Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Teletype
Макаров Степан Осипович
Степан Макаров родился в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова (1813—1878), служившего в Николаеве...
Родился Грабин Василий Гаврилович в 1900
Советский конструктор и организатор производства артиллерийского вооружения Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда, генерал-полковник технических войск, лауреат четырёх Сталинских премий, действительный член Академии артиллерийских наук.
Родился 28 декабря 1899 (9 января 1900) года в станице Старонижестеблиевская (ныне Красноармейский район, Краснодарский край). Член РКП(б) с 1921 года. В 1923 окончил артиллерийское училище в Петрограде, затем несколько лет прослужил строевым командиром. После этого поступил на артиллерийский факультет Военно-технической академии им. Дзержинского. С августа 1942 года по постановлению Правительства и ГКО СССР В. Г. Грабин приступил к организации ЦАКБ в Калининграде (Королёве), которое в дальнейшем и возглавлял.
В 1945 году присвоено персональное воинское звание генерал-полковник технических войск. C 1946 года начальник и главный конструктор созданного на базе его КБ Научно-исследовательского института артиллерийского вооружения (НИИ АВ). Депутат ВС СССР 2—3 созывов (1946—1954). В 1957 году назначен главным конструктором и директором ЦНИИ-58 Государственного комитета по оборонной технике при СМ СССР, занимал эту должность до июля 1959 года, затем - консультант Министерства обороны. С 1960 года преподавал в МВТУ имени Н. Э. Баумана.
Умер 18 апреля 1980 года в Калининграде (Королёв, Московская область). Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 9).
#Личность #Грабин #Конструктор #Артиллерия
Советский конструктор и организатор производства артиллерийского вооружения Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда, генерал-полковник технических войск, лауреат четырёх Сталинских премий, действительный член Академии артиллерийских наук.
Родился 28 декабря 1899 (9 января 1900) года в станице Старонижестеблиевская (ныне Красноармейский район, Краснодарский край). Член РКП(б) с 1921 года. В 1923 окончил артиллерийское училище в Петрограде, затем несколько лет прослужил строевым командиром. После этого поступил на артиллерийский факультет Военно-технической академии им. Дзержинского. С августа 1942 года по постановлению Правительства и ГКО СССР В. Г. Грабин приступил к организации ЦАКБ в Калининграде (Королёве), которое в дальнейшем и возглавлял.
В 1945 году присвоено персональное воинское звание генерал-полковник технических войск. C 1946 года начальник и главный конструктор созданного на базе его КБ Научно-исследовательского института артиллерийского вооружения (НИИ АВ). Депутат ВС СССР 2—3 созывов (1946—1954). В 1957 году назначен главным конструктором и директором ЦНИИ-58 Государственного комитета по оборонной технике при СМ СССР, занимал эту должность до июля 1959 года, затем - консультант Министерства обороны. С 1960 года преподавал в МВТУ имени Н. Э. Баумана.
Умер 18 апреля 1980 года в Калининграде (Королёв, Московская область). Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 9).
#Личность #Грабин #Конструктор #Артиллерия
Родился Грабин Василий Гаврилович в 1900
Советский конструктор и организатор производства артиллерийского вооружения Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда, генерал-полковник технических войск, лауреат четырёх Сталинских премий, действительный член Академии артиллерийских наук.
https://armysymbol.ru/RkwPSMXS3pr
#Личность #Грабин #Конструктор #Артиллерия #Лонгрид
Советский конструктор и организатор производства артиллерийского вооружения Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда, генерал-полковник технических войск, лауреат четырёх Сталинских премий, действительный член Академии артиллерийских наук.
https://armysymbol.ru/RkwPSMXS3pr
#Личность #Грабин #Конструктор #Артиллерия #Лонгрид
Teletype
Грабин Василий Гаврилович
Грабин Василий Гаврилович - конструктор артиллерийского вооружения, главный конструктор конструкторского бюро ствольной артиллерии...
Командир краснознамённой подводной лодки С-13 краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) ВМФ СССР, капитан 3-го ранга. Герой Советского Союза.
Родился 2 (15) января 1913 года в городе Одесса (ныне Украина). Окончил 6 классов трудовой школы, после чего стал учеником матроса. За прилежность и терпеливость был направлен в школу юнг, по окончании которой ходил на судах Черноморского пароходства матросом 1-го класса.
В 1930 году поступил в Одесский мореходный техникум и, окончив его в 1933 году, плавал третьим и вторым помощником капитана на пароходах «Ильич» и «Красный флот».
30 октября 1933 года призван на Рабоче-Крестьянский Красный Флот. В марте 1936 получил звание лейтенанта, в ноябре 1938 – старшего лейтенанта. С мая 1939 года - командир ПЛ «М-96». В 1940 повышен в звании - капитан-лейтенант. В конце 1942 года А.И.Маринеско было присвоено звание капитана 3 ранга.
В апреле 1943 года А.И.Маринеско назначен командиром ПЛ «С-13». На этой лодке он прослужил до сентября 1945 года, выполнив 3 боевых похода. С 9 января по 15 февраля 1945 А.И.Маринеско находился в своем пятом боевом походе. 30 января 1945 года «С-13» атакует и отправляет на дно лайнер «Вильгельм Густлов». 10 февраля 1945 года последовала новая победа - на подходе к Данцигской (Гданьской) бухте «С-13» потопила транспорт «Генерал фон Штойбен». 20 ноября 1945 года по приказу Народного комиссара ВМФ СССР старший лейтенант Маринеско А.И. уволен в запас. Скончался после тяжелой и продолжительной болезни 25 ноября 1963 года. Похоронен на Богословском кладбище в Санкт-Петербурге.
#Личность #Маринеско #Подплав #С13 #Родился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Командир краснознамённой подводной лодки С-13 краснознамённой бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) ВМФ СССР, капитан 3-го ранга. Герой Советского Союза.
https://armysymbol.ru/z1JXI7ZSJD0
#Личность #Маринеско #Подплав #С13 #Родился #лонгрид
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Маринеско Александр Иванович
Маринеско Александр Иванович – командир Краснознамённой подводной лодки (ПЛ) «С-13» Краснознамённой бригады подводных лодок...
Родился Ворошилов Климент Ефремович в 1881
23 (4 февраля) января 1881— 2 декабря 1969 (88 лет)
Российский революционер, Советский военный, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых Маршалов Советского Союза (1935 год).С 1925 года нарком по военным и морским делам, в 1934—1940 годах нарком обороны СССР. В 1953—1960 годах — Председатель Президиума Верховного Совета СССР. Дважды Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда.
#Родился #Личность #Ворошилов
23 (4 февраля) января 1881— 2 декабря 1969 (88 лет)
Российский революционер, Советский военный, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых Маршалов Советского Союза (1935 год).С 1925 года нарком по военным и морским делам, в 1934—1940 годах нарком обороны СССР. В 1953—1960 годах — Председатель Президиума Верховного Совета СССР. Дважды Герой Советского Союза, Герой Социалистического Труда.
#Родился #Личность #Ворошилов
Родился Ворошилов Климент Ефремович в 1881
23 (4 февраля) января 1881— 2 декабря 1969 (88 лет)
http://armysymbol.ru/0wd_ILTqRYD
#Родился #Личность #Ворошилов #длиннопост
23 (4 февраля) января 1881— 2 декабря 1969 (88 лет)
http://armysymbol.ru/0wd_ILTqRYD
#Родился #Личность #Ворошилов #длиннопост
Teletype
Ворошилов Климент Ефремович
Ворошилов Климент Ефремович - Председатель Президиума Верховного Совета СССР, член Президиума ЦК КПСС гор. Москва
Горшков Сергей Георгиевич 1910
26 февраля (13 февраля по старому стилю) 1910 года, в Каменец-Подольском в семье учителей родился выдающийся советский военачальник, создатель отечественного ракетно-ядерного флота, Дважды Герой Советского Союза, главнокомандующий советским ВМФ без малого 30 лет, Адмирал Флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков.
#Родился #Личность #Горшков #ВМФ #Адмирал
26 февраля (13 февраля по старому стилю) 1910 года, в Каменец-Подольском в семье учителей родился выдающийся советский военачальник, создатель отечественного ракетно-ядерного флота, Дважды Герой Советского Союза, главнокомандующий советским ВМФ без малого 30 лет, Адмирал Флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков.
#Родился #Личность #Горшков #ВМФ #Адмирал
Нестеров Петр Николаевич (1887-1914)
Петр Нестеров родился 27 февраля 1887 года в городе Нижний Новгород. Рос в семье офицера. В 1904 году он окончил Нижегородский кадетский корпус и продолжил обучение в Михайловском артиллерийском училище.
Петр Николаевич изучал маневренные возможности самолетов, теоретически обосновал возможность выполнения глубоких виражей и кренов и осуществил их на практике. Для доказательства своих идей в 1913 году Нестеров впервые в мире сам выполнил «мертвую петлю», впоследствии названную «петлей Нестерова», тем самым положив начало высшему пилотажу. Также Нестеров организовал и лично участвовал в нескольких групповых дальних перелетах, которые для того времени стали большим достижением. Во время одного из них впервые в истории авиации им проводилась маршрутная киносъемка.
В 1914 году Нестеров был произведён в штабс-капитаны и назначен начальником авиационного отряда. С началом Первой мировой войны он сражался на Юго-Западном фронте с австрийской авиацией и успел совершить множество боевых вылетов. Практика войны подтвердила правильность многих его идей. Он и в боевых условиях продолжал совершенствовать тактику ведения воздушной разведки, внедрил бомбометание, отстаивал мысль о необходимости воздушного боя, который, ввиду отсутствия в то время на самолете пулемета, он усматривал в таране.
Легенда русской авиации и талантливый авиаконструктор - Нестеров является автором многих оригинальных идей и проектов, значительно опередивших свое время. Он кавалер многих орденов и был награжден Георгиевским оружием.
Петр Николаевич Нестеров скончался 8 сентября 1914 года около города Жолква, Украина, в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив воздушный таран и сбив самолёт противника. Он был похоронен в Киеве как национальный герой.
В память о выдающемся летчике на месте его гибели был сооружен монумент, а Жолква переименован в Нестеров. В Нижнем Новгороде Нестерову воздвигнут памятник.
#Родился #Личность #Нестеров #Авиация
Петр Нестеров родился 27 февраля 1887 года в городе Нижний Новгород. Рос в семье офицера. В 1904 году он окончил Нижегородский кадетский корпус и продолжил обучение в Михайловском артиллерийском училище.
Петр Николаевич изучал маневренные возможности самолетов, теоретически обосновал возможность выполнения глубоких виражей и кренов и осуществил их на практике. Для доказательства своих идей в 1913 году Нестеров впервые в мире сам выполнил «мертвую петлю», впоследствии названную «петлей Нестерова», тем самым положив начало высшему пилотажу. Также Нестеров организовал и лично участвовал в нескольких групповых дальних перелетах, которые для того времени стали большим достижением. Во время одного из них впервые в истории авиации им проводилась маршрутная киносъемка.
В 1914 году Нестеров был произведён в штабс-капитаны и назначен начальником авиационного отряда. С началом Первой мировой войны он сражался на Юго-Западном фронте с австрийской авиацией и успел совершить множество боевых вылетов. Практика войны подтвердила правильность многих его идей. Он и в боевых условиях продолжал совершенствовать тактику ведения воздушной разведки, внедрил бомбометание, отстаивал мысль о необходимости воздушного боя, который, ввиду отсутствия в то время на самолете пулемета, он усматривал в таране.
Легенда русской авиации и талантливый авиаконструктор - Нестеров является автором многих оригинальных идей и проектов, значительно опередивших свое время. Он кавалер многих орденов и был награжден Георгиевским оружием.
Петр Николаевич Нестеров скончался 8 сентября 1914 года около города Жолква, Украина, в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив воздушный таран и сбив самолёт противника. Он был похоронен в Киеве как национальный герой.
В память о выдающемся летчике на месте его гибели был сооружен монумент, а Жолква переименован в Нестеров. В Нижнем Новгороде Нестерову воздвигнут памятник.
#Родился #Личность #Нестеров #Авиация
Родился Тимур Автандилович Апакидзе в 1954
Легенда морской авиации, человек, внесший неоценимый вклад в создание и развитие современной палубной авиации Военно-морского флота России. Апакидзе служил в должности начальника воздушно-огневой и тактической подготовки авиационного полка в городе Саки, после чего был переведён на Северный флот на военный аэродром Североморск-3 и назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки - старшим лётчиком смешанной корабельной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Северного Флота.
Тимур Автандилович погиб 17 июля 2001 года во время показательных выступлений на празднике в честь 85-летия военно-морской авиации в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава авиации ВМФ под Псковом.
#Личность #МорскаяАвиация #ВМФ #Календарь #Символика
Легенда морской авиации, человек, внесший неоценимый вклад в создание и развитие современной палубной авиации Военно-морского флота России. Апакидзе служил в должности начальника воздушно-огневой и тактической подготовки авиационного полка в городе Саки, после чего был переведён на Северный флот на военный аэродром Североморск-3 и назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки - старшим лётчиком смешанной корабельной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Северного Флота.
Тимур Автандилович погиб 17 июля 2001 года во время показательных выступлений на празднике в честь 85-летия военно-морской авиации в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава авиации ВМФ под Псковом.
#Личность #МорскаяАвиация #ВМФ #Календарь #Символика
Тимур Автандилович Апакидзе (1954-2001)
Военный лётчик. Герой Российской Федерации, лётчик-снайпер, генерал-майор. легенда морской авиации, человек, внесший неоценимый вклад в создание и развитие современной палубной авиации Военно-морского флота России.
http://armysymbol.ru/OJMrA3Tq3F4
#Личность #МорскаяАвиация #ВМФ #Календарь #Символика
Военный лётчик. Герой Российской Федерации, лётчик-снайпер, генерал-майор. легенда морской авиации, человек, внесший неоценимый вклад в создание и развитие современной палубной авиации Военно-морского флота России.
http://armysymbol.ru/OJMrA3Tq3F4
#Личность #МорскаяАвиация #ВМФ #Календарь #Символика
Teletype
Апакидзе Тимур Автандилович
Тимур Автандилович Апакидзе родился 4 марта 1954 в городе Тбилиси Грузинской ССР (ныне в Грузии). В 1955 году переехал с матерью...
Родился Гагарин Юрий Алексеевич в 1934
Юрий Алексеевич Гагарин (9 марта 1934, Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область, СССР — 27 марта 1968, возле села Новосёлово, Киржачский район, Владимирская область, СССР) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, кавалер высших знаков отличия ряда государств, почётный гражданин многих российских и зарубежных городов.
Полковник ВВС СССР (1963), военный лётчик 1-го класса, заслуженный мастер спорта СССР (1961), член ЦК ВЛКСМ, депутат Верховного Совета СССР 7-го и 8-го созывов.
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. Ракета-носитель «Восток» с кораблём «Восток-1», на борту которого находился Гагарин, была запущена с космодрома Байконур. После 108 минут полёта Гагарин успешно приземлился в Саратовской области, неподалёку от Энгельса. Начиная с 12 апреля 1962 года, день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики.
#Родился #Личность #Гагарин #Космос #ВВС
Юрий Алексеевич Гагарин (9 марта 1934, Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область, СССР — 27 марта 1968, возле села Новосёлово, Киржачский район, Владимирская область, СССР) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, кавалер высших знаков отличия ряда государств, почётный гражданин многих российских и зарубежных городов.
Полковник ВВС СССР (1963), военный лётчик 1-го класса, заслуженный мастер спорта СССР (1961), член ЦК ВЛКСМ, депутат Верховного Совета СССР 7-го и 8-го созывов.
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. Ракета-носитель «Восток» с кораблём «Восток-1», на борту которого находился Гагарин, была запущена с космодрома Байконур. После 108 минут полёта Гагарин успешно приземлился в Саратовской области, неподалёку от Энгельса. Начиная с 12 апреля 1962 года, день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики.
#Родился #Личность #Гагарин #Космос #ВВС
Родился Зайцев Василий Григорьевич в 1915
Cнайпер 62-й армии Сталинградского фронта,
Герой Советского Союза
[23.03.1915 дер. Еленинка, Оребургская губ. — 15.12.1991, Киев]
Родился в семье крестьянина. В 1930 году получил специальность арматурщика в школе ФЗУ (ныне СПТУ № 19 города Магнитогорска). С 1936 года в Военно-Морском Флоте. Окончил военно-хозяйственную школу, до 1942 года служил на Тихоокеанском флоте.
С сентября 1942 года в действующей армии. С 10 октября по 17 декабря 1942 года — снайпер 1047-го стрелкового полка (284-я стрелковая дивизия, 62-я армия, Сталинградский фронт) мл. л-т Зайцев уничтожил 225 солдат и офицеров противника.
Непосредственно на переднем крае обучал снайперскому делу бойцов и командиров, подготовил 28 снайперов. 22 Февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
В военные годы Зайцев написал два учебника для снайперов, а также разработал применяемый до сих пор приём снайперской охоты «шестёрками» — когда одну и ту же зону боя перекрывают огнём три пары снайперов (стрелки и наблюдатели).
Всю войну Василий Зайцев служил в армии, в рядах которой начал свой боевой путь, возглавлял школу снайперов, командовал миномётным взводом, затем был командиром роты. Он участвовал в освобождении Донбасса, в битве за Днепр, сражался под Одессой и на Днестре.
Май 1945 года капитан В. Г. Зайцев встретил в Киеве — снова в госпитале.
После войны демобилизован. Работал директором Киевского машиностроительного завода. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени (дважды), Отечественной войны 1-й степени, медалями.
#Личность #Зайцев #Снайпер
Cнайпер 62-й армии Сталинградского фронта,
Герой Советского Союза
[23.03.1915 дер. Еленинка, Оребургская губ. — 15.12.1991, Киев]
Родился в семье крестьянина. В 1930 году получил специальность арматурщика в школе ФЗУ (ныне СПТУ № 19 города Магнитогорска). С 1936 года в Военно-Морском Флоте. Окончил военно-хозяйственную школу, до 1942 года служил на Тихоокеанском флоте.
С сентября 1942 года в действующей армии. С 10 октября по 17 декабря 1942 года — снайпер 1047-го стрелкового полка (284-я стрелковая дивизия, 62-я армия, Сталинградский фронт) мл. л-т Зайцев уничтожил 225 солдат и офицеров противника.
Непосредственно на переднем крае обучал снайперскому делу бойцов и командиров, подготовил 28 снайперов. 22 Февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
В военные годы Зайцев написал два учебника для снайперов, а также разработал применяемый до сих пор приём снайперской охоты «шестёрками» — когда одну и ту же зону боя перекрывают огнём три пары снайперов (стрелки и наблюдатели).
Всю войну Василий Зайцев служил в армии, в рядах которой начал свой боевой путь, возглавлял школу снайперов, командовал миномётным взводом, затем был командиром роты. Он участвовал в освобождении Донбасса, в битве за Днепр, сражался под Одессой и на Днестре.
Май 1945 года капитан В. Г. Зайцев встретил в Киеве — снова в госпитале.
После войны демобилизован. Работал директором Киевского машиностроительного завода. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени (дважды), Отечественной войны 1-й степени, медалями.
#Личность #Зайцев #Снайпер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Родился Ильюшин Сергей Владимирович в 1894
Сергей Владимирович Ильюшин (18 (30) марта 1894, Дилялево, Вологодский уезд, Вологодская губерния, Российская империя — 9 февраля 1977, Москва, СССР)
Советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2. Трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974), единственный лауреат семи Сталинских премий (1941, 1941, 1943, 1946, 1947, 1950, 1951), лауреат Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1971). Кавалер восьми орденов Ленина (1936, 1941, 1945, 1945, 1954, 1964, 1971, 1974). Генерал-полковник инженерно-технической службы (1967; с 1971 года — Генерал-полковник-инженер). Академик АН СССР (1968).
#Ильюшин #Авиаконструктор #Личность
Сергей Владимирович Ильюшин (18 (30) марта 1894, Дилялево, Вологодский уезд, Вологодская губерния, Российская империя — 9 февраля 1977, Москва, СССР)
Советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2. Трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974), единственный лауреат семи Сталинских премий (1941, 1941, 1943, 1946, 1947, 1950, 1951), лауреат Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1971). Кавалер восьми орденов Ленина (1936, 1941, 1945, 1945, 1954, 1964, 1971, 1974). Генерал-полковник инженерно-технической службы (1967; с 1971 года — Генерал-полковник-инженер). Академик АН СССР (1968).
#Ильюшин #Авиаконструктор #Личность