Büyük operasyon geliyor.

- https://bit.ly/2JMcU1H

Özel Kuv. mezuniyet töreni anormal şekilde,Cuma yerine Perşembe'ye çekildi.

Teamüllere aykırı olarak Genelkurmay Başkanı, GKB Yrd ve MİT Müsteşarı katıldı.

Burada MİT Müsteşarı ve ÖKK Komutanı 2 saat neyi görüştüler? 15 Temmuz projesini mi?

Süleymanlı bilinip de 15 Temmuz palavralarına alet olmuş, hala bu yalanlara destek veren her kimi görürseniz, sahtekarın teki olduğuna, Süleymanlıların arasından topluca kovulmuş ve "köpekler bile bunlardan faziletlidir" denilenlerden olduğuna kanaat getirip ondan uzak durunuz

Bu güne kadar bu hususu yüzlerce farklı şahitlik ile ispat ettim ama bu da yeni bir tanesi...

Bu da bir başkası...
15 Temmuz'un her bir yanı plan, ihanet, pusu, adilik, haksızlık, iftira, zulüm, karalama, ihanet...

Süleymancılar anlatıyor: Vatan sınırlarında kalelerimiz, askerlerimiz var. Bu vatana düşman giremez.
https://bit.ly/2uEtOHN

Bunu da bilseniz iyi olur.

15 Temmuz'da Adil Öksüz'ün saati gibi basit bir hususta bile yalan söyleyenler, başka hangi konularda yalan söylüyorlar?

Samsun’da baraj göletinde toplu balık ölümleri

Samsun’un Vezirköprü ilçesinde bulunan Altınkaya Barajı göletinde sazan balıkları kıyıya vururken; Tarım ve Orman Müdürlüğü ekipleri toplu balık ölümlerine ilişkin inceleme başlattı.

Vezirköprü ilçesi Altınkaya Baraj Gölü’nün Akçay mevkiinde kıyıya ölü sazan balıklar vurdu. Vatandaşların ihbarı üzerine gelen Tarım ve Orman Müdürlüğü ekipleri, baraj göletinde incelemelerde bulundu. Ekipler, balık ve su numunesi aldı, inceleme başlattı.

İlçede yapılan duyurularla, bölgede balık tutulması yasaklandı.

Karaman'ın Ermenek ilçesinde sayıları 13'ü bulan linyit ocağı,18 kişinin öldüğü maden faciası ve ardından Maden Kanunu'nda yapılan değişiklikler üzerine maliyetin artığını öne süren işletme sahipleri tarafından kapatıldı. İlçede işsizlik ve göç başladı.

15 Temmuz’da Gölbaşı’na ‘bomba atan’ uçak o gece hiç uçmamış

15 Temmuz gecesi Havacılık Dairesi'ni bombaladığı iddia edilen 94-0110 kuyruk numaralı uçak, bilirkişi uzmanlarının uçuş kayıt bilgileri ve kara kutuları incelemesi sonucu hazırladıkları rapora göre 15 Temmuz günü hiç uçmamış.

15 Temmuz’un yıldönümünde cevap bekleyen sorulara bir yenisi daha eklendi. Darbe gecesi Ankara Gölbaşı’nda bulunan Emniyet Genel Müdürlüğü’ne ait Havacılık Dairesi’nin bombalanması ve 7 polisin şehit edilmesi ile ilgili Ankara 4. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen davada 141 sayfalık bilirkişi raporu ve mahkeme tutanakları büyük bir skandalı ortaya çıkardı.

Mahkeme sunulan bilirkişi raporunda, iddianamenin aksine bombalamayı yaptığı iddia edilen 94-1562 kuyruk numaralı uçağın Akıncılar Üssü’nden darbe gecesi 00:01’de kalkıp aynı üsse 01:56’da indiği bilgisi yer alıyor. Ancak Gölbaşı’ndaki Havacılık Dairesi’nin bombalanması resmi kayıtlara göre 23:18’de gerçekleşti.

Yani iddianameye göre bombalamayı yaptığı iddia edilen uçak o gece hiç uçmamış, bilirkişi raporuna göre bombayı attığı iddia edilen uçak ise Gölbaşı’nın bombalanmasından yaklaşık 45 dakika sonra havalanmış.

İddianame ile bilirkişi raporları arasındaki çelişki bununla da bitmiyor. Gölbaş’ını bombaladıkları için yargılanan pilotların hangi kuyruk numaralı uçakla uçtukları henüz tespit edilemedi, pilotlar o gece havalandıkları ve üsse döndükleri iddia edilen uçakla ilgili bilirkişi incelemesine göre bir adet GBU-10 bombası yüklendiğinin ve üsse dönüldüğünde bu bombanın uçakta yüklü olarak iniş yaptıklarının yine resmi kayıtlarda yer aldığını iddia ediyor.

Pilotlar ifadelerinde, bir uçağın bomba atıp atmadığının tespitinin çok kolay olduğunu, silah ateşleyen bir elden alınan svap örneği gibi uçaklarda yapılan chartic incelemesinden ve tellerin pozisyonundan bunun tespit edilebileceğini ve raporlarda üsse dönüş yaptıklarında yer görevlilerinin hangi mühimmatla iniş yaptıklarını kayda geçirdiklerini söylediler.

Pilotların ifadelerinde bombalanmanın gerçekleştiği saatlerde havada değil Akıncı Üssü’nde bulunduklarını ve kamera görüntüleri ile bunun sabit olduğunu iddia ediyor.

Bilirkişi raporunda o gece uçan uçaklarla ilgili ayrıntılı bilgilere rastlanırken bombalamayı gerçekleştirdiği iddia edilen uçakla ilgili bir çok bilginin eksik olduğu göze çarpıyor.

Pilotlar telsiz konuşmaları ve dikta raporlarında kullandıkları iddia edilen Aslan 1 Aslan 2 çağrı kodlarını hiç kullanmadıklarını, kendilerine ait çağrı kodunun “Kurt” olduğunu yine mahkemede dile getirdiler.