Роман Старовойт, глава Минтранса: Река у нас незаслуженно с конца 90-х годов была оставлена во внимании, а это очень востребованно. Поэтому хотел посоветоваться с Вами и доложить, что мы сформировали проект «Речные магистрали». Здесь у нас пять этапов до 2030 года, это Волжско-Камский бассейн. Мы вовлекаем субъекты РФ и оказываем им помощь, чтобы, как говорят, раскатать маршруты. В этом году порядка 150 миллионов рублей мы перевозчикам в наших пилотных субъектах по субсидируемым маршрутам направляем. И конечно, не только пассажирское движение, но и грузовое должно уходить на реку. Если пересчитать на тонно-километры, то примерно столько же перевозится всем автомобильным грузовым транспортом в течение сезона.

🇷🇺🇴🇲 В 2023–2024 гг. в отношениях Султаната Оман и Российской Федерации произошли значительные позитивные изменения, что позволяет охарактеризовать этот период как прорывной в развитии двустороннего взаимодействия. На фоне поворота России «на Восток» и введения односторонних санкций со стороны западных стран, Маскат становится для Москвы потенциальным стратегическим партнером. Уже сейчас можно констатировать, что связи между двумя государствами приобретают стратегический характер. В свою очередь, Россия для Омана становится важным элементом в реализации диверсификации внешней политики султаната и укреплении его многовекторного подхода.

Оман представляет собой уникальное государство, единственную страну в мире с доминирующим ибадитским населением. Именно ибадизм, третье и отдельное от суннизма и шиизма направление ислама исповедуют представители правящего дома, политическая и религиозная элита султаната. Этот фактор предопределяет необходимость выстраивания особых отношений как с суннитскими и шиитскими соседями, с которыми исторически существовали напряженность и конфликты, так и поиска баланса в отношениях с ведущими мировыми державами, включая европейские страны, США, Китай и Индию.

В рамках своей многовекторной политики Маскат продвинулся значительно дальше ближайших соседей из ССАГПЗ, развивая не только экономические и политические, но и военные связи с такими оппонентами Запада, как КНР или Иран. Для России также открываются перспективы активизации этого направления сотрудничества как в двустороннем, там и в многосторонних форматах, включая возможное взаимодействие в рамках треугольников Россия — Иран — Оман и Россия — Китай — Оман.

Одним из наиболее перспективных направлений сотрудничества России и Омана может стать создание транспортно-логистических сетей, в том числе и в рамках реализации российско-иранского проекта МТК «Север-Юг».

Ильдар Галеев и Кирилл Семенов @semenovkirill анализируют динамику и перспективы отношений России и Омана.
https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/rossiya-i-oman-na-puti-k-strategicheskomu-partnerstvu/

Железнодорожные компании прикаспийских стран обсудили развитие МТК Север–Юг — «Каспийский вестник»
https://casp-geo.ru/zheleznodorozhnye-kompanii-prikaspijskih-stran-obsudili-razvitie-mtk-sever-yug/

Иран планирует увеличить почти в шесть раз поставки зерна из Казахстана — «Каспийский вестник»
https://casp-geo.ru/iran-planiruet-uvelichit-pochti-v-shest-raz-postavki-zerna-iz-kazahstana/

Его по морде били чайником
… и не добились ничего

о тектонических изменениях на транспортно-логистическом рынке

Прошлая неделя ознаменовалась разрывом сразу нескольких термоядерных бомб, взрывные волны от которых способны кардинально изменить расположение на транспортно-логистической карте России.  

Государство с помощью Генпрокуратуры четко обозначило свою позицию по отношению к прямому или косвенному владению иностранцами транспортными и логистическими объектами.

Началось все с Домодедово, где, по сути, была произведена деприватизация из-за иностранного гражданства у собственников.  А продолжилось (и скорее всего, не закончилось) складами британской Raven Property Group, одного из крупнейших владельцев складов в России общей площадью 1,9 млн кв. м., преимущественно класса А.

Версии почему это произошло разнятся. Если суммировать, то деприватизация Домодедово произошла из-за того, что и Каменьщика, и влиятельного питерского экс-банкира Когана предупреждали о недопустимости вывода капитала, однако они проигнорировали сигналы, надеясь на свой административный ресурс, который ранее им помогал.

Теперь Домодедово, который, превратился в один из самых современных и прибыльных аэропортов Европы, во многом, благодаря энергии, бизнес-хватке и управленческим талантам Каменьщика, а впоследствии и «крыше» Когана, скоро сменит собственника.

На не менее талантливых, а главное – санкционных «проверенных патриотов».

Список талантливых патриотов ограничен и хорошо известен. По итогам, все разрешится с удовольствию сторон  – Каменьщику и Когану «спишут» многомиллиардные кредиты, которые они брали на строительство новых терминалов и которые после «закрытия» России и сокращения прибыли, они с трудом могли погасить.

Стратегически важный московский транспортный узел продолжит консолидироваться, как и вся остальная логистика, а государство пошлет очень понятный сигнал остальным бизнесам о том, что попытка усидеть на двух стульях с российским паспортом и запасным иностранным, может закончиться потерей активов в России.

Кейс британской Raven, скорее всего, имеет иную природу – это сигнал для европейцев, чьи капиталы остаются в России, что попытки Запада конфисковать замороженные активы ЦБ будут иметь последствия.  Конечно же, интересно кто в итоге станет собственником дефицитных складов премиального уровня.

Хотя, думаем, что такая «корова, которая и самому нужна»  не далеко уйдет и будет передана тоже всем нам известным «надежным»собственникам из своих, которые обеспечат  эффективное использование стратегическими, как выяснила Прокуратура,активами.

Стоит обратить внимание именно на формулировки, на основании которых бритов лишают собственности, поскольку они могут стать эталонными при рассмотрении похожих кейсов.

«Raven Group незаконно стали обладателем крупнейшей в стране сети логистических парков (транспортных терминалов), расположенных вблизи критически важной транспортной инфраструктуры России, в том числе МКАД, аэропортов Шереметьево, Внуково и Пулково, морского порта Санкт-Петербург и Московской железной дороги».

То есть, теперь в зону риска попадают любая транспортно-логистическая инфраструктура, находящаяся радом с федеральными трассами, БАМом, Транссибом, портами, погранпереходами т.д.

И самое главное, если у прямых собственников или бенефициаров есть двойное гражданство, то это может стать основанием для национализации. И в случае с Домодедово, и в случае с Raven,  Генпрокуратура  заявляет об иностранном контроле над стратегическими объектами на основании наличия второго гражданства формальных собственников, которые однако, заблаговременно передали права собственности своим российским менеджерам или компаниям, чтобы скрыть иностранное владение российской компанией.

А таких компаний в стране сотни и тысячи.

То есть, государство нам говорит, что бить будут и по морде, и по паспорту. Особенно тем, кто оказался в премиальной локации рядом с высокодоходным транспортным рынком.

Бразилия: Производство зерновых в 2024/25 МГ оценивается в 322,3 млн тонн
#Южная_Америка #производство #зерновые
Хорошие показатели обусловлены благоприятной погодой во время сбора первого урожая.
Ожидается, что бразильские фермеры соберут 322,3 млн. тонн зерновых в сезоне 2024/25. Таким образом, производство вырастет на 8,2% (+24,5 млн. тонн) по сравнению с предыдущим сезоном. <далее...>

Цены на пшеницу впервые в сезоне достигли уровня 2023/24 сельхозгода – Агроинвестор
https://www.agroinvestor.ru/analytics/news/43697-tseny-na-pshenitsu-vpervye-v-sezone-dostigli-urovnya-2023-24-selkhozgoda/

Фуры подвезут в магазины инфляцию. Грузоперевозчики банкротятся и готовы к бунту https://newizv.ru/news/2025-02-03/fury-podvezut-v-magaziny-inflyatsiyu-gruzoperevozchiki-bankrotyatsya-i-gotovy-k-buntu-435783

ну и карта, куда без карты-то

Фото от Дмитрий Потапенко

Аналитика СЧ
Аграрные рекорды 2024, о которых не расскажут!
📊📉Росстат. Сельхозпроизводство в хозяйствах всех категорий сократилось на 3,2% в 2024 году в сопоставимых ценах.
«Рекорд»- третий результат с 2001 года, ниже только 2010 и 2012 год❗️

В растениеводстве производство за год уменьшилось на 6,5%, но в животноводстве - выросло на 0,9%. Отрицательная динамика была зафиксирована во всех категориях хозяйств: в сельхозорганизациях производство сократилось на 2,4%, в КФХ – на 3,1%, в хозяйствах населения – на 3,8%.

Вклад фермеров в сельхозпроизводство сокращается уже второй год подряд после практически непрерывного роста с 2011 года.
В структуре производства сельхозпродукции на долю СХО пришлось 60,2% выпуска в фактических ценах против 59,9% в 2023 году, доля КФХ снизилась с 14,8% до 14,2%, ЛПХ – выросла с 25,3% до 25,6%.

Сокращается вклад в валовую продукции отрасли растениеводствав организованном секторе. Рост в хозяйствах населения скорее результат «досчетов» и ускоренной деградации животноводства.

Александр Корбут, независимый эксперт

Посол Ирана Джалали надеется, что в 2025 году будут решены проблемы с расчетами

МОСКВА, 4 фев. - РИА Новости. Посол Ирана в России Казем Джалали выразил надежду на то, что в 2025 году двусторонние банковские договорённости позволят решить большинство проблем во взаимных расчётах между Москвой и Тегераном.
"Могу предположить, что в 2025 году большая часть наших проблем с взаимными расчетами будут решены именно через наши договорённости", - заявил посол на брифинге.
Он отметил, что в 2024 году Москва и Тегеран завершили первую часть процесса соединения платёжных систем "Мир" и Shetab. Страны продолжат эту работу в текущем году, сказал журналистам Джалали. Он добавил, что между центральными банками России и Иранабыли заключены практические соглашения, в том числе в сфере передачи банковской информации.

"Для банковских отношений Иран и Россия не нуждаются в swift. У нас есть свои собственные конфиденциальные системы передачи банковских сообщений", - добавил иранский дипломат.

🇦🇿🇷🇺🇮🇷 Главы МИД, Минтранса, Минэнерго и таможенных служб Азербайджана, России и Ирана встретятся в ближайшее время для обсуждения хода строительства железнодорожной ветки Решт - Астара международного транспортного коридора Север – Юг, сообщил посол Ирана в Москве Казем Джалали.

По его словам, договор о реализации этого проекта планируется подписать до марта 2025 года.

#Азербайджан #Иран #Россия

@alov_az

Иран и Россия планируют подписать договор о строительстве железной дороги
Иран и РФ хотят подписать договор о строительстве железной дороги Решт-Астара


МОСКВА, 4 фев - РИА Новости. Иран и Россия договорились до марта подписать договор о строительстве железной дороги на участке Решт-Астара в рамках проекта МТК "Север-Юг", заявил посол Ирана в России Казем Джалали.
"Вы знаете, что в рамках МТК "Север-Юг" самый главный вопрос - строительство железной дороги участка Решт-Астара. Российский министр транспорта и иранский визави за последние три месяца неоднократно проводили консультации по поводу этого проекта. Они достигли очень хороших договорённостей. Наши министры договорились подписать исполнительный договор о реализации этого проекта до марта месяца текущего года", - сказал посол журналистам.
Он выразил надежду, что вскоре после подписания начнутся первые практические шаги по реализации этого проекта.

Лучший исторический фильм о колониальной Индии XIX в., невероятно, но снят именно в Индии. Это "Шахматисты" (شطرنج کے کھلاڑی / शतरंज के खिलाड़ी), созданные гениальным Сатьяджитом Раем в 1977 г. Фильм сняли на урду и английском, хотя режиссёр бенгалец. По стилю это неореализм, что совсем не типично для Боливуда. Перед нами драма с очень символичными деталями. Поэтому фильм можно пересматривать много-много раз и всякий раз видеть что-то новое.

Отлично передан уклад колониальной Индии до восстания сипаев (до капитана Немо). И выпукло просматриваются главные черты этого уклада, позволившие англичанам покорить всю Бхарату. Недавно придумали хорошее сборное название для такой тихой жизни -- медленная культура или медленное общество.

Перед нами трагедия медленного общества, над которым уже нависло быстрое общество капитализма.

Вот это медленная культура Индии XIX в. хорошо передана в нумизматике. Монеты в это время во многих княжествах продолжали чеканить по технологиям античности. Это само по себе удивительно. Не зная нумизматики, ряд монет XIX в. можно вполне считать античными. Именно так они выглядят.

Для тех, кто выбирает жизнь в Индии, явно привлекательным кажется вот это -- медленная культура, пусть с шумными улицами и быстрым движением.

Гениальный фильм "Шахматисты" можно посмотреть по ссылке:

https://youtu.be/nJuTCq8rYjs

Фото от Дмитрий Потапенко

Фото от Дмитрий Потапенко