Kara yollarının şeritlerini birbirinden ayırmada çok yoğun/sık olarak kullanılan refüj bariyerleri, torba saksıların konulabileceği şekilde üretilebilir. Yanlarında iki ya da üç kat halinde saksı konulacak raflar olur. Beton bu şekildeki bir kalıpla dökülür.
Sonra Kara Yolları kurumu ya da belediyeler, bitmek bilmeyen yollarda, saymakla bitmeyecek kadar çok bitki yetiştirebilirler. Bunların bazısı süs bitkileri olur, bazıları yenilir türden olur, bazıları ise ağaç fidanı olur. Hem yollarda güzel görüntüler ve kokular oluştururlar hem de kuraklıkla savaşta çok faydalı olurlar, hem satılırlar da kamuya büyük gelir sağlarlar.
Üstelik torba saksılar zaten neredeyse hazır halde satılacakları için, bir şehirde on milyonlarca torba saksı kolayca bariyerlere konabilir, masraflar düşük olur.
Sonra Kara Yolları kurumu ya da belediyeler, bitmek bilmeyen yollarda, saymakla bitmeyecek kadar çok bitki yetiştirebilirler. Bunların bazısı süs bitkileri olur, bazıları yenilir türden olur, bazıları ise ağaç fidanı olur. Hem yollarda güzel görüntüler ve kokular oluştururlar hem de kuraklıkla savaşta çok faydalı olurlar, hem satılırlar da kamuya büyük gelir sağlarlar.
Üstelik torba saksılar zaten neredeyse hazır halde satılacakları için, bir şehirde on milyonlarca torba saksı kolayca bariyerlere konabilir, masraflar düşük olur.
Aslında çok basit...
Mevcut beton kalıplarında ufak değişiklikler olacak. Silindir şekilli torba saksılar, bariyerlerdeki deliklere/yuvalara konulacaklar ve iş bitecek. Çünkü o yuvalar yaklaşık 45 derece dikine duracak. Böylelikle sert rüzgarlarda ve yağışlarda bile torba saksılar yerlerinden çıkmayacaklar ve uçup dağılmayacaklar. Üstelik konuldukları yuvalarda yağmur suları da birikecek, torba saksıların altından dışarı doğru çıkan kumaş fitiller sayesinde o yağmur suları da torba saksıların içine çekilecek.
Mevcut beton kalıplarında ufak değişiklikler olacak. Silindir şekilli torba saksılar, bariyerlerdeki deliklere/yuvalara konulacaklar ve iş bitecek. Çünkü o yuvalar yaklaşık 45 derece dikine duracak. Böylelikle sert rüzgarlarda ve yağışlarda bile torba saksılar yerlerinden çıkmayacaklar ve uçup dağılmayacaklar. Üstelik konuldukları yuvalarda yağmur suları da birikecek, torba saksıların altından dışarı doğru çıkan kumaş fitiller sayesinde o yağmur suları da torba saksıların içine çekilecek.
Mevcut refüj bariyerlerini değiştirmek de gerekmiyor. Ters V şeklinde imal edilmiş olan saksı askılığı aparatı, bir atın sırtına semer vurulur gibi bir mantıkla, bariyerlerin üzerine konulur ve kolayca sabitlenir. Yıllarca sorunsuz şekilde kullanılır. Bu, suya, kire, güneş ışığına dayanıklı bir brandadan da yapılabilir, yeterli özelliklerdeki plastik malzemelerden de yapılabilir. Ya da tel örgü mantığı ile de yapılabilir.
Doğru mevsimde doğru bitkiler ekilir, bunları torba saksı ile getirip bu bariyerlere bırakmak çok kolay iştir. Boyu en fazla 40-50 cm'ye ulaşan bitkiler tercih edilir.
Bunların arasında saymakla bitmez çiçek türleri de olur. Hususiyle gül cinsleri olur. Hem güzel görüntü ve koku verir, hem de gülün her şeyi değerlendirilir. Gül suyu, gül yağı, gül kremleri için ham madde olarak bu güller satılır. Çiçekçilere de dalında güller olarak satılır. Türlü türlü çiçeklerin yağları zaten geniş bir pazar oluşturmuş da satılıyor. Bu sahada büyük gelir elde edilebilir.
Bu yapılınca arıların sayısı artar ve sağlıkları düzelir. Bu da tabiiatı daha işler hale getirir ve silsile halinde her şey düzelmeye başlar. Çiçeklerin tohumları rüzgarlarla uçuşur ve şehirdeki her yere kademeli olarak yayılır. Şehrin havası, görünüşü kendi kendine de değişmeye başlar. Yeşillik oranı artar ve kuraklıkla temelden mücadele edilmiş olur.
Yine bu saksılarda sorunsuz ve zahmetsiz şekilde yer fıstıkları da yetişir. Yer fıstığından çok büyük gelir elde edilir ve insanların sağlığı da kısa yoldan düzelir. Yağı çıkartılır da yemeklik ve salatalık yağ olarak bol bol satılır, tüketilir. Besin değeri de çok yüksektir ve çok sağlıklı bir yağdır. Kekik, dere otu, maydonoz, nane gibi çok faydalı ve sık tüketilen bitkiler de bu alanda ve bu usulle kolayca yetiştirilebilir. Daima bunların pazarı, alıcısı da mevcuttur.
Ana yolların kenarlarındaki çelik bariyerlerin arasında da torba saksı tekniği ile sayılamayacak kadar çok bitki yetiştirilebilir. Üstelik bu bariyerlerin arasını saksı konulacak hale getirmek için onlarca farklı yol, teknik, malzeme kullanılabilir. Hepsi de birbirinden tasarruflu ve uzun ömürlü teknikler olur. Mühendisler için bunların alt yapısını oluşturmak, mesele bile değil.
İş öyle bir yere gider ki memleketteki yollar para basmaya başlarlar. İlk yıllarda bile, bir sene içindeki hasılat, bir şehir için milyarlarca doları bulabilir.
Üstelik bu torba saksılardaki toprakların tekrar işlenerek, gübrelenerek kullanılması da çok seriye bağlanabilir. Bunların da çoğu kısmını otomatik makineler yapabilir. Sanki 30 yumurtanın bir araya konduğu follar gibi, 20-30 torba saksının bir araya konduğu follar olur. Bu usulle bu torba saksılar çok sağlıklı, emniyetli şekilde taşınırlar. Personeller bunları çok kolayca yuvalarına bırakır ilerlerler. Sonra bunları toplaması, hasat etmesi de o nispette kolay olur. Bitkisi yetişmiş torba saksılar yuvalardan tamamen çıkartılıp alınır, yerine yeni ekilmiş torba saksılar konur. Toprağı sürmek, ekmek, nadasa bırakmak, sonra gidip yabani otları yolmak gibi gereksiz sıkıntılara hiç girilmez.
Tohumdan filize kadar olan kısımda, bitkiler belediye tesislerinde ve kapalı mekanda yetiştirilirse, hem sahadaki yetişme süresi çok kısalır hem de zarar/ziyan çok azalır.
Tohumdan filize kadar olan kısımda, bitkiler belediye tesislerinde ve kapalı mekanda yetiştirilirse, hem sahadaki yetişme süresi çok kısalır hem de zarar/ziyan çok azalır.
Akademi Dergisi
Kaliforniya'da, dünyanın atmosferine ve yer kabuğuna suni müdahaleler yapılan tesisler var.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Kaliforniya'nın Newport Beach sahilinde son zamanlarda toprak kaymasının artması üzerine bölgede bazı evlerin yıkılmasına başlandı.
Akademi Dergisi
Amerika kıtasında Peru ülkesi sonradan kıtaya eklenmiş, koca ülkenin altında devasa bir ülke daha var.
Peru hükumeti, normalde bu kadar şiddetli yağış almayan başkent Lima için uyarı yayınlayarak, selden etkilenen halka tonlarca gıda ve temizlik malzemesi gönderdi.
Sivil Savunma Direktörü Cesar Sierra, Radio Éxita'ya yaptığı açıklamada , "Yaku Kasırgası, Kuzey'de yağmurların şiddetlenmesine neden olan çok sıra dışı bir fenomendir" dedi.
Alışılmadık yağışlı sezonda en az 58 kişi öldü; olağandışı kasırga Yaku, Ekvador'un yanı sıra bütün ülkeyi vurdu.
Sivil Savunma Direktörü Cesar Sierra, Radio Éxita'ya yaptığı açıklamada , "Yaku Kasırgası, Kuzey'de yağmurların şiddetlenmesine neden olan çok sıra dışı bir fenomendir" dedi.
Alışılmadık yağışlı sezonda en az 58 kişi öldü; olağandışı kasırga Yaku, Ekvador'un yanı sıra bütün ülkeyi vurdu.
Moldova'da halk, hükumeti protesto ediyor.
Akademi Dergisi
İsrail’de borsa güne düşüşle başladı.
ABD'li büyük bankalardan First Republic Bank'a 30 milyarlık destek
Bugün, 11 bankanın 30 milyar dolarlık kurtarma paketinden sonra bile, First Republic Bank'ın hisseleri mesai sonrası işlemlerde %21 değer kaybetti.
Bugün, 11 bankanın 30 milyar dolarlık kurtarma paketinden sonra bile, First Republic Bank'ın hisseleri mesai sonrası işlemlerde %21 değer kaybetti.
Akademi Dergisi
Kaliforniya'da, dünyanın atmosferine ve yer kabuğuna suni müdahaleler yapılan tesisler var.
Kaliforniya, La Habra'da 2019'da çöken ve onarılmayan yeni bir obruk açıldı
La Habra'da bir apartman kompleksinin arkasında büyük bir obruk açılmasından dört yıl sonra, yakındaki ikinci bir yerde zemin çöktü.
İki obruk Imperial Otoyolu üzerindeki Coyote Village kompleksinin bitişiğinde yer almaktadır.
Ocak 2019'da, bir yeraltı drenaj kanalını kaplayan zemin, şiddetli yağışların ardından çökerek yaklaşık 20 x 80 metre boyutlarında bir çukur açmıştı. Bu çukur kaldırım parçalarını yutmuş ve birkaç uzun ağacı devirmiş, bunlardan biri de bir apartman dairesine çarpmıştı.
La Habra'da bir apartman kompleksinin arkasında büyük bir obruk açılmasından dört yıl sonra, yakındaki ikinci bir yerde zemin çöktü.
İki obruk Imperial Otoyolu üzerindeki Coyote Village kompleksinin bitişiğinde yer almaktadır.
Ocak 2019'da, bir yeraltı drenaj kanalını kaplayan zemin, şiddetli yağışların ardından çökerek yaklaşık 20 x 80 metre boyutlarında bir çukur açmıştı. Bu çukur kaldırım parçalarını yutmuş ve birkaç uzun ağacı devirmiş, bunlardan biri de bir apartman dairesine çarpmıştı.
"Daha neler duyacağız, nelere şaşıracağız" diyenler, toplansınlar.