День корабля ПСКР "Волга" 1981
Пограничный сторожевой корабль проекта 97П "Волга"Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. № 02656) 27 декабря 1979 года, спущен на воду 19 апреля 1980 года, вступил в строй 26 декабря 1980 года и перешел на Камчатку. 24 января 1981 года поднял флаг. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях. В период с 9 по 15 мая 1990 года ПСКР "Волга" в Камчатской дивизии.
Под флагом начальника Морского управления ГУПВ вице-адмирала Шиндяева А.С. находился с дружеским визитом в порту Сан-Франциско по поводу празднования 200-летия Береговой охраны США.
#ПСКРВолга #ПСКР #МЧПВ #МорчастиПогранвойск #БОХР #БереговаяОхрана #ПСФСБ #ФСБ #ПограничнаяСлужба #1ДиПСКР #Камчатка #ПетропавловскКамчатский
Пограничный сторожевой корабль проекта 97П "Волга"Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. № 02656) 27 декабря 1979 года, спущен на воду 19 апреля 1980 года, вступил в строй 26 декабря 1980 года и перешел на Камчатку. 24 января 1981 года поднял флаг. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях. В период с 9 по 15 мая 1990 года ПСКР "Волга" в Камчатской дивизии.
Под флагом начальника Морского управления ГУПВ вице-адмирала Шиндяева А.С. находился с дружеским визитом в порту Сан-Франциско по поводу празднования 200-летия Береговой охраны США.
#ПСКРВолга #ПСКР #МЧПВ #МорчастиПогранвойск #БОХР #БереговаяОхрана #ПСФСБ #ФСБ #ПограничнаяСлужба #1ДиПСКР #Камчатка #ПетропавловскКамчатский
День Корабля "Николай Сипягин" 1979
23 февраля 1979 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ ССР на ПСКР «Николай Сипягин» пр. 1595 (шифр «Певек»), который вошел в состав 10 ОБСКР (Владивосток).
С 1979 по 1989 годы корабль выполнял задачи по охране государственной границы СССР и перевозке грузов в составе соединения сторожевых кораблей Краснознаменного Тихоокеанского пограничного округа. Уже в тот период "Сипягин" обошел весь северо-восток страны от Сахалина и Колымы до Камчатки и Чукотки. За первые десять лет ПКО (Пограничный корабль обеспечения) перевез почти сорок тысяч тонн различных грузов, пройдя при этом свыше 120 тысяч миль. Выполняя снабженческие функции, корабль нес службу и по защите государственной границы СССР. Экипажем ПКО было осмотрено свыше полутысячи иностранных и советских судов. Одно из японских рыболовных судов пограничники задержали за нарушение правил промысла. В 1982 и 1985 годах "Николай Сипягин" признавался лучшим по итогам грузоперевозок.
В мае 1989 года пограничный корабль обеспечения сменил прописку. Местом дислокации "Сипягина" стал Петропавловск- Камчатский. После перебазирования прекрасные традиции корабля продолжали развиваться. ПКО и его экипаж продолжили качественно выполнять поставленные задачи. Причем делали это моряки-пограничники весьма успешно. "Николай Сипягин" перевез тысячи тонн грузов в отдаленные подразделения границы. Из самых ярких событий, пожалуй, можно вспомнить, как в конце 1994 года экипаж корабля принимал активное участие в ликвидации последствий землетрясения на Южных Курилах. В 1996 году моряки-пограничники задержали за нарушение национального законодательства теплоход "Бикин".
В 2011 году совершил межрегиональный переход, чтобы вернуться в Приморье для продолжения службы.
#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #БереговаяОхрана #БОХР #ПСФСБ #ФСБ #МОХР #10обпскр #Владивосток #ПетропавловскКамчатский #ПСКР #ПСКРНиколайСипягин #Певек #проект1595 #ПКО #КТПО #Флот #Календарь #Символика
23 февраля 1979 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ ССР на ПСКР «Николай Сипягин» пр. 1595 (шифр «Певек»), который вошел в состав 10 ОБСКР (Владивосток).
С 1979 по 1989 годы корабль выполнял задачи по охране государственной границы СССР и перевозке грузов в составе соединения сторожевых кораблей Краснознаменного Тихоокеанского пограничного округа. Уже в тот период "Сипягин" обошел весь северо-восток страны от Сахалина и Колымы до Камчатки и Чукотки. За первые десять лет ПКО (Пограничный корабль обеспечения) перевез почти сорок тысяч тонн различных грузов, пройдя при этом свыше 120 тысяч миль. Выполняя снабженческие функции, корабль нес службу и по защите государственной границы СССР. Экипажем ПКО было осмотрено свыше полутысячи иностранных и советских судов. Одно из японских рыболовных судов пограничники задержали за нарушение правил промысла. В 1982 и 1985 годах "Николай Сипягин" признавался лучшим по итогам грузоперевозок.
В мае 1989 года пограничный корабль обеспечения сменил прописку. Местом дислокации "Сипягина" стал Петропавловск- Камчатский. После перебазирования прекрасные традиции корабля продолжали развиваться. ПКО и его экипаж продолжили качественно выполнять поставленные задачи. Причем делали это моряки-пограничники весьма успешно. "Николай Сипягин" перевез тысячи тонн грузов в отдаленные подразделения границы. Из самых ярких событий, пожалуй, можно вспомнить, как в конце 1994 года экипаж корабля принимал активное участие в ликвидации последствий землетрясения на Южных Курилах. В 1996 году моряки-пограничники задержали за нарушение национального законодательства теплоход "Бикин".
В 2011 году совершил межрегиональный переход, чтобы вернуться в Приморье для продолжения службы.
#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #БереговаяОхрана #БОХР #ПСФСБ #ФСБ #МОХР #10обпскр #Владивосток #ПетропавловскКамчатский #ПСКР #ПСКРНиколайСипягин #Певек #проект1595 #ПКО #КТПО #Флот #Календарь #Символика
