21 апреля 1932 года решением Советского правительства был создан новый флот – Морские силы Дальнего Востока.
11 января 1935 года они были переименованы в Тихоокеанский флот (ТОФ), создание которого было сопряжено с большими трудностями и велось в сложных экономических и политических условиях. Первые части формировались из малых кораблей – остатков Владивостокского отряда и из переоборудованных в боевые корабли торговых и промысловых судов. Несколько кораблей были переведены морем с других флотов, а катера и малые подводные лодки перевезены по железной дороге.
Также в числе первых соединений формировались бригады подводных лодок, создавалась морская авиация, береговая оборона. Личный состав – опытные кадры военных моряков – поступал с Балтийского и Черноморского флотов, а также по призыву.
В 1937 году было открыто Тихоокеанское военно-морское училище. Одновременно началось создание кораблестроительных предприятий во Владивостоке, Хабаровске и в Комсомольске-на-Амуре, где затем возникла мощная судостроительная база. Таким образом, Тихоокеанский флот постепенно превращался в надежный оплот страны по охране и обороне его государственных интересов на Дальнем Востоке.
Во время Великой Отечественной войны флот находился в постоянной боевой готовности, часть кораблей перешли на другие флоты и приняли участие в боевых действиях.
На сухопутный фронт ушло более 140 тысяч моряков-тихоокеанцев. Велика роль Тихоокеанского флота в разгроме Японии и успешном завершении Второй мировой войны. Корабли ТОФ принимали также активное участие в Манчжурской военной операции, в освобождении Южного Сахалина и Курильских островов.
#ТОФ #ТихоокеанскийФлот #КТОФ #МорскиеСилыДальнегоВостока #ДальнийВосток #Флот #ВМФ #Символика
11 января 1935 года они были переименованы в Тихоокеанский флот (ТОФ), создание которого было сопряжено с большими трудностями и велось в сложных экономических и политических условиях. Первые части формировались из малых кораблей – остатков Владивостокского отряда и из переоборудованных в боевые корабли торговых и промысловых судов. Несколько кораблей были переведены морем с других флотов, а катера и малые подводные лодки перевезены по железной дороге.
Также в числе первых соединений формировались бригады подводных лодок, создавалась морская авиация, береговая оборона. Личный состав – опытные кадры военных моряков – поступал с Балтийского и Черноморского флотов, а также по призыву.
В 1937 году было открыто Тихоокеанское военно-морское училище. Одновременно началось создание кораблестроительных предприятий во Владивостоке, Хабаровске и в Комсомольске-на-Амуре, где затем возникла мощная судостроительная база. Таким образом, Тихоокеанский флот постепенно превращался в надежный оплот страны по охране и обороне его государственных интересов на Дальнем Востоке.
Во время Великой Отечественной войны флот находился в постоянной боевой готовности, часть кораблей перешли на другие флоты и приняли участие в боевых действиях.
На сухопутный фронт ушло более 140 тысяч моряков-тихоокеанцев. Велика роль Тихоокеанского флота в разгроме Японии и успешном завершении Второй мировой войны. Корабли ТОФ принимали также активное участие в Манчжурской военной операции, в освобождении Южного Сахалина и Курильских островов.
#ТОФ #ТихоокеанскийФлот #КТОФ #МорскиеСилыДальнегоВостока #ДальнийВосток #Флот #ВМФ #Символика
Управление на транспорте МВД России по ДФО с 1937
Благодаря рассекреченному приказу Управления НКВД СССР по Дальне-Восточному краю №00126 от 25 июля 1937 года «С объявлением штата отдела железно-дорожной милиции Дальне-Восточной железной дороги» установлено, что 25 июля 1937 года сформированы подразделения милиции на пристанях и станциях Дальнего Востока и введены должности сотрудников милиции в количестве 213 единиц.
В соответствии с приказом создан Отдел Железнодорожной милиции Дальне-Восточной железной дороги, в который вошли подразделения транспортной милиции: отдел Хабаровск, оперативный пункт Хабаровск-2, отделение Бикин, отделение Ружино, отделение Ворошилов Уссурийской области, оперативный пункт Манзовка, отделение Владивосток, оперативный пункт Угольная, отделение Облучье, оперативный пункт Биробиджан, оперативный пункт Архара.
В обязанности транспортной милиции входили охрана общественного порядка на вокзалах и пристанях, контроль над продажей билетов в кассах, розыск пропавших вещей, контроль за соблюдением правил проезда и другие функции.
Сегодня, сотрудники транспортной полиции Дальнего Востока обеспечивают безопасность пассажиров в девяти субъектах Российской Федерации. Более семи тысяч километров железных дорог, 500 железнодорожных вокзалов и станций, 47 воздушных и 39 морских и речных гаваней находятся под пристальным вниманием сотрудников транспортной полиции.
Около трех тысяч сотрудников полиции, которые обеспечивают транспортную безопасность Дальнего Востока. Поезда, самолеты, водные артерии региона – все это требует незамедлительной реакции и быстроты в принятии решений.
Задержание преступников, охрана общественного порядка, обеспечение сохранности объектов транспортной инфраструктуры и сохранность имущества пассажиров, экспертно-криминалистические исследования, оперативно-розыскные мероприятия, борьба с коррупцией, незаконным оборотом наркотиков, защита детей от преступных посягательств – лишь часть тех задач, что стоят сегодня перед сотрудниками Управления на транспорте Министерства внутренних дел Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу.
Сохраняя и преумножая славные традиции, заложенные советской милицией и исходя из важности исторического наследия начальником УТ МВД России по ДФО 23 июля 2018 года издан приказ №257 «О Дне образования дальневосточной транспортной полиции (милиции)», в соответствии с которым считать днем образования транспортной милиции на Дальнем Востоке 25 июля 1937 года.
#ТранспортнаяПолиция #ТранспортнаяМилиция #Управлениенатранспорте #ДФО #ДальнийВосток #МВД #Милиция #полиция #календарь #символика
Благодаря рассекреченному приказу Управления НКВД СССР по Дальне-Восточному краю №00126 от 25 июля 1937 года «С объявлением штата отдела железно-дорожной милиции Дальне-Восточной железной дороги» установлено, что 25 июля 1937 года сформированы подразделения милиции на пристанях и станциях Дальнего Востока и введены должности сотрудников милиции в количестве 213 единиц.
В соответствии с приказом создан Отдел Железнодорожной милиции Дальне-Восточной железной дороги, в который вошли подразделения транспортной милиции: отдел Хабаровск, оперативный пункт Хабаровск-2, отделение Бикин, отделение Ружино, отделение Ворошилов Уссурийской области, оперативный пункт Манзовка, отделение Владивосток, оперативный пункт Угольная, отделение Облучье, оперативный пункт Биробиджан, оперативный пункт Архара.
В обязанности транспортной милиции входили охрана общественного порядка на вокзалах и пристанях, контроль над продажей билетов в кассах, розыск пропавших вещей, контроль за соблюдением правил проезда и другие функции.
Сегодня, сотрудники транспортной полиции Дальнего Востока обеспечивают безопасность пассажиров в девяти субъектах Российской Федерации. Более семи тысяч километров железных дорог, 500 железнодорожных вокзалов и станций, 47 воздушных и 39 морских и речных гаваней находятся под пристальным вниманием сотрудников транспортной полиции.
Около трех тысяч сотрудников полиции, которые обеспечивают транспортную безопасность Дальнего Востока. Поезда, самолеты, водные артерии региона – все это требует незамедлительной реакции и быстроты в принятии решений.
Задержание преступников, охрана общественного порядка, обеспечение сохранности объектов транспортной инфраструктуры и сохранность имущества пассажиров, экспертно-криминалистические исследования, оперативно-розыскные мероприятия, борьба с коррупцией, незаконным оборотом наркотиков, защита детей от преступных посягательств – лишь часть тех задач, что стоят сегодня перед сотрудниками Управления на транспорте Министерства внутренних дел Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу.
Сохраняя и преумножая славные традиции, заложенные советской милицией и исходя из важности исторического наследия начальником УТ МВД России по ДФО 23 июля 2018 года издан приказ №257 «О Дне образования дальневосточной транспортной полиции (милиции)», в соответствии с которым считать днем образования транспортной милиции на Дальнем Востоке 25 июля 1937 года.
#ТранспортнаяПолиция #ТранспортнаяМилиция #Управлениенатранспорте #ДФО #ДальнийВосток #МВД #Милиция #полиция #календарь #символика
