​​Президент поддержал развитие проекта «Речные магистрали»

Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом. Глава Минтранса доложил об итогах работы транспортного комплекса в прошлом году и планах до 2030 года.

В частности, чиновник обратился к главе государства с просьбой дать поручение Правительству РФ взять в проработку проект межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали» для дальнейшего развития.

«У нас пять этапов до 2030 года. Это Волжско-Камский бассейн. Мы вовлекаем субъекты Российской Федерации и оказываем им помощь, чтобы, как говорят, раскатать маршруты. В этом году порядка 150 миллионов рублей мы перевозчикам в наших пилотных субъектах по субсидируемым маршрутам направляем (для компенсации затрат)». - отметил Старовойт.

Он добавил, что Минтранс планирует подписать соглашения о реализации проекта с заинтересованными регионами.

«Хорошо», - ответил президент.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/113819/

Фото: пресс-служба ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева

Экспорт российского зерна стал рекордным в 2024 году. По оценке АЦ Русагротранса, экспорт российского зерна, включая страны ЕАЭС, достиг исторически рекордных 72 млн т (68,6 млн т годом ранее) - Союз экспортеров и производителей зерна

Ключевыми компаниями-экспортерами стали «Грейн Гейтс», Астон и ОЗК.

Ключевыми странами-импортерами российского зерна в 2024 году стали:

Египет 11,1 млн т,
Турция 7,2 млн т,
Иран 5,6 млн т,
КСА 4,6 млн т,
Бангладеш 3,9 млн т,
Алжир 2,8 млн т,
Кения 2,6 млн т,
Ливия 2,.5 млн т,
Сирия 2 млн т,
Йемен 2 млн т.

По оценке Агроэкспорта, к 2030 г российский экспорт зерна может превысить 75 млн т стоимостью более $17 млрд. Около 80% стоимостного объема будет приходиться на пшеницу, 10% на кукурузу, 9% на ячмень.

Немного о "превращениях". Судьба не минула и наш горемычный килидор ((((

https://t.me/caspianopinion/414


https://yandex.ru/video/touch/preview/77130282772997341

В минувшем октябре Россия предложила рассмотреть в качестве альтернативы железнодорожному проекту Решт — Астара строительство новой 55-километровой автомагистрали и параллельно ей железной дороги, соединяющих азербайджанский Имишли и иранский Парсабад с дальнейшим продолжением до Ардебиля.

Имишли представляется удобной точкой стыковки.


Поскольку город расположен в относительной близости от ключевых железнодорожных узлов на Апшеронском полуострове (Али-Байрамлы — Бакинский международный морской торговый порт).

Кроме того, от Имишли начинается стальная магистраль вдоль азербайджано-иранской границы в сторону Горадиза и Джульфинского железнодорожного узла в Нахичеванской Автономной республике. В случае, если Имишли будет присоединён к маршрутам МТК «Север — Юг», Миль-Муганский экономический район Азербайджана, в который входит этот город, вполне может претендовать на статус «вторых ворот» в Иран. Это будет содействовать развитию созданных ещё в советское время предприятий.

https://vgudok.com/lenta/iran-zhdyot-rossiyu-v-koridore-tegeran-predlagaet-moskve-prinyat-uchastie-v-postroyke-uchastka
.

Большие издержки, штрафы за перегруз, выросшие кредитные и лизинговые платежи могут привести к уходу в этом году с рынка автомобильных грузоперевозок до половины логистических компаний, считают в ассоциации «Грузавтотранс». Эксперты признают серьезные проблемы в отрасли

https://iz.ru/1830433/kirill-sazonov/trudnosti-perevoza-sferu-avtologistiki-mozhet-pokinut-kazhdaia-vtoraia-kompaniia
.

​​Профицит грузовых вагонов на сети РЖД достиг 400 тыс. единиц

Парк грузовых вагонов на сети «Российских железных дорог» (РЖД) на 1 января 2025 года достиг рекордных 1,382 млн единиц. Профицит составляет 400 тыс. вагонов, сообщил замглавы РЖД Михаил Глазков. По его словам , такого количества никогда не было.

«Конечно, этот излишний парк вагонов оказывает негативное влияние на эксплуатационную работу, замедляет продвижение грузопотоков, оказывает негативное влияние на надежность доставки груза. Как следствие, качественные и количественные показатели отрасли имеют отрицательную динамику», - добавил он.

«Излишний парк снижает пропускные способности. Например, в октябре 39 тыс. порожних вагонов одновременно следовало по сети во встречном направлении. Переводим в поезда, это получается порядка 400 поездов с однородным подвижным составом одномоментно следуют навстречу и везут не груз, а воздух», - отметил Глазков.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/113837/

Фото: rzd.ru

@arabvostokiran

🏆 По многочисленным просьбам участников Форума ИНВЕСТФЕСТ-2025 и коллег канал #Vostok предоставляет доступ к презентации Директора Центра междисциплинарных исследований ИГМУ НИУ ВШЭ, члена Российско-Оманского делового совета при ТПП РФ и Транспортной подгруппы Делового совета БРИКС, кандидата экономических наук Марата Зембатова

#БРИКС #ВШЭ #МТК_Север_Юг

Проект предусматривает работы по углублению Волги, строительство Багаевского гидроузла на Дону, Городецких шлюзов на Волге. «Не только пассажирское движение, но и грузовое должно уходить на реку.

https://m.ura.news/news/1052882386
.

https://portnews.ru/news/372962/
.

#Цитатадня

В 1880 г. по приказу генерала Скобелева началось строительство железной дороги из Красноводска на восток. В 1888 г. её дотянули до Бухары и Самарканда. Генерал Робертс требовал от вице-короля Индии аналогичных действий — строительства дорог, включая железные; правда, не все члены Совета по делам Индии в Лондоне были убеждены в необходимости столь крупных расходов.
Обеспокоенный освоением Россией Средней Азии, в 1888 г. поездку по региону совершил Джордж Кёрзон — амбициозный член парламента от партии консерваторов и будущий вице-король Индии. Вернувшись на родину, Кёрзон издал книгу «Россия в Средней Азии и англо-русский вопрос» (1889 г.). Он был вынужден признать, что русское правление принесло мусульманским народам Средней Азии значительные блага, а новая железная дорога способствует экономическому развитию региона. Вместе с тем Закаспийская железная дорога резко изменила стратегический баланс в регионе не в пользу Британии.

Фурсов А.И./ Большая игра: взгляд из Британии. Обзор работ Питера Хопкирка/В: De Secreto О секрете/2016

Бектенов предложил Ирану увеличить закуп казахстанского зерна
https://eldala.kz/novosti/zerno/21261-bektenov-predlozhil-iranu-uvelichit-zakup-kazahstanskogo-zerna

Бюджет страны все ещё резиновый:


"... приобретено 18 земснарядов..."


https://portnews.ru/news/372948/

Минута альтернативы на нашем канале.
https://dzen.ru/a/YiD1tFUpyyBVtc0R

Андрей Данилов, [2 фев. 2025 в 20:23]
⬆️Посевная площадь в РФ увеличится до 83,7 млн га в 2025 году

Такие данные озвучил замминистра сельского хозяйства РФ Андрей Разин на Всероссийском агрономическом совещании.

➖Большая часть полей придется на яровое зерно — 28,83 млн га.

➖Площади под масличные составят 20,38 млн га.

➖Под озимые зерновые выделено 19,08 млн га.

➖На кормовые культуры — 12,52 млн га.

➖Под сахарную свеклу выделят 1,17 млн га.

➖Картофель и овощи в сельскохозяйственных производственных кооперативах и крестьянских фермерских хозяйствах займут 286,30 тыс. га и 187,8 тыс. га соответственно.

«Структура посевных площадей утверждена, в ней сбалансирован предполагаемый объем производства, потребления, экспорта, исходя из целевых прогнозов по объемам и возможностям вывоза и задач по обеспечению внутреннего рынка продовольствия. С каждым регионом эта структура посевных площадей согласована», — подчеркнул замминистра.

🟢 @agroexpert

Крупная газета The Times of India в утреннем выпуске от сего дня посвятила почти целую полосу визиту в Индию спикера Госдумы Володина. Приводится цитата председателя Думы о развитии двусторонних отношений посредством парламентской дипломатии.
Заголовок (буквально): «Поездка сподвижника/помощника Путина поможет придать новый импульс индо-российским связям».
Подзаголовок: «Стратегический партнёр Дели — Председатель Думы».