AKPKK şovunu yapar ama hesabı vatandaş öder

CHPKK Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, "Emekliye kaynak yok, bütçe yok" diyen iktidarın bu projelere ayırdıkları bütçenin devasa boyutlara ulaştığını belirterek, 2024 yılının "Emekli yılı değil, garanti yılı" olduğunu söyledi. Sarıgül, “2024’de Osmangazi ve Çanakkale Köprüsü için 24 milyar liranın üzerinde ödeme yapılacak” dedi.

Yap-işlet-devret (YİD) modeli ile geçiş garantisi verilen köprü ve otoyolları inşa eden şirketlere 2024 bütçesinden toplamda 73 milyar 830 milyon lira ödenmesi öngörülüyor.

Böyle bu dünya işte...
Pusu kurarlar, kuyular kazarlar, sonra o kuyulara kendileri düşerler. Aleme ibret olurlar.

Eminim ki bu piyonun arkasında olanlardan Bohçalı bile çok sarsılmıştır.

Türkiye'de sistem çöktü, partiler de çöktü, kimsenin partisi, lideri, ümidi kalmadı

Tabela partisi CHPKK Genel Merkezinin, yeterince sandık görevlisi bulamayınca 14 Mayıs 2023 cumhurbaşkanı ve milletvekili seçiminde görev alanların listesini Yüksek Seçim Kuruluna (YSK) verdiği öğrenildi.

Boeing ihbarcısı ölü bulundu

Eski bir Boeing çalışanı, havacılık devine karşı açılan bir ihbar davasında ifade vermesine günler kala ABD'de ölü bulundu.

Boeing'in ABD'deki ve dünya çapındaki üretim standartları, Ocak ayında uçaklarından birinin havada patlamasının ardından yakın zamanda daha fazla inceleme altına alındı.

Boeing'in eski kalite müdürü olan 62 yaşındaki John Barnett, gruptaki 32 yıllık kariyerinden emekli olduktan yedi yıl sonra, bir otelin otoparkında kendi kendine verdiği yara nedeniyle arabasında ölü bulundu.

Yerel Charleston County adli tabibi Barnett'in öldüğünü doğruladı ve polis soruşturması devam ediyor.

Barnett, 2019'da BBC'ye, artan talebi karşılamak için Boeing çalışanlarının uçaklara kasıtlı olarak standartların altında parçalar yerleştirme konusunda baskı yaptığını gördüğünü söylemişti.

Boeing yine sınıfta kaldı

Bir türlü havada sorunsuz uçamayan Boeing uçakları testlerden de geçer not alamadı.

Boeing’in 737 MAX için çıkarılan raporuna göre, yapılan 89 testten 33’ünde başarısız oldu

FAA tarafından yapılan bir sunumda, Boeing’in 737 MAX üretim sürecine yönelik 89 testten 33’ünde başarısız olduğu ve gövde üreticisi Spirit AeroSystems’in de denetimlerde sorunlar yaşadığı ortaya çıktı.

NYT tarafından bildirildiğine göre, soruşturma sırasında Boeing, “kapı tapası” olarak adlandırılan ve jetten kopan bileşenle ilgili kontrolde başarısız oldu. Raporda ayrıca MAX’in gövdesinin üretiminden sorumlu tedarikçi Spirit AeroSystems’in 13 denetimden altısını geçtiği ancak geri kalan denetimlerde başarısız olduğu vurgulandı.

Rapora göre, Spirit AeroSystems’de özellikle kapı tapası bileşenine odaklanarak yapılan bir denetimde beş sorun tespit edilirken, denetimin başarısız olduğu alan bileşenin montajı oldu.

Rapora göre denetim, işi yürüten teknisyenlerle ilgili endişeleri dile getirdi ve şirketin “süreçlerinin işletilmesi için gerekli bilgiyi belirlemede başarısız olduğunu” kaydedildi.

Rusya, içinde 15 kişinin bulunduğu askeri uçağın düştüğünü açıkladı

Rusya, Il-76 askeri kargo uçaklarından birinin Salı günü Moskova'nın kuzeydoğusundaki bir havaalanından kalktıktan kısa süre sonra düştüğünü söyledi.

Savunma bakanlığı, "Bir Il-76 askeri nakliye uçağı, tarifeli uçuş yapmak üzere havalanırken İvanovo bölgesinde düştü. Uçakta sekiz mürettebat ve yedi yolcu vardı." dedi.

Moskova'nın yaklaşık 200 kilometre (125 mil) doğusundaki Ivanovo bölgesindeki kazanın muhtemel sebebinin kalkış sırasında motorda çıkan yangın olduğu belirtildi.

Çevrimiçi raporlara göre uçakta bulunanlardan hayatta kalan olmadı.

Kuş bile uçamayacak kuş...
Bunlar bile iyi günleri...

Boeing tesisinde ilginç bir röportaj yapıldı

Gizli kameralı bir Al Jazeera muhabiri, B787 Dreamliner montajlarının yapıldığı Güney Carolina'daki Boeing fabrikasını ziyaret etti.

Ziyarette, çalışanlara, kendilerinin montajını sağladığı uçağa binip binmeyecekleri soruldu. 15 çalışandan, 10'u 'Hayır' cevabı verdi.

Bir çalışan, bildirilen sorunlarının %90'ının gözardı edildiğinden şikayetçi oldu. Bir diğer çalışan ise, çalışkan personeller olduğu gibi işine ilgili olmayan hatta madde bağımlısı olan çalışanlar olduğunu belirtti.

ABD'nin Kaliforniya eyaletinde elektrikler kesildi

Los Angeles Su ve Elektrik Dairesi ekipleri bu sabah erken saatlerde, San Fernando Vadisi'ndeki bir mahallede elektrik kesintisi yaşandığını bildirdi.

Alman Meclisi Federal Ordu Sorumlusu Eva Högl:

"Alman Silahlı Kuvvetleri'nde (Bundeswehr) yeterli mühimmat, yedek parça, radyo, tank, gemi ve uçak yok. Hükumetin adım atması gerekiyor.".

FCC komiseri: "Tiktok ABD milli güvenliği için açık bir tehdit"

Federal İletişim Komisyonu (FCC) komiseri, TikTok'un diğer sosyal medya şirketlerinden farklı olarak ABD milli güvenliğine "ciddi bir tehdit" oluşturduğunu iddia etti.

Brendan Carr Salı günü yaptığı açıklamada, "TikTok, ABD milli güvenliğine yönelik, piyasadaki diğer sosyal medya şirketlerinden kategorik olarak farklı, açık ve mevcut bir tehlike arz ediyor. Diğer büyük teknoloji şirketleriyle benim de payıma düşen endişelerim var, ancak TikTok farklı. Amerika'da TikTok çocuklara kendine zarar vermeyi, yeme bozukluklarını ve intiharı teşvik eden videolar sunuyor.

TikTok'un Çin'de bulunan versiyonunda ise uygulama küçük çocuklara bilim deneyleri, müze sergileri ve diğer eğitim materyallerini gösteriyor." dedi.

Komiser, TikTok'un Çin'de mevcut sürümünün ABD sürümünden önemli ölçüde farklı olduğunu söyledi ve bunu hem "casusluk perspektifinden" hem de "yabancı nüfuz bakış açısıyla ilgili bir uygulama" olarak tanımladı.

Büyük havayolu şirketlerinin kapasitesi azalırken Boeing korkuları artık seyahatleri etkiliyor

Boeing, Southwest'e, düzenleyici bir dosyaya göre, uçak üreticisinin daha önce beklediği 58 adetten bu yıl 46 adet Max 8 teslimatı beklemesini söyledi.

Southwest, Boeing'in, henüz Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylanmayan bazı daha küçük Max 7 varyantları da dahil olmak üzere toplamda 79 Max jeti teslim etmesini bekliyordu.

Southwest, Max 7'lerin mevcut sertifika durumuna göre bu yıl hizmete sunulmasını beklemiyor.

Sonuç olarak şirket, öncelikle yılın ikinci yarısında kapasiteyi azaltmayı ve programları değiştirmeyi planlıyor, bu da muhtemelen şirketin 2024 yılı tam kapasite planlarında yıldan yıla en az bir puan azalmaya yol açacak.

Kapasite azalması nedeniyle şirket, pilotlar ve uçuş görevlilerinin de dahil olduğu birden fazla çalışma grubu için işe alım derslerini durdurdu.

Şirket, çalışan sayısının yıllık bazda azalmasını bekliyor ve mali yılın ilk çeyreğinde net zarara uğramayı öngörüyor.