Akademi Dergisi
2.14K subscribers
60.7K photos
25.7K videos
370 files
7.58K links
Çok önemli: Telegram bu kanalı yıllardır sansürlenemektedir. Paylaşımlarımızın Telegram uygulaması içinde yayılmasına izin vermemektedir. Kanaldaki takipçi ve görüntüleme sayıları da gerçek değildir. www.mfs.tv
Download Telegram
Forwarded from Mehmet Fahri Sertkaya
Grubumuza yeni gelen herkes dinlemeli
Forwarded from Mehmet Fahri Sertkaya
Akademi Dergisi
Hah işte aynı bunun misali... Ankara çetesi ile nikahlananların hazin sonu... Ankara çetesinin attığı imzalarla vatandaş olduğunu, yerleşme izni olduğunu, özelleştirmelerden türlü şeyleri kaptığını, değerli arazileri ve maden yataklarını satın aldığını,…
Türk Şeker Fabrikasına ait taşınmaz 58 milyon TL’ye özelleştirildi

Bursa’nın Karacabey ilçesindeki mülkiyeti Türkiye Şeker Fabrikası’na ait taşınmaz ve üzerinde yer alan yapıların 58 milyon 500 TL'ye satılmasına ilişkin Özelleştirme Dairesi Başkanlığı ile ilgili karar sahte diplomalı gayrimeşru Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzası ile Resmî Gazete'de yayımlandı.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
İstanbul'dan bakılınca Ankebut Ağı mensuplarının halleri (Temsili)
Akademi Dergisi
En doğru kararı almışlar. Aksi halde boşuna emek, zaman ve para israf edeceklerdi. Çok sayıda can kaybı dahi olacaktı.

İtibarları da büyük darbe alacaktı.

Bütün taraflar Afrika'nın tamamından derhal çekilmeliler. Afrika kimseye fayda vermeyecek, Afrika'da hiçbir iş yolunda gitmeyecek, Afrika devasa bir mezarlığa dönecek.
Andrew Tate ve Tristan Tate, insan kaçakçılığı ve tecavüzden gözaltına alındı

İnsan kaçakçılığı, tecavüz ve suç örgütü kurmakla suçlanan ABD'li eski boksör ve sosyal medya fenomeni Andrew Tate ve Tristan Tate, Romanya'da gözaltına alındı.
Kur farkının bedelini yine vatandaş ödüyor

Dolar kurundaki artış, geçiş garantili projelerin bütçesini vurdu. Osmangazi’den geçiş ücreti 1632 TL’ye çıktı.

Osmangazi Köprüsü açıldığında araç başına 35 dolar + %8 KDV ücret belirlendi. ABD enflasyonuna endekslendiğinden zaman içinde köprü geçiş ücreti 51 dolara ulaştı. Dolar kurundaki yükselişle geçiş ücreti bin 632 TL’ye çıktı. Ancak araç başına 290 TL tahsil ediliyor. Aradaki bin 342 TL ise Hazine’den şirkete ödeniyor.

Garanti edilen araç sayısına ulaşılsa bile Hazine’den şirketlere para aktarılmaya devam ediliyor. İktidarın “Günlük 40 bin araç garantisini yakaladık” propagandasına karşın Osmangazi Köprüsü için 2023 yılında firmaya Hazine’ 12 milyar 50 milyon TL ödedi.
AKPKK şovunu yapar ama hesabı vatandaş öder

CHPKK Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, "Emekliye kaynak yok, bütçe yok" diyen iktidarın bu projelere ayırdıkları bütçenin devasa boyutlara ulaştığını belirterek, 2024 yılının "Emekli yılı değil, garanti yılı" olduğunu söyledi. Sarıgül, “2024’de Osmangazi ve Çanakkale Köprüsü için 24 milyar liranın üzerinde ödeme yapılacak” dedi.

Yap-işlet-devret (YİD) modeli ile geçiş garantisi verilen köprü ve otoyolları inşa eden şirketlere 2024 bütçesinden toplamda 73 milyar 830 milyon lira ödenmesi öngörülüyor.
Böyle bu dünya işte...
Pusu kurarlar, kuyular kazarlar, sonra o kuyulara kendileri düşerler. Aleme ibret olurlar.

Eminim ki bu piyonun arkasında olanlardan Bohçalı bile çok sarsılmıştır.
Türkiye'de sistem çöktü, partiler de çöktü, kimsenin partisi, lideri, ümidi kalmadı

Tabela partisi CHPKK Genel Merkezinin, yeterince sandık görevlisi bulamayınca 14 Mayıs 2023 cumhurbaşkanı ve milletvekili seçiminde görev alanların listesini Yüksek Seçim Kuruluna (YSK) verdiği öğrenildi.
Akademi Dergisi
🛩 "Hissediyorum, çok kötü günler geliyor. Karanlık, kapkaranlık günler bunlar. Hissediyorum, Boeing krizi dünyayı saracak. Onlarca ülke Boeing'i silip geçecek. Kimse Boeing uçakları ile uçmak istemeyecek. Bu, ABD'nin ve İsrail'in batışını hızlandıracak. Çok…
Boeing ihbarcısı ölü bulundu

Eski bir Boeing çalışanı, havacılık devine karşı açılan bir ihbar davasında ifade vermesine günler kala ABD'de ölü bulundu.

Boeing'in ABD'deki ve dünya çapındaki üretim standartları, Ocak ayında uçaklarından birinin havada patlamasının ardından yakın zamanda daha fazla inceleme altına alındı.

Boeing'in eski kalite müdürü olan 62 yaşındaki John Barnett, gruptaki 32 yıllık kariyerinden emekli olduktan yedi yıl sonra, bir otelin otoparkında kendi kendine verdiği yara nedeniyle arabasında ölü bulundu.

Yerel Charleston County adli tabibi Barnett'in öldüğünü doğruladı ve polis soruşturması devam ediyor.

Barnett, 2019'da BBC'ye, artan talebi karşılamak için Boeing çalışanlarının uçaklara kasıtlı olarak standartların altında parçalar yerleştirme konusunda baskı yaptığını gördüğünü söylemişti.
Akademi Dergisi
🛩 "Hissediyorum, çok kötü günler geliyor. Karanlık, kapkaranlık günler bunlar. Hissediyorum, Boeing krizi dünyayı saracak. Onlarca ülke Boeing'i silip geçecek. Kimse Boeing uçakları ile uçmak istemeyecek. Bu, ABD'nin ve İsrail'in batışını hızlandıracak. Çok…
Boeing yine sınıfta kaldı

Bir türlü havada sorunsuz uçamayan Boeing uçakları testlerden de geçer not alamadı.


Boeing’in 737 MAX için çıkarılan raporuna göre, yapılan 89 testten 33’ünde başarısız oldu

FAA tarafından yapılan bir sunumda, Boeing’in 737 MAX üretim sürecine yönelik 89 testten 33’ünde başarısız olduğu ve gövde üreticisi Spirit AeroSystems’in de denetimlerde sorunlar yaşadığı ortaya çıktı.

NYT tarafından bildirildiğine göre, soruşturma sırasında Boeing, “kapı tapası” olarak adlandırılan ve jetten kopan bileşenle ilgili kontrolde başarısız oldu. Raporda ayrıca MAX’in gövdesinin üretiminden sorumlu tedarikçi Spirit AeroSystems’in 13 denetimden altısını geçtiği ancak geri kalan denetimlerde başarısız olduğu vurgulandı.
Akademi Dergisi
🛩 "Hissediyorum, çok kötü günler geliyor. Karanlık, kapkaranlık günler bunlar. Hissediyorum, Boeing krizi dünyayı saracak. Onlarca ülke Boeing'i silip geçecek. Kimse Boeing uçakları ile uçmak istemeyecek. Bu, ABD'nin ve İsrail'in batışını hızlandıracak. Çok…
Rapora göre, Spirit AeroSystems’de özellikle kapı tapası bileşenine odaklanarak yapılan bir denetimde beş sorun tespit edilirken, denetimin başarısız olduğu alan bileşenin montajı oldu.

Rapora göre denetim, işi yürüten teknisyenlerle ilgili endişeleri dile getirdi ve şirketin “süreçlerinin işletilmesi için gerekli bilgiyi belirlemede başarısız olduğunu” kaydedildi.