Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
☝️☝️☝️
Никак не могу понять почему пшеницу из Поволжья (340 тыс тн только в мае 2025) надо грузить в Иран из Новороссийска через Суэц в порт Бандар Имам и далее автомобилями на север Ирана!???
При этом порты в Астрахани и в северном Иране простаивают, а судоходные компании российские и иранские на Каспии из-за простоев распродают свои суда.
Куда только смотрит постоянная межправительственная комиссия Россия- Иран и все сопричастные и как они объясняют этот традиционный уже логистический парадокс!?
Никак не могу понять почему пшеницу из Поволжья (340 тыс тн только в мае 2025) надо грузить в Иран из Новороссийска через Суэц в порт Бандар Имам и далее автомобилями на север Ирана!???
При этом порты в Астрахани и в северном Иране простаивают, а судоходные компании российские и иранские на Каспии из-за простоев распродают свои суда.
Куда только смотрит постоянная межправительственная комиссия Россия- Иран и все сопричастные и как они объясняют этот традиционный уже логистический парадокс!?
"... Через территорию Ирана нельзя провозить спиртосодержащую продукцию. Тем не менее, мы ожидаем, что ситуация улучшится в перспективе 5–10 лет, и МТК заработает на 100%», - сказал Сергей Поляков.
http://www.logistika-prim.ru/press-releases/ekspert-ocenil-perspektivy-transportnogo-koridora-sever-yug
http://www.logistika-prim.ru/press-releases/ekspert-ocenil-perspektivy-transportnogo-koridora-sever-yug
Страны ШОС реализуют ряд крупных транспортных проектов. Ключевыми среди них являются сопряжение китайской инициативы «Один пояс – один путь» (ОПОП) с ЕАЭС, реализация инициативы России и Индии по развитию МТК «Север–Юг». Внимание к нему усилилось и благодаря присоединению к ШОС такой крупной развивающейся страны как Иран. В своей совокупности данные проекты позволяют сформировать полноценный Евразийский транспортный каркас, имеющий ключевое значение для нашей страны и стран, входящих в такие интеграционные региональные объединения, как ЕАЭС и ШОС. Его основу составляют МТК на меридиональном и широтном направлениях протяженностью более 50 тыс. км, соединяющие Азию, Европу и Ближний Восток. В него входят пять ключевых МТК– Северный, Центральный и Южный евразийские коридоры, МТК ТРАСЕКА и МТК «Север-Юг», дополненные ответвлениями и региональными маршрутами».
https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/06/09/rossiya-i-shanhaiskaya-organizatsiya-sotrudnichestva-vektori-sotrudnichestva
https://www.vedomosti.ru/press_releases/2025/06/09/rossiya-i-shanhaiskaya-organizatsiya-sotrudnichestva-vektori-sotrudnichestva
Ведомости
«Ведомости» — ведущее деловое издание России.
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации постоянно исследует динамику развития внешнеэкономических связей России в рамках международных региональных объединений.
Forwarded from Группа «Деметра-Холдинг»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌾 На полях Всероссийского зернового форума директор цифровой логистической платформы Smartseeds Антон Кондратов рассказал РБК о цифровой революции в агрологистике
🚚 По его словам, Smartseeds помогает аграриям сократить издержки, ускорить поставки и наладить перевозку зерна от поля до терминалов и перерабатывающих предприятий.
🗣️ Платформа работает по принципу цифрового такси — перевозчики сами находят заказы, а мы полностью отвечаем за груз и берем на себя расчеты.
📋Главное новшество — электронная транспортная накладная, которая уже используется в перевозках. Более 13 тысяч тонн зерна уже перевезено по ЭТРН.
Антон Кондратов уверен, что в ближайшие 1,5–2 года использование электронных перевозочных документов станет обязательной нормой, и агросектору нужно готовиться к этому уже сегодня.
#СМИ_о_ДХ #Smartseeds
🚚 По его словам, Smartseeds помогает аграриям сократить издержки, ускорить поставки и наладить перевозку зерна от поля до терминалов и перерабатывающих предприятий.
📋Главное новшество — электронная транспортная накладная, которая уже используется в перевозках. Более 13 тысяч тонн зерна уже перевезено по ЭТРН.
Антон Кондратов уверен, что в ближайшие 1,5–2 года использование электронных перевозочных документов станет обязательной нормой, и агросектору нужно готовиться к этому уже сегодня.
#СМИ_о_ДХ #Smartseeds
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агроэкспорт
Урожай пшеницы в Китае может стать самым низким за 7 лет 🇨🇳
Производство пшеницы в Китае может упасть на 5% в этом году и достичь самого низкого уровня с 2018 года после недавней засухи в ключевых регионах выращивания.
Трейдеры и аналитики прогнозируют, что крупнейший в мире производитель и потребитель зерна соберет от 133 до 135 млн тонн в 2025 году.
Это будет существенным снижением по сравнению с прошлогодним рекордным валовым сбором в 140 млн тонн. И хотя влияние на рынок смягчат высокие запасы и относительно слабый внутренний спрос, сокращение внутреннего производства может вынудить страну увеличить импорт. За первые четыре месяца года поставки пшеницы в КНР из-за рубежа были на семилетнем минимуме за этот период — чуть более 1 млн тонн.
Bloomberg
#агроэкспорт #новостиАПК
Производство пшеницы в Китае может упасть на 5% в этом году и достичь самого низкого уровня с 2018 года после недавней засухи в ключевых регионах выращивания.
Трейдеры и аналитики прогнозируют, что крупнейший в мире производитель и потребитель зерна соберет от 133 до 135 млн тонн в 2025 году.
Это будет существенным снижением по сравнению с прошлогодним рекордным валовым сбором в 140 млн тонн. И хотя влияние на рынок смягчат высокие запасы и относительно слабый внутренний спрос, сокращение внутреннего производства может вынудить страну увеличить импорт. За первые четыре месяца года поставки пшеницы в КНР из-за рубежа были на семилетнем минимуме за этот период — чуть более 1 млн тонн.
Bloomberg
#агроэкспорт #новостиАПК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агроэкспорт
ФАО прогнозирует рост на 1,9% мировой торговли зерном в 2025/26
После сокращения почти на 7% в текущем сезоне, в 2025/26 объем торговли зерновыми в мире частично восстановится, увеличившись на 1,9%, до 487 млн тонн. Об этом говорится в обзоре спроса и предложения зерна, публикуемом ФАО.
Восстановление обеспечит, главным образом, мировая торговля пшеницей, объем которой может вырасти на 3,8%. Торговля фуражным зерном продемонстрирует рост на 0,9%, тогда как рисом — сократится на 0,7%.
Мировое производство зерна в 2025 году, по оценкам ФАО, увеличится на 2,1%, до рекордных 2 911 млн тонн, за счет улучшения урожая всех основных зерновых культур. Произведенный объем, как ожидается, превысит потребление, в связи с чем глобальные запасы зерна на конец сезона 2025/26 возрастут на 1% (на 8,3 млн тонн).
FAO
#агроэкспорт #новостиАПК
После сокращения почти на 7% в текущем сезоне, в 2025/26 объем торговли зерновыми в мире частично восстановится, увеличившись на 1,9%, до 487 млн тонн. Об этом говорится в обзоре спроса и предложения зерна, публикуемом ФАО.
Восстановление обеспечит, главным образом, мировая торговля пшеницей, объем которой может вырасти на 3,8%. Торговля фуражным зерном продемонстрирует рост на 0,9%, тогда как рисом — сократится на 0,7%.
Мировое производство зерна в 2025 году, по оценкам ФАО, увеличится на 2,1%, до рекордных 2 911 млн тонн, за счет улучшения урожая всех основных зерновых культур. Произведенный объем, как ожидается, превысит потребление, в связи с чем глобальные запасы зерна на конец сезона 2025/26 возрастут на 1% (на 8,3 млн тонн).
FAO
#агроэкспорт #новостиАПК