АНТОР [Автоматизация логистики]
182 subscribers
34 photos
118 links
ГК «АНТОР» – один из лидеров в сфере автоматизации транспортной логистики.

По вопросам приобретения IT-решений для цифровизации логистических процессов, пишите @antor_messenger_bot
Download Telegram
Добро пожаловать на канал АНТОР!
Здесь мы будем освещать наши кейсы, сообщать об обновлении продуктов, публиковать актуальные новости из индустрии, а иногда делиться интересностями из жизни компании.

Для связи
marketing@antor.ru
+7 (985) 410-99-89
​​#закулисье

Ночной дозор АНТОРа или изнанка тестового расчета маршрутов доставки

https://vc.ru/u/742010-antor-biznes-resheniya/262943
🚚Грузовой электротранспорт сможет реализовать свой потенциал в РФ лишь после 2025 года, при условии развитии зарядной инфраструктуры. При этом процесс перехода на коммерческий электротранспорт может начаться с «последней мили» и городской доставки.
http://smbx.me/i0wnj
​​#Склад #Аналитика #НовостиЛогистики #LogisticsNews #Логистика #Logistics

Система электронных перевозочных документов будет внедрена в России с 1 января 2022 года.
Закон об этом подписал президент Владимир Путин.

http://vch.ru/event/view.html?alias=prezident_podpisal_zakon_o_perehode_na_elektronnye_nakladnye_pri_perevozkah
Forwarded from РИА Новости
Новый порядок действия QR-кодов из указа Собянина
У ПЕРЕВОЗЧИКОВ ОСТАЕТСЯ МЕНЕЕ ДВУХ МЕСЯЦЕВ ДЛЯ УСТАНОВКИ ДЕШЕВЫХ АСН

🚛 🚌

До 1 сентября перевозчики пассажиров и владельцы машин для транспортировки опасных грузов должны будут в обязательном порядке установить аппаратуру спутниковой навигации (АСН) на все свои транспортные средства. Это требование закреплено в постановлении Правительства РФ №2216.

Если в машине уже есть навигационный модуль, нет необходимости ставить новый, необходимо будет обеспечить его работу в соответствии с указанными в постановлении требованиями.

Сегодня комплект спутниковой навигации может обойтись владельцу перечисленных ТС в сумму от 3,5 до 30 тысяч рублей. Разброс цен связан с тем, что до 1 сентября операторы могут устанавливать на свои машины как несертифицированные АСН (от 3,5 тысяч рублей), так и сертифицированные – а это уже где-то 25-30 тысяч рублей.

После 1 сентября к установке будет допускаться только сертифицированное оборудование, которое примерно в 5 раз дороже дешёвых аналогов.

АСН уже оснащено более 60% автобусов и около 20% грузовиков, перевозящих опасные грузы.
В правительстве считают, что такая мера позволит повысить безопасность на дорогах и получить полную картину перемещения указанного автотранспорта как внутри одного региона, так и в целом по стране.

Разработчики инициативы отмечают, что сегодня многие компании, перевозящие пассажиров и опасные грузы, не соблюдают ПДД и элементарную технику безопасности. Самое распространенное нарушение – водители предпочитают увеличивать скорость на участках, не оборудованных камерами. Это позволяет уложиться в график, избежав штрафных санкций, но ставит под угрозу безопасность всех участников движения.

АСН будет передавать информацию о движении транспортного средства, а все сведения станут доступны как Ространснадзору, так и контролирующим органам на территории всех регионов. Нарушать правила станет невыгодно.

======================
Forwarded from АРПП "Отечественный софт"
Правительство утвердило правила и размеры предоставления субсидий на закупку отечественного ПО для российского малого и среднего бизнеса. Скидки составят 50% от средней рыночной цены ПО, субсидии напрямую отправятся разработчикам ПО. До 2024 г. на эти цели из бюджета планируется выделить 7 млрд руб.:

https://www.cnews.ru/news/top/2021-07-01_vlasti_vydelyat_7_mlrd_rublej
​​Системы управления доставкой интернет-магазинов становятся более востребованными благодаря росту сегмента Ultrafresh

Исследовательское агентство NielsenIQ проанализировало динамику онлайн-продаж различных категорий товаров с коротким сроком годности. Результаты оказались интересными: даже спустя год после пика пандемии COVID-19 сегмент Ultrafresh показывает уверенный рост почти в 120% год к году. Потребители настолько привыкли к удобствам доставки «до двери», что не готовы отказываться от них даже в условиях снизившейся угрозы посещения многолюдных мест.

Подробнее: https://www.antor.ru/about/news/news/sistemy-upravleniya-dostavkoy-internet-magazinov/
​​Проект автоматизации доставки свежих овощей и салатов в компании Салатерия

Салатерия входит в состав «Дмитровских овощей» – ведущего агрохолдинга, поставляющего на рынок Москвы и области свежие овощи и салаты. Подразделение отвечает за переработку и подготовку продукции к реализации. Ежедневный объем отгрузки составляет около 400 тонн, а количество задач на доставку может достигать нескольких сотен. Среди партнеров компании – крупнейшие торговые сети и HoReCa.

Подробнее: https://www.antor.ru/about/news/news/proekt-avtomatizatsii-dostavki-svezhikh-ovoshchey-i-salatov-v-kompanii-salateriya/
​​Уважаемые партнеры!
С 16 августа вы можете позвонить в АНТОР из любой точки России по бесплатному номеру 8-800-234-19-89. Прежние контакты также останутся доступны, но обратиться по ним можно будет только в службу поддержки.
Надеемся, что общение с нами станет для вас более простым и удобным.
https://www.antor.ru/about/contacts/
​​Разработчики АНТОР реализовали в системе управления транспортной логистикой возможность добавлять связанные задачи и согласования при сборке и доставке грузов

https://www.antor.ru/about/news/news/v-sisteme-upravleniya-dostavkoy-antor-teammaster-poyavilis-stsenarii-posledovatelnogo-vypolneniya-za/
​​Как автоматизация транспортной логистики способствует снижению углеродного следа и делает бизнес более зеленым

https://hussle.ru/kak-avtomatizacziya-transportnoj-logistiki-sposobstvuet-snizheniyu-uglerodnogo-sleda-i-delaet-biznes-bolee-zelenym/
​​Обновление программы Logistinweb 2.5: онлайн дашборды для логиста, расширенные возможности обмена данными для построения маршрутов и контроля доставки

https://www.antor.ru/about/news/news/obnovlenie-programmy-logistinweb-2-5-onlayn-dashbordy-dlya-logista-rasshirennye-vozmozhnosti-obmena-/
​​Один из старейших кондитерских комбинатов России идет в ногу со временем, осваивая интернет доставку, а в составлении оптимальных маршрутов по нескольким точкам ему помогает программа маршрутизации АНТОР

Подробнее:https://www.antor.ru/about/news/news/optimalnoe-sostavlenie-marshrutov-po-torgovym-tochkam-v-programme-antor-logisticsmaster-ekonomit-bol/