستون طبقه آخر از سقف سازه بتنی (در ستون های طبقه آخر برای مهار کامل میلگردها بایستی میلگردهای طولی با زاویه ۹۰ درجه خم شده و در داخل تیر قرار گیرد)
@ETABS2800
May 17
Forwarded from آموزش های مهندسی عمران 🏗
May 18
Forwarded from آموزش ETABS
ملاحظاتی بر ۲۸۰۰.pdf
9.1 MB
May 18
Forwarded from آموزش ETABS
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ تعریف مصالح فولادی در ETABS2016
👤مدرس: مهندس امید رسولی [Part3]
✅ مشاهده پکیج جامع و طلایی محاسبات سازه(آموزش ایتبس + سیف + اتوکد + اکسل)
🔻ثبت سفارش و مشاهده سرفصلهای آموزشی پکیج طلایی محاسبات سازه:
https://zil.ink/omidrasouli 👈
🆔 @Eng_2800 & @rasouliomid
👤مدرس: مهندس امید رسولی [Part3]
✅ مشاهده پکیج جامع و طلایی محاسبات سازه(آموزش ایتبس + سیف + اتوکد + اکسل)
🔻ثبت سفارش و مشاهده سرفصلهای آموزشی پکیج طلایی محاسبات سازه:
https://zil.ink/omidrasouli 👈
🆔 @Eng_2800 & @rasouliomid
May 18
May 19
May 19
May 19
⭕️ براكت (Corbel) چیست؟
❇️ در سازه های بتنی به قسمت برجسته ستون ها كه به عنوان نشیمن گاه تیر جهت نگهداری آن به كار می رود براكت یا كربل (Corbel) می گویند.
Join → @ETABS2800 ✔️
❇️ در سازه های بتنی به قسمت برجسته ستون ها كه به عنوان نشیمن گاه تیر جهت نگهداری آن به كار می رود براكت یا كربل (Corbel) می گویند.
Join → @ETABS2800 ✔️
May 21
May 23
فلسفه کاهش بار زنده در مبحث ششم مقررات ملی ساختمان
🔰ماهيت بار زنده نامشخص است!!
🔅 احتمال بد بينانه اينست که در سطح بارگير يک عضو کل سربار زنده قرار بگيرد ..و
🔅احتمال خوشبينانه هم اينه که کل سطح بارگير بطور همزمان تحت تاثير بار زنده قرار نگيره..
🔅🔅با توجه به مطالعات آماري صورت گرفته احتمال خوشبينانه احتمالي منطقي ميباشد.
🔅🔅از اينرو مبحث 6 در حالتهاي مختلفي اجازه داده است تا بار زنده را قدري کاهش بدهيم..
🔅🔅در واقع مبحث 6 براي مهندسين طراح قدري تخفيف قائل شده تا ساختمان از لحاظ اقتصادي بهينه طراحي گردد.
Join → @ETABS2800 ✔️
🔰ماهيت بار زنده نامشخص است!!
🔅 احتمال بد بينانه اينست که در سطح بارگير يک عضو کل سربار زنده قرار بگيرد ..و
🔅احتمال خوشبينانه هم اينه که کل سطح بارگير بطور همزمان تحت تاثير بار زنده قرار نگيره..
🔅🔅با توجه به مطالعات آماري صورت گرفته احتمال خوشبينانه احتمالي منطقي ميباشد.
🔅🔅از اينرو مبحث 6 در حالتهاي مختلفي اجازه داده است تا بار زنده را قدري کاهش بدهيم..
🔅🔅در واقع مبحث 6 براي مهندسين طراح قدري تخفيف قائل شده تا ساختمان از لحاظ اقتصادي بهينه طراحي گردد.
Join → @ETABS2800 ✔️
May 23
May 23
May 23
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ تعیین عکس العمل تکیه گاهی تیرهای مفصلی برای طراحی اتصالات آنها در برنامه ETABS 2016
Join → @ETABS2800 ✔️
Join → @ETABS2800 ✔️
May 23
✅ خم استاندارد خاموت ها و سنجاقی ها در ستون:
میزان خم خاموت ها به صورت ۹۰ درجه اشتباهی رایج و خطرناک است، طبق مبحث نهم این خم باید ۱۳۵ درجه باشد
میزان خم آرماتورهای سنجاقی طبق مبحث نهم مقررات ملی ساختمان به دو روش صورت می‌پذیرد:
۱- هر دو انتها دارای خم استاندارد ۹۰ درجه باشد
۲- در یک انتها از خم ۹۰ درجه و در انتهای دیگر از یک خم ۱۳۵ درجه به شکل چنگک بایستی استفاده شود
Join → @ETABS2800 ✔️
میزان خم خاموت ها به صورت ۹۰ درجه اشتباهی رایج و خطرناک است، طبق مبحث نهم این خم باید ۱۳۵ درجه باشد
میزان خم آرماتورهای سنجاقی طبق مبحث نهم مقررات ملی ساختمان به دو روش صورت می‌پذیرد:
۱- هر دو انتها دارای خم استاندارد ۹۰ درجه باشد
۲- در یک انتها از خم ۹۰ درجه و در انتهای دیگر از یک خم ۱۳۵ درجه به شکل چنگک بایستی استفاده شود
Join → @ETABS2800 ✔️
May 24