Irak'ın Hakan Fidan'a ve arkasındaki Abdullah Gül çetesine uyması, Irak için ölümcül bir hata olacak.

Batak Almanya'da GDL (Tren makinistleri sendikası) üyeleri süresiz grev lehinde oy kullandı

Tren makinistleri sendikası GDL, önümüzdeki yıl süresiz grevlerin önünü açtı. Yapılan oylamada üyelerin yaklaşık yüzde 97'si Deutsche Bahn'da daha uzun süreli iş bırakma eylemi lehinde oy kullandı.

Çin, Ankara çetesinin, İran'ın ve Irak'ın üzerinden elini çekmeli. Aksi taktirde Çin'deki bütün madenler, petrol ve gaz çıkartma kuyuları, rafineriler, yakıt depoları, şehir içi benzin istasyonları, elektrik santralleri, şehir içi trafo merkezleri, limanlar, gemiler, trenler, demiryolları başta olmak üzere.... Çin'in belinin bükülmesine sebep olacak yüksek sayıda mekan, araç, cihaz, sistem ve insan hedef olacak.

Çin'in bu güne kadar yaşadığı sorunlar, kazalar, arızalar, kayıplar, zararlar bile yaşayacaklarının yanında hiç kalacak. Sokaklardaki ATM'ler bile çalışmayacak.

Benim oyalanacak vaktim yok. Ya ülkemden ve bölgemden elinizi ayağınızı çekeceksiniz, pis işlerinizi de pis adamlarınızı da yanınıza alıp çekip gideceksiniz...

Ya da kendi ülkenizde bile cehennemi yaşayacaksınız. Beni tek tek uğraştırmayın. Ya çekin gidin ya da yok olun, kahrolun, toptan çökün...

Tercih hepinizin...

Ne yapsak, kararlılığımızı göstermek için bu günlerde uzaydaki uydulardan birkaç bin tanesini birden mi bozsak?

Bizim aramızda Mehmet Ali Bulut ismiyle bilinen şu gizli Ermeni/Çingene heriften uzak durun.

Çok pislik bir herif... Aynı zamanda büyücünün de teki...

İslamla değil, insanlıkla bile bir bağı yok. Karaktersizin en önde koşanlarından biri. Onun gizli bir hristiyan olduğunu/kaldığını söyleyebilmek de mümkün değil, çoktan Yahudileşmiş bir zihniyeti var. Her şeyi bulama yapmış.

Onu çıkartan bütün kanallardan, hesaplardan da uzak durun ya da çok dikkatle takip edin. Çünkü hep Ermeni, Çingene, misyoner, Yahudi, Rum, mason dayanışmaları ile çıkartıyorlar. Arada düzgün sözler söylediğine, Türkiye düşmanlarına karşı konuştuğuna, onların planlarını ifşa ediyor göründüğüne de aldanmayın. Hepsi numara...

Bu herif, her şey gün gibi meydanda iken ve ispat edilmiş iken hala "Said-i Nursi" ya da "Bediüzzaman hazretleri" deyip duruyor. Çünkü Said de kendisi gibi bir münafıktı, haindi, yol kesiciydi ve Çingeneydi.

Kıl kadar şahsiyeti ve samimiyeti varsa, hemen şimdi ya da sabah çıkar karşıma ve "Mfs sen kimsin, bunları nereden uyduruyorsun. Ben öyle biri değilim" der.

Devletimiz şu Mehmet Ali Bulut'a gerekli operasyonu yapsın, sonra o operasyonu gerektiği gibi genişletsin, arkasından kalabalık ve organize halde bir ihanet teşkilatı ve çok sayıda yabancı ülke ile gizli servis de çıkar.

Hayret bir şey ya...
Nelerle uğraşıyoruz.

Ankara çetesiyle Macaristan tarafından ortak sergilenen şovları, gösterileri de izlediniz.

Şimdi gerçek hayata, gerçek dengelere dönebilirsiniz.

TR, Macaristan ile dost değil ve Macaristan'ın bu şekildeki devlet duruşu/siyaseti devam ettikçe de dost olmayacak.

Macaristan'ın TR'de hiçbir iş yapmasına izin verilmeyecek.

O Orban o kara para, vurgun işlerini gidip Putin karakteri ile yapsın. Rusya'dakilerin TR'de kimleri ağlarına düşürdüğü, hangi siyasetçilere tasma taktığı de meselemiz değil. TR'nin duruşu net, Ankara'nın duruşu TR'yi temsil etmiyor.

İstanbul boğazı düz bir hat haline getirildikten ve genişletildikten sonra...

Boğazın ortasında dar da olsa kara parçası olabilir. Boğaz gidişli gelişli iki hatlı hale getirilebilir.

Ortada kalan kara kısmı hem köprülerin daha sağlam olmasını sağlarken... Hem o kara kısmında turistik eserler ve mekanlar bulunurken ve boğaz bölgesinin daha da güzel görünmesini sağlarken... Hem de gemilerin kendi şeritlerinde gitmeleri sağlanır ve birbirlerine çarpmaları engellenmiş olur.

Böyle yapılacak olursa, gemilerin karaya doğru sürüklenmeleri ve kenarlara çarpmaları halinde kara olan kısımlar da gemiler de zarar görmeyecekler. Dümen hakimiyetini tamamen kaybetmiş ve kenarlara çarpa çarpa geçen bir gemi bile zarar görmeyecek. Etraftaki insanlar sakin şekilde o geminin çarpa çarpa geçisini izleyecekler.

Çünkü ona göre kenarlara sistemler konulacak. İnsanların gözüne görünmeyecek su içi kısımlarda, çok özel şartlarda konulmuş bariyerler olacak. Bu bariyerler hem çarpma şokunu/baskısını çok düşürecekler, hem çarpma gürültüsünü düşürecekler, hem de çarpma sırasında gemilerin de hasar almamasını sağlayacaklar. Aynı sistemin detay kısmı, boğazdan geçmekte iken alev alan gemilere otomatik olarak yoğun şekilde söndürücü sıvı ya da toz atacak. Gemi iki yandan yoğun bir söndürme müdahalesi görecek.

Bu sırada söndürme ekiplerindeki insanlar alev ve patlama tehlikesine yaklaşmamış olacaklar. Bu sistem sayesinde boğazın istisnasız her yerinde, her hava şartında ve 7/24 söndürme faaliyeti yapılabilecek. Çıkacak yagınlar iyice büyümeden söndürülebilecek.

Söndürme sistemi otomatiğe bağlandığı ve nispeten çok az sayıda insan çalışan olacağı için, masraflar da çok düşecek.

Ayrıca sistemler de bulunacak. Yangın söndürme ve deniz araçlarında mahsur kalan insanları kurtarma maksadıyla, boğaz hattı boyunca çok sayıda insansız hava aracı da hazır bulunacak. Günümüzde çok korkulan büyük gemi yangınlarına havadan birkaç araçla müdahale edilince, tehlike ortadan kalkacak. Dikine havalanabilen ve dikine inebilen insansız hava araçlarının bırakacakları balonlar/bombalar, yangını saniyeler içinde söndürecekler.

Boğazın ortasında bir kara kısmı olursa bu, boğazdaki akıntıdan elektrik enerjisi üretme sisteminin tesis edilmesi, işletilmesi, birim zamandaki verimin/gücün artırılması kısmında da büyük faydalar ve kolaylıklar sağlayacak. Ayrıca boğazda kamu yararına ve otomatik olarak balık avlanması projesine de kolaylıklar ve işletme faydaları sağlayacak.

Bu tercih yapıldığında yani boğazın ortasında dar bir kara alanı yapıldığında oluşacak sorunlar, kısıtlamalar da var. Üzerinde gereğince çalışılacak ve son karar ona göre verilecek.

Ortada kara alanı yapılsa bile boğazdaki şeritlerin ikisi de en az 2 km genişliğinde olacak.

Bu sistem uygulanırsa, sisli havalarda gemilerin boğazdan geçmesi de mümkün olabilecek.

Komik :)

Ben bu gelişmeye neden hiç şaşırmadım acaba...

Balıkesir'e 3,7 şiddetinde bir deprem oldu.

General Motors fabrikası, Hamtramck montaj merkezi'nde yangın çıktı

Batak ABD'nin Michigan eyaletinde bulunan Detroit, General Motors fabrikası, Hamtramck montaj merkezi'nde yangın çıktı. Gelen ilk bilgilere göre, batayalarla dolu çok sayıda konteyner yanıyor. İtfaiyecilerin, bataryalar nedeniyle yangını söndürmekte güçlük çektiği belirtiliyor.

Pegasus uçamıyor

Erbil Havalimanı sis nedeniyle uçuşlara kapandı. Pegasus ve AJet uçakları İstanbul’a ve Qatar Airways uçağı da Doha’ya geri dönüyor.

Rus nükleer santralinin amiral gemisi reaktöründe gizli bir güvenlik sorununun olduğu tespit edildi

Bloomberg'in raporuna göre, Rusya'nın nükleer enerji santralinin amiral gemisi reaktörünün güvenliği soru işaretleri oluşturuyor. Bizmedia.kz, Şubat 2022'de bu reaktörde gizli güvenlik sorunlarını ortaya çıkaran bir olay meydana geldiğini bildirdi.

Henüz şebekeye bağlantısı olmayan Ostrovets nükleer santralindeki 1.200 megavatlık yeni reaktör üzerinde çalışan Rosatom mühendisleri, nadir görülen ve belirsiz bir sorunla karşılaştı. Bloomberg tarafından elde edilen dahili belgeler, reçinenin birincil devreye nüfuz ederek kritik bileşenlere zarar verme tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu gösteriyor.

Buna rağmen Rosatom, tüm reaktörlerinin en yüksek güvenlik standartlarını karşıladığını savunuyor. Belarus'taki güç ünitesi halihazırda çalışır durumda ve geçen ay devreye alındı.

Ancak Vilnius'a sadece 50 km uzaklıkta bulunan Ostrovets nükleer santralinde ortaya çıkan güvenlik sorunları, Belarus'un Rosatom tarafından dünya çapında ihraç edilen yeni reaktör tasarımının test sahası haline gelmesiyle giderek daha önemli hale geliyor.

Prof. Dr. Steve Hanke:

"Gaye Erkan, enflasyonu kontrol etmek ve annesinin evinden taşınmak istiyorsa Türk Lirası para arzını kontrol altına almalı. Para arzı yıllık %67 büyümüş. Bunu %12'ye düşürmeli."

Ukraynalı subaylar, askerlerini göz göre göre ölüme gönderiyor

Ukrayna'nın doğusunda seferber olan 350 kişiden oluşan bir Ukrayna taburunun birkaç saat içinde yok edilmesini, hayatta kalan bir Ukraynalı asker şöyle anlattı:

"Tabur komutanı 350 kişiyi seferber etti, hepsini 15-20 kişilik gruplar halinde aynı yere gönderdi ve hepsi öldü.”

Ukraynalı subaylar askerlerini hiç umursamıyor, sadece yukarıdan gelen emirlere uyup ölen askerlerin maaşlarını ceplerine atmayı, ölümlerini geciktirmeyi ve onları kayıp olarak kayıt altına almayı düşünüyor. Her şey bittiğinde Batı'ya kaçıp zengin ve rahat bir hayat yaşamak istiyorlar.

Hollanda Tarım Bakanlığı:

Hollanda'da köpek sahiplenmek isteyenler, önce internet üzerinden verilen zorunlu bir kursu tamamlayacak.

"Soyağacı olmayan köpeklerin bakılmasını ve yetiştirilmesini yasaklayacağız. Artan köpek ısırması vakalarının önlenmesi için böyle bir karar aldık."